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ジャガー Xタイプエステート 新型モデル
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ジャガー Xタイプエステートの概要

デザインと素材を変更し、よりプレミアムに

外観はメッシュグリルや新デザインのバンパーでフロントマスクを変更。ウィンカー内蔵ドアミラーやサイドモールディングなども採用する。室内もインパネ、シートやトリムのデザインを変更、素材もローズウッドなどを新採用した。(2008.5)

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)

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ジャガー Xタイプエステート 口コミ・評価

3.9
  • ”JAGUAR・ジャギュア” 初・正規エステート・・・ 投稿日: 2016年2月6日
    投稿者: JAGUAR DOG さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ エステート (ワゴン)

    グレード: 2.0 Executive Estate_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    2010年02月を最後に6年間レビューがないのが寂しく想い綴ります・・・ (現存数が少なくなったのでしょうか? ますます稀少性が・・・) ・ 英国車らしく上品なスタイルで、2001年2月にジュネーブ国際モーターショーで発表された ”JAGUAR・ジャギュア コンパクトスポーツサルーン X-TYPE” 【JAGUAR・ジャギュア XJ X300系 (1989.09) から X358系 (2010.04) までの丸目4灯遺伝子・デザイン】、コンセプトは ”Young Jaguar” として、30代を中心とした若い年齢層や女性など、『人生を愉しむ人たちをターゲットとした新世代ジャガー』が 200... [ 続きを見る ]

  • 中古で買うから損しない 良いでしょう? 2007年3月の初期登録車。スキー場へ行く4WDのワゴンという目的で買いました。 カーブでの安定感、内装の高級 投稿日: 2013年1月8日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ エステート (ワゴン)

    グレード: 2.5 エクゼクティブ 4WD(AT) 2006年式 乗車形式: マイカー

    中古で買うから損しない 良いでしょう? 2007年3月の初期登録車。スキー場へ行く4WDのワゴンという目的で買いました。 カーブでの安定感、内装の高級感、滅多に見ない希少価値、取り回しのよさ、雪道の安定性、静かさ。。。 中古で安く買って、こんなに高級感あったら ナミダ 出そう な位 嬉しい。 自慢したくなる クルマ です。なんたって「ジャガー」ですから。特に「白」は、高級感 ばりばりですよー。 [ 続きを見る ]

  • 以前に投稿し、それから3年経ち再評価です。 長く乗って居ますが、ノートラブルというのは素晴らしい事ではないでしょうか。 調度いい大きさで、パワ 投稿日: 2010年2月14日
    投稿者: まいるす さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ

    グレード: 2.0_V6_SE_Estate_RHD(AT_2.1) 2005年式 乗車形式: マイカー

    以前に投稿し、それから3年経ち再評価です。 長く乗って居ますが、ノートラブルというのは素晴らしい事ではないでしょうか。 調度いい大きさで、パワーはそんなにない。 と言っても別に上り坂で加速しないとか、高速走行で追い越ししにくいとかありません。 同乗者はよく寝ているので乗り心地もいいのでは無いでしょうか。 タイヤはすり減ったので、2年前にピレリーからブリヂストンに変えて、静かでいい感じです。 同じ値段でパフォーマンスを求めるなら国産がいいのは重々承知です。 でも、、、でも、、、ヨーロッパ車って魅力があるんですよねぇ~。 [ 続きを見る ]

  • 選択肢に入れる理由 ジャガーはこれでいいのでしょうか? 2Lでこの値段ですよね。 正直、Xエステートを購入する理由がよくわかりませんでした。 『A4や 投稿日: 2009年6月5日
    投稿者: - 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ エステート (ワゴン)

    グレード: 2.0 エクゼクティブ(AT) 2008年式 乗車形式: その他

    選択肢に入れる理由 ジャガーはこれでいいのでしょうか? 2Lでこの値段ですよね。 正直、Xエステートを購入する理由がよくわかりませんでした。 『A4や3シリーズと比較しているのですが、ジャガーは何が良いのですか?』 と営業担当に聞いたところ 『ジャガーのオーラです』 と言われました。 [ 続きを見る ]

  • 買い替えて良かった ゴルフワゴンからの買い替えです。今までディスカバリーⅠ、ディスカバリーⅡと乗り継いでゴルフワゴンに乗っていました。私にはゴルフワゴ 投稿日: 2009年4月13日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ エステート (ワゴン)

    グレード: 2.0 V6 SE(AT) 2005年式 乗車形式: マイカー

    買い替えて良かった ゴルフワゴンからの買い替えです。今までディスカバリーⅠ、ディスカバリーⅡと乗り継いでゴルフワゴンに乗っていました。私にはゴルフワゴン、良くも悪くも優等生すぎました。所謂、「味」みたいなものがなくて1年で乗り飽きて、考えた末、ジャガーエステートにしたらこれが大成功。 美しい外観、内装、乗り味、大変気に入りました。 確かにモンデオベースなのでしょうけど、すれ違うことも殆どなく、あまり気になりません。 買い替えて良かったと思います。 [ 続きを見る ]

ジャガー Xタイプエステートの口コミ・評価をもっと見る(18件)

ジャガー Xタイプエステート 2008年6月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 エクゼクティブ(AT) 2.5 エクゼクティブ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 433.0万円 533.0万円
基本情報 発売年月 2008年6月 2008年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-J51YB ABA-J51XB
トランスミッション 5AT 5AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4730×1790×1485mm 4730×1790×1485mm
車両重量 1570kg 1670kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/45ZR17 225/45ZR17
タイヤ(後輪) 225/45ZR17 225/45ZR17
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 2096cc 2494cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 61L 61L
性能 燃費(10.15モード) 8.6km/L 7.9km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 159(117)/6800 198(145)/6800
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.4(200)/4100 24.9(244)/3000
最小回転半径 5.3m 5.3m

ジャガー Xタイプエステート みんなの質問

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ジャガー Xタイプエステート 中古車価格表 価格と走行距離で比較

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ジャガー Xタイプエステート 中古車相場推移表

ジャガー Xタイプエステート
平均価格 64.7万円
平均走行距離 55,600km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー