いすゞ ジェミニ 「あの頃、4駆のタ－ボが欲しくって買いまし...」のユーザーレビュー

あの頃、4駆のタ－ボが欲しくって買いまし...

2005.10.9

総評

あの頃、4駆のタ－ボが欲しくって買いました。ＧＴ-Ｒ、ファミリア、ギャラン、レガシィしか無かったけナ～。超マイナ－な車でしたが満足いく車だったと思います。阪神大震災の直後に友人に売ってしまい、その友人が１年半で事故で廃車してしまいこの世には残ってませんが今一度ハンドルