ジャガー XE ユーザーレビュー・評価一覧

カッコいい

2024.10.1

総評

デザインが良く、変な癖が無いので普通に使いやすい。ジャガーらしさを求める昔ながらのジャガー好きにはたぶん物足りなさはありそうに思うけど、乗り心地がいいカッコいいセダンとして秀逸だと思う。

満足している点

デザイン的に大満足。セダンとしてカッコいいと思います。

不満な点

FRの割には最小回転半径が小さくない。もっと小回りが効いても良いと思う。

乗り心地

セダンとして普通に良い乗り心地。

運転していて楽しい

2024.8.31

総評

いいところが多い。しかし着座位置が低いため、私や妻のような70代の老人は、乗り降りするたびに「よっこらしょ」。腰が大変辛い。年をとってくるとセダンやクーペは乗り降りが大変で、SUVやミニバンのように着座位...

満足している点

カッコイイ．疲れない．街であまり見かけない

不満な点

着座位置が低い(セダンの宿命) ナビが馬鹿

乗り心地

タイヤ次第か

過小評価され過ぎで人気がないのは修理が高い事。　デザインもエンジン音も最高です。

2024.8.30

総評

3Lのスーパーチャージャー付エンジン(AJ126)はエコとはかけ離れ今や絶滅危惧種だが、8速ZF製トランスミッションとの組合せでシフトはもはやレーシングカー。　レンジローバースポーツ、XJ、XF、XEと幅...

満足している点

走りとデザイン

不満な点

ベンツやBMに比べ修理部品、OEM部品、カスタムパーツがとても少ない

乗り心地

シートのウレタン材がベンツEクラスより表面はソフト。 長距離もオシリ痛くならない

超〜お気に入り！

2024.5.21

総評

SVOが創ったJAGUAR史上最速マシンのPROJECT８はムっちゃ楽しくて刺激的！ 国内に数台と被る事がないので超〜お気に入りです。 ニュルの北コースを走ってみたい！！

満足している点

カーボン多用した個体のフォルム V8スーチャーのSVOスペシャルエンジン GTウィング等々、全て！！

不満な点

TVチューナーの設定が無い もう少し艶やかなインテリアが欲しい ナルビィックブラックボディーの手入れが面倒

乗り心地

カチカチですが…路面と一体感があり、４駆システムから躍動感を感じる

自己満の世界のクルマ

2024.4.26

総評

細かい不満はあるけど人と被らないクルマが欲しかったのでジャガーにして良かった 欲を言えば3Lの方がよかったけどタマ数が少なすぎて出会えなかった ただ人から何に乗ってるの？って聞かれた時にジャガーって答...

満足している点

とにかくデザインに惚れました 4ドアセダンとしてはやや低めのルーフからくる重心の低さと流れるようなフォルム、目つきもカッコいい 2Lターボの200psなのでびっくりするような加速は無いけど必要充分で燃...

不満な点

中古で買ったのでよく分からないのですが元から着いている19インチタイヤのせいで乗り心地は不満 突き上げ感もあるし音もけっこう入ってくる 18インチでも充分な気がする。 それと後席は前後方向の余裕がな...

乗り心地

ロードノイズ風切音はまあまあ入ってくるので高級感はあまりない スポーツセダンとした場合割り切れるのかもしれないが新車価格を考えればもうちょっと煮詰めて欲しかった。

カッコいいスタイルと燃費とラグジュアリー

2024.2.17

総評

通勤のサブカーとして利用するも、もうこれがメインになるであろう程の運転の快適さと高い満足度。

満足している点

ドイツ御三家に負けない走行性能と燃費。唯一無二と自画自賛する流麗なフォルム

不満な点

まだ見当たらない

乗り心地

振動はそれなりに有ります。ワインディングではロールが少ないので急カーブ時に体が左右に持ってかれる感覚が小さく、重量配分も50：50のBMWのそれと同じなのと、FR特有の入り方なのかクイックに向きが変わるの...

大人のBritish Saloon

2024.2.5

総評

もう5年前になりますが、当時23の時にレンタカーで借りました。 当時半額キャンペーンで安く借りる事が出来乗りました。 今思うと、ブンブン振り回す車ではなく余裕を持たせて優雅に走らせる大人のセダンだと思...

満足している点

見た目。 あのダイヤル式のギアレバー 燃費 ダイナミックモードにした時の豹変感。

不満な点

エコモードは発進が重たすぎる。 街中だと車内からのエンジンのカラカラ音が非常に気になる。 最低地上高が低い。

乗り心地

乗り心地に関しては覚えていないが 低速時のカラカラ音が非常に気になる。 近くでトラックが走ってるのかと思ったら自分の車からの音でした。50キロを過ぎれば、音は気にならなくなります。

燃費の良いラグジュアリースポーツサルーン

2023.11.18

総評

エクステリア、インテリア、走行性能、乗り心地と全てに満足できる最高の一台。 そして、何よりも人と被らないのが最高。

満足している点

流麗なボディライン。 滅多に走ってないので他人と被らないのも気分が良い。

不満な点

後部席の狭さ。

乗り心地

同クラスのライバル（メルセデス、BMW、アウディ）には乗ったことないので比較はできないが、静粛性は中々良いと思う。 運転中はディーゼルのエンジン音が全く気にならない。 ボディライン故に高身長の方には運...

良い車です

2023.10.6

総評

乗ってて楽しい車です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

高コスパの欧州セダン

2023.10.3

総評

中古でDセグのディーゼルセダンを買うなら個人的にXE一択です。 コスパでこの車に敵うDセグ車はないと思います。 ガチガチの足を求めるなら3、内装も含めて先進性が欲しいならCですがコスト差ほどの格差はな...

満足している点

中古前提ですが圧倒的なコスパ ディーゼルのトルクフルさと低燃費 BMWほど硬く無い程よく締まった脚 ステアリングのテレスコチルトが電動 ACCなど一通りの先進機能はついてます

不満な点

内装の質感がイマイチ… リアシートとラゲッジが狭い

乗り心地

これがとてもちょうどいいです。 硬すぎず柔らかすぎず…試乗も含めて乗った3 C XEの中では1番バランスが良いです。

低くて良い

2023.9.28

総評

運転しやすい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗る度に好きになる!

2023.6.18

総評

乗ってよし、見てよしの最高の車です! 気になる方は、是非試乗してみて下さい😆

満足している点

・被らない ・速い ・お洒落でかっこいい

不満な点

・出だしが少々もっさりしています。

乗り心地

コーナリング時、狙ったラインをピッタ～～っと走り抜ける感覚が特に最高です。 また、本物の動物の足のように自在に動いてるかのような足回りの感触は、絶品です。 楽しすぎて、とんでもないスピードと運転に...

デザイン全振りの車。

2023.5.20

総評

デザインが最高で、燃費がよく、電気系統も強いので言うほど壊れません。テールランプの電球はよく切れますがそんなの大したことじゃないし大した金額でもない。 自分は車初心者ですが、維持も高くなく、安定して乗れ...

満足している点

デザインが最高です。 何度観てもカッコイイし、古臭くない。 2017年モデルはまだウィンカーも丸灯で昔のジャガーぽさがあっていいと思います。

不満な点

積載性や乗り心地、乗降性等他車に劣る点はありますが、ジャガーのスポーツサルーンにそれを求めてる訳じゃないので満足です。 ファミリーになるならXF スポーツブレイクやF paceでいいし、乗り心地を求...

乗り心地

後席は狭いながらもいいみたいですよ。

久々に格好良いと思えたデザイン

2023.5.16

総評

走行性能以外の不満が多いですが、運転する楽しさを存分に感じられます。また圧倒的に生息数が少ないこともあり、他の人と違う車に乗りたい方にピッタリ……かもしれません。ただしリセールは期待できないのでそのあたり...

満足している点

見た目、特にフロントが抜群に良いです。SUVからの乗り換えでしたがセダンでも室内空間は窮屈には感じず、走りもアクセルを踏み込めばグンと加速し乗り心地も快適です。ATをマニュアルモードにした場合はレスポンス...

不満な点

一番大きな不満は昨今の半導体不足からグレードやオプションに生産制限があり、フル液晶のインタラクティブドライバーディスプレイや、3Dサラウンド(全方位)カメラ、シートエアコン(ベンチレーション)、Merid...

乗り心地

-

コスパ最高です。

2023.5.6

総評

満足度は非常に高いです。

満足している点

スポーティさ、雰囲気はジャガーならではです。

不満な点

電子デバイスが少し古い。

乗り心地

19インチのタイヤとスポーティな足回りでかなり硬い印象だけど安心感はとても高い。

飽きない自己満足

2023.3.28

総評

BMW3シリーズから乗り換えですが、走る楽しさは劣るもの、飽きがこないデザイン、操作性、燃費、ほぼ故障もず、また街でもあまり見かけない等、長く乗りたいと思わせてくれる車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

フランス・ドイツとは違う乗り心地

2023.2.25

総評

前席専用と割り切ってしまえば、悪くない車。メインとしてよりもセカンドカーとして（贅沢だけど）ならいいです。乗り心地はドイツほど固くなく、フランスほど柔らかくない。

満足している点

ディーゼルの出来が想像以上でした。燃費もさることながらトルクがあるので坂をグングン上っていく。フォルクスワーゲンのディーゼルより全然静かで、むしろ508のエンジンより静かなんじゃないかと思うこともあります。

不満な点

FRだから仕方ないのかもしれませんが、後席の狭さは最近の車としてはもっと頑張ってほしいところ。トランクも狭くてゴルフバッグも2つが限界でしょう。 2017年式なのでまだApple Carplayなどに非...

乗り心地

ディーゼルでも静かですよ。外に出ても正面でない限りあまりディーゼルと気付かないかも、

素晴らしい

2022.10.14

総評

毎日乗っています。性能はあまり分かりませんが素晴らしいと思います。是非乗ってみてください。

満足している点

走りも十分に速い。内装外装が別格だなと思います。

不満な点

今のところはないです。

乗り心地

-

長距離を運転しても疲れない。

2022.10.10

総評

Ingineum Engine の静粛性、加速の良さ、燃費の高さ、街中でも同じ車にめったに会う事が無い希少性などが気に入っている。

満足している点

運転しやすい。

不満な点

後席が狭く、身長の高い人には窮屈。 ディーラーでの整備は全てが高く、高級車を扱う割にはサービスの質が低い。

乗り心地

ディーゼルとしては静粛で走っていてエンジン音が気にならない。猫脚のサスが素晴らしい。