ジャガー XF 2011年11月モデル新型情報・価格・グレード

  • 見た目が美しい
  • 高級感がある
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

595.0～1200.0万円

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中古車本体価格

38.0～313.0万円

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グレード情報XF

ユーザーレビュー33件XF

XF

  • 見た目が美しい
  • 高級感がある
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.4
走行性能：
4.2
乗り心地：
4.4
燃費：
2.9
デザイン：
4.9
積載性：
3.6
価格：
3.7
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所有者データXF

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 3.0 プレミアム ラグジュアリー_RHD(AT_3.0)
    2. 2.0 プレミアム ラグジュアリー_RHD(AT_2.0)
    3. 2.0 プレミアム ラグジュアリー_RHD(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. ガンメタ

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    92.8%
    女性
    5.9%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.5%
    2. 近畿地方 19.4%
    3. 東海地方 10.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 XF

平均値を表示しています。

XF

XFの中古車平均本体価格

93.9万円

平均走行距離61,727km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値XF

走行距離別リセール価値の推移

XF
グレード：
3.0 プレミアム ラグジュアリー_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

760.0万円

売却予想価格

13.8万円

新車価格の 2%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 30万円 22万円

14万円

新車価格の
2%

6万円

新車価格の
1%
1万km 29万円 20万円 11万円 2万円
2万km 28万円 17万円 5万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて XF

2011年11月

■2012年1月
スポーツカーのスタイルとラグジュアリーサルーンの洗練性を融合させた革新的なコンセプトによる新世代のジャガーとして2008年5月に発売。XFはSタイプの後継モデルで、ボディのサイドビューはクーペと見間違うほどの流麗なシルエットを作る。空力特性にも優れたスタイルながら、大人5名がくつろげる室内空間と十分なラゲッジスペースが確保され、合理的なパッケージングを実現した。インテリアはレザーやウッドなど伝統的な素材をいかしながらも、同時にアルミニウム素材を組み合わせることで、現代的かつスポーティな室内とした。エンジンはV型6気筒3.0リッター(175kW/238ps)のほか、2009年5月からはV型8気筒が4.2リッターから5.0リッターに変更され、自然吸気(283kW/385ps)もスーパーチャージャー仕様(375kW/510ps)も大幅な性能向上が図られた。全車にパドルシフト付きの電子制御6速ATが組み合わされる。センターコンソールにシフトレバーがなく新設計のジャガードライブセレクター(ダイヤル式シフトセレクター)で操作する最新のATだ。スタートシステムを始めとするインテリアの操作系には、ジャガーセンスと呼ばれる新しいコンセプトも盛り込まれている。衝突時の歩行者保護を実現する第二世代のディプロイアブル・ボンネットシステムなど、安全装備の充実度も高い。2009年5月には新エンジンを搭載したほか、シャシー性能の向上や装備の充実化も図っている。2011年9月にはボディ前後の外観デザインを変更したほか、内装にも手を加えるなどしてリフレッシュを計り、.ポートフォリオを廃止してシンプルなバリエーションとするなどの改良を行った。

■2012年6月
スポーツカーのスタイルとラグジュアリーサルーンの洗練性を融合させた革新的なコンセプトによる新世代のジャガーとして2008年5月に発売。XFはSタイプの後継モデルで、ボディのサイドビューはクーペと見間違うほどの流麗なシルエットを作る。空力特性にも優れたスタイルながら、大人5名がくつろげる室内空間と十分なラゲッジスペースが確保され、合理的なパッケージングを実現した。インテリアはレザーやウッドなど伝統的な素材をいかしながらも、同時にアルミニウム素材を組み合わせることで、現代的かつスポーティな室内とした。エンジンはV型6気筒3.0リッター(175kW/238ps)のほか、2009年5月からはV型8気筒が4.2リッターから5.0リッターに変更され、自然吸気(283kW/385ps)もスーパーチャージャー仕様(375kW/510ps)も大幅な性能向上が図られた。全車にパドルシフト付きの電子制御6速ATが組み合わされる。センターコンソールにシフトレバーがなく新設計のジャガードライブセレクター(ダイヤル式シフトセレクター)で操作する最新のATだ。スタートシステムを始めとするインテリアの操作系には、ジャガーセンスと呼ばれる新しいコンセプトも盛り込まれている。衝突時の歩行者保護を実現する第二世代のディプロイアブル・ボンネットシステムなど、安全装備の充実度も高い。2009年5月には新エンジンを搭載したほか、シャシー性能の向上や装備の充実化も図っている。2011年9月にはボディ前後の外観デザインを変更したほか、内装にも手を加えるなどしてリフレッシュを計り、.ポートフォリオを廃止してシンプルなバリエーションとするなどの改良を行った。2012年6月には限定車の「ダイナミックエディション」を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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