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ジャガー Sタイプ グレード・価格・口コミ情報

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ジャガー Sタイプ 口コミ・評価一覧

71件中 1~20件
  • お約束の故障 投稿日: 2021年3月28日
    投稿者: SaabScania さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5_V6_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    昔のSaabよりはマシなのですが、様々なカバーで手が入らないのが問題点ですが、このサイトで希望が湧いてきました。 [ 続きを見る ]

  • 羊の皮を被った狼 投稿日: 2021年3月1日
    投稿者: Kei’s さん 総合評価: 5.0

    グレード: S-TYPE R_RHD(AT_4.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    X308もとても良かったが運転する楽しみ、扱いやすさはStypeの方がいい [ 続きを見る ]

  • レトロなスタイル 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: ヒロ411 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 4.2V8_RHD(AT_4.2) 2002年式 乗車形式: マイカー

    お決まりの故障はありますが、早めのメンテナンスを心がけていれば大きなトラブルは無いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 中古車価格だけが価値ではないと気付かせる車 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: Swaro☆☆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    ATなのに飽きない車です。年々良い味を出してきています。 [ 続きを見る ]

  • ジャガーStype 投稿日: 2020年11月18日
    投稿者: コサケン さん 総合評価: 5.0

    グレード: S-TYPE 3.0 Sovereign_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    巷でよく見かけるドイツ車と違ってたまに乗って走ると目立ちます。 [ 続きを見る ]

  • ジャガーはやっぱりいい! 投稿日: 2020年5月29日
    投稿者: yo0810 さん 総合評価: 4.0

    グレード: V8_RHD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: マイカー

    ベンツが苦手な私には、手ごろで良い車です。 大きさも大きすぎず、エンジンはパワフル。 普段の足に最適ですが、細かな故障が多いのが、若干気になります。 [ 続きを見る ]

  • タイプS 投稿日: 2020年5月29日
    投稿者: Taihou さん 総合評価: 5.0

    グレード: 3.0_V6_RHD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    この車は、形がすきなので‥‥今の所は90点ですね・・・皆さんを参考に、部品を交換しながらなんとか維持していきたいですね。 [ 続きを見る ]

  • 身軽なイギリス猫さん 投稿日: 2020年2月29日
    投稿者: Herman 038 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 4.2 V8 2003年式 乗車形式: マイカー

    私の個体は、4.2 V8という1年半程度しか設定の無かったグレード。 その後は後期型になり、ソブリンと名前を変えて内装を豪華にし、同じAJ-V8エンジンを搭載している。 そのおっとりしたなりからは想像出来ないような、実に強力なエンジンをそのフードの下に持っている。 よく煽り運転が取り沙汰されるが、煽られても大抵の車であれば全開にせずとも後塵を浴びせ、ついでに飛び石でもお見舞いしつつ、ミラーから楽に消し去ることができるだろう。 尤も、そんな“はしたない”走りは似合わないのだが。 この車は、ゆったりと穏やかに走ってこそ“らしい”走りだと思う。 しかしこれがスーパーチャージャーを装備したRとも... [ 続きを見る ]

  • 矢張り?Eクラスと同じ位かな? 投稿日: 2019年1月15日
    投稿者: レア車大好き さん 総合評価: 5.0

    グレード: V8_RHD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: マイカー

    W210よりはSタイプが上です。乗り心地、パワー、高速コーナーの安定性、唯一ブレーキが少し弱いかな?(国産車よりは遥かに上だけど) あと後方からの音(遮音性が悪い?) [ 続きを見る ]

  • ジャガー Sタイプ 3.0 投稿日: 2018年3月28日
    投稿者: mac_papa さん 総合評価: 3.0

    グレード: 3.0V6_RHD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: マイカー

    デザイン性重視で購入しても、動力性能も十分あるので故障以外の不満は出ない車。 [ 続きを見る ]

  • 女王陛下万歳 投稿日: 2017年8月16日
    投稿者: じゅのーん さん 総合評価: 5.0

    グレード: V6_RHD(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: マイカー

    これに乗ってるとお金を持っていて落ち着いてる人間に見えます、しかし本当は中古車はめちゃくちゃ安いです、不人気車種なのかな、というかこのエコの時代に前時代のV6とかV8とか選択しないからでしょうけど。乗ってみれば良いクルマです [ 続きを見る ]

  • コストパフォーマンス高し! 投稿日: 2017年7月11日
    投稿者: モリチャン777 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 乗車形式: 過去所有

    自分は9万円で買った個体でしたが、内装外装共に磨けばピカピカになり、見た目にもゴージャスな雰囲気が味わえました。 乗り心地も良くて家族にも評判良かったです。 [ 続きを見る ]

  • ジャガー Sタイプ 3.0 投稿日: 2016年9月22日
    投稿者: レコアさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: S-TYPE 3.0 Sovereign_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    新車時から不人気(不人気では無く認知度が無かった)で良かった様な寂しいような感じはしますが、デザインは昨今デザインと対等レベルだと思います(本当は全然上だと思ってますm(__)m) エンジン性能も良く快適性も程よくて全てのバランスが良く合った車。 購入するなら後期!!3.0シリーズ ・前期は好く知りませんが(ごめんなさい)  室内デザインがおばあちゃんの古タンスを思い出す感じが・・・好きではないかな。 ・中期は、6速AT問題が多く2003年式頃には問題解決しましたが細かい部品の影響で細かい問題が出たりします。 ・後期は、中期の問題を解決しながら販売した車両なので実際、信頼度は高い... [ 続きを見る ]

  • 悪いところは一通り修理し なんだかんだで新車の軽自動車と同じくらいの価格で 収まりました あまりすれ違うことのない車なので しかも廃盤 大事に乗って 投稿日: 2014年12月15日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: マイカー

    悪いところは一通り修理し なんだかんだで新車の軽自動車と同じくらいの価格で 収まりました あまりすれ違うことのない車なので しかも廃盤 大事に乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]

  • 現在は足回りブーツブッシュ類交換してローダウンサス、社外エアインテーク、ステンレスマフラー組んでいますがこれだけでもエンジンの吹け上がり格段に変わりま 投稿日: 2014年6月8日
    投稿者: じゃがりこミニクッパ さん 総合評価: 4.0

    グレード: V6_SE_RHD(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: マイカー

    現在は足回りブーツブッシュ類交換してローダウンサス、社外エアインテーク、ステンレスマフラー組んでいますがこれだけでもエンジンの吹け上がり格段に変わりました。このタイプは足回りお金かかるという人がいますがちゃんと探せば安く上がりますよ。外車歴長いですが良い外車の部類。 [ 続きを見る ]

  • 日本車には無い雰囲気、スタイル。 オーナーじゃ無いとわからないけどバックミラーから見えるふっくらと丸みを帯びた流線型のフェンダーラインが好き。テー 投稿日: 2014年6月8日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: V6_SE_RHD(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: マイカー

    日本車には無い雰囲気、スタイル。 オーナーじゃ無いとわからないけどバックミラーから見えるふっくらと丸みを帯びた流線型のフェンダーラインが好き。テールレンズメッキリムを付けると後ろ姿が締まります [ 続きを見る ]

  • 細かいウィークポイントはありますが、素晴らしいクルマだと思っています。 投稿日: 2014年4月20日
    投稿者: ヴィッキーがえる1号 さん 総合評価: 4.0

    グレード: S-TYPE 3.0 Sovereign_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    細かいウィークポイントはありますが、素晴らしいクルマだと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 2013年3月に納車でした。ディーラーの認定中古車です。もう少し乗りこんでからレビューしようかと思ってましたが、驚きも多かったのでレビューします。 投稿日: 2013年3月12日
    投稿者: masco さん 総合評価: 4.5

    グレード: S-TYPE 3.0 V6 SE_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    2013年3月に納車でした。ディーラーの認定中古車です。もう少し乗りこんでからレビューしようかと思ってましたが、驚きも多かったのでレビューします。 エクステリアがクラシカルで自分好みだったのは知ってましたが、実物を間近で見ると、肉厚感がすごいです。 遠目に見る姿や運転した感覚では大きさを感じさせませんが、横にビーエムの3辺りが並ぶと、ボディの大きさを実感できます。 一般道では、さほどサルーン度を感じません。ややロードノイズを感じます。しかし、高速に乗ると驚くほど静かです。特に風切音の消し方には感動しました。クルーズコントロールを作動させて乗っていると、もはや電車の中の様です。「世界の... [ 続きを見る ]

  • 何と言っても、独特のフォルムが素晴らしい。 また、走行性能も申し分なく、移動手段としてのクルマの位置づけ以外に運転する楽しみを感じる まさに、ラ 投稿日: 2012年12月30日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: S-TYPE 3.0 Executive_RHD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    何と言っても、独特のフォルムが素晴らしい。 また、走行性能も申し分なく、移動手段としてのクルマの位置づけ以外に運転する楽しみを感じる まさに、ラグジュアリーカーです。 [ 続きを見る ]

  • ドイツ車がどう頑張っても追いつけない内外装の雰囲気が型落ちのジャガー各車種にはあります 自己満足度が高まる車です 性能や実用性で選ぶならジャガーは 投稿日: 2012年10月11日
    投稿者: 鯰ブサイクコアラ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.5_V6_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    ドイツ車がどう頑張っても追いつけない内外装の雰囲気が型落ちのジャガー各車種にはあります 自己満足度が高まる車です 性能や実用性で選ぶならジャガーは必要無い [ 続きを見る ]

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