ジャガー Sタイプ ユーザーレビュー・評価一覧
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- 中古車本体価格
-
22.0 万円 〜 240.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
595.0 万円 〜 945.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.5V6_RHD(AT_2.5) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.21
- 総評
- 私はセカンドカーとして使用しているのですが、都内や近郊のドライブには２５００ＣＣがぴったりだと思います。コストパーフォーマンスに優れ、お買い得な車だと思います。飽きのこない車です。
- 満足している点
- 近くでも遠くからでも眺めているだけどうっとりしてしまいます。とにかくかっこいいです！ボディーカラーをジャガーレーシンググリーンにしたのですが、近くから見ると光の反射の加減で深い青色が混じったような感じにな...
- 不満な点
- 前輪のブレーキダストに困っています。こまめに洗わないとすぐに真っ黒になって放っておくとアルミにこびりついて取れなくなりそうです。特に雨の中を走ると一回で真っ黒です。あと後ろの座席がボディーの割に窮屈だと思...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0V6_RHD(AT_3.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.5
- 総評
- 雰囲気を大いに楽しめる車だと思います。落ち着いた運転を楽しみたい人にぴったりだと思います。
- 満足している点
- 運転中の落ち着いた雰囲気が最高です。シートの出来が抜群で長時間の運転でも全く疲れません。
- 不満な点
- まずタイヤのミスマッチです。時速150Km以上ではピレリーの安定度が際立ちますが、一般道ではレグノGR8000の方が断トツにマッチしているように思えます。つぎにブレーキパットの構造上の不均一さからか、また...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.5V6_RHD(AT_2.5) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.28
- 総評
- 妻と二人で乗っているが、お互い満足してる。長く付き合って行きたい。言ってみると女房みたいな車です。是非乗ってみてください。
- 満足している点
- １ 何度見ても飽きない主体的なスタイル （今まで乗った車では最高） ２ バランスのとれたパワー （都内で乗っても、高速に出ても申し分なし） ３ コストパフォーマンス
- 不満な点
- １ ドアの重厚感は更にあったほうが良い ２ やや前照灯の明るさが物足りない ３ 前輪デスクの汚れ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.5V6_RHD(AT_2.5) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.6
- 総評
- 現時点における最高の一台と言える程の魅力を持ったＪaguar－Ｓtype。決して安価とはいえないものの、世界のこのクラスのミディアムセダンを見回して最もパフォーマンスに優れた車の一つと言って差し支えないと...
- 満足している点
- 最高に素敵な車に出会ったと断言出来る一台。何と言ってもクラシックで官能的なエクステリアに最先端のテクノロジーを包み込み、デザインと性能が見事に融合している点には心から感動。加えて、道行く見知らぬ人さえ振り...
- 不満な点
- メルセデスーＥCLASSに比べ最小回転半径が弱干大きく、少々取りまわしに手間取ることがある点。その外、特に不満と感じる点は無い。メルセデスではなく、Ｓtypeを選んで本当によかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0V6_RHD(AT_3.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.15
- 総評
- 個性的な内外観（内装についてはH14のマイチェン以降）、希少性、性能、コストパフォーマンス（ベンツより割安ですね）、ブランドを総合するとお奨めです。
- 満足している点
- エレガントで個性的なエクステリア。都内でも滅多に会わない希少性。 でも世界的には評価が高く、「知る人ぞ知る」ところ。 インテリアもいかにもジャガーです。 ちなみにH14/7のマイナーチェンジでインテ...
- 不満な点
- インテリアデザインはいいのですが、建てつけについては緻密さにかける点があります。緻密さで高級感を表現するaudiなどとは対照的。。 また、車重を考えたら当然かも知れませんが燃費がイマイチ。 これからの...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0V6_RHD(AT_3.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.13
- 総評
- 色々このクラス乗りましたが、、やっぱりデザインで選ぶべきです。ジャガーは真似のできないデザイン性が高い車です。特にリアは秀逸。このクラスは性能、装備は価格により優劣あると考えますが同じ価格体ではニューＳ－...
- 満足している点
- コストパフォーマンスがミディアムセダンクラスでダントツ。 昨年2002年フルモデルに近い（メーカー公表70%）６速ＡＴも滑らかです。
- 不満な点
- 前セルシオオーナー（4.2、Ｖ８）として比較すると乗り心地は静寂性等考えてはいけないですがさすがセルシオの方が上です。セルシオのエアサスは世界一ですから。セルシオの前はベンツＥに乗っていましたが高速１４０...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：4.2V8_RHD(AT_4.2) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- XJより確かにジャガーらしくない、っていうのはあるかもしれないですが、新車で買って２年、まったく故障知らず。
- 満足している点
- XJからの乗り継ぎですが加速も良いし良好です。
- 不満な点
- 純正カーナビがあまり役に立たない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：R_RHD(AT_4.2) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.20
- 総評
- 見た目は、羊ですが、本気を出すとねこ（足だけ）ではなく狼になるところが気に入ってます｡ゆっくり乗っていても静粛ですし重い割にパワーがありますので出遅れとかはありません。逆にちょっとアクセルを踏んだら急に前...
- 満足している点
- ゆっくり走れば静粛だし乗り心地もいい。本気になれば首都高速でAMGをかもれました。大人5人乗車しているにもかかわらずタイヤが160KM／ｈぐらいでは、鳴きもしませんでした｡ゆっくり走っているときは、ここま...
- 不満な点
- ボンネットをあけるとたたきつけるようにしないと閉まりません。また、電装系のトラブルが、3点ほどあります｡
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.5V6_RHD(AT_2.5) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.2.28
- 総評
- NEW Ｓタイプは、乗り心地・居心地ともに満足。前乗っていたウィンダムの乗り心地も悪くはなかったが、この車は、後輪駆動の良さもあって、さらに重厚、もちろんウッドパネルを始め、しっとりとした室内で運転してい...
- 満足している点
- エクステリアは、何といっても優雅な曲線で囲まれた堂々としたスタイル。色は、目立たないようにプラチナ（シルバー）にしたが、他のシルバーとは違う少し紫がはいったように見える深みのある色に満足。他の色も、それぞ...
- 不満な点
- 長時間停車してエンジンをかけ、カーナビ等操作練習していたせいだと思うが、燃費がトリップコンピュータメッセージによると5.8KMほど、だんだん数値が良くなってきて、カタログ値に近づいているが。ま、ジャガーは...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：V6_SE_RHD(AT_3.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.1.31
- 総評
- この車はジャガーじゃない。Sタイプにジャガーを求めてはいけない。 乗ってみればただのリンカーン。 エンジンはジャガーが手を加えてはいるらしいが、しょせんフォードのエンジン。失望しました。 乗り味もジ...
- 満足している点
- ジャガーXJ、BMW７と乗り継いできて、今回Sタイプを購入。 満足している点は、 内装のオシャレさ。デザイン・木目の使い方など、世界で一番高級感が あり、オシャレだと思う。さすがイギリス車。 あと...
- 不満な点
- 満足している点以外全て。 総評をごらんください。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0V6_RHD(AT_3.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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2002.12.11
- 総評
- 運転して楽しい車で、今のところ大変面白く運転しています。
- 満足している点
- 排気量の大きい車にばかり乗っていたため３Lの車の運転感覚がとても不思議な感覚でハンドルもアクセルも軽すぎて少しばかり戸惑いもしたが６カ月過ぎて慣れてきた、１週間に１度３００KM程度走りますが高速性能には大...
- 不満な点
- 荷室の狭い事
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0スポーツ_RHD(AT_3.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.7.14
- 総評
- 今どきの車は、小型車のファミリーカーでも良く出来ている。ましてや三リッターのジャガーやＢＭＷ、ベンツが良く走るなんかは当たり前。こんなとこで誰も評価をしないでしょう。実用性でははやりのＳＵＶやワゴンに敵わ...
- 満足している点
- デザインですね。それとめったに出会わない点。私が仕事、プライベートを過している青山では、ベンツＥとＢＭＷ５シリーズの嵐。交差点で四方向から出っくわすなんざ四六時中。それとこの上のクラスになると社用車が多く...
- 不満な点
- インテリアの作りや、装備は国産車の方が数段良くなってきている。この点では勝負にならない。センターアームレストの作りもいまいち。デザイン優先は当然としても、トランク内張りが厚すぎてゴルフバック横向きに詰めな...
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
グレード：V8_RHD(AT_4.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.22
- 総評
- 静かに乗るには非常にいい車だし、あまり人が乗っていない点等は気に入ってます
- 満足している点
- スタイリッシュだと思う点、静か、皮やインパネ周りの木の色等なかなか いい感じだと思う
- 不満な点
- ハンドルからフロントガラスの間が長い、車長のわりに後部座席が狭い ショックが少しやわらかくコーナーリングが少し怖い
- 乗り心地
- -
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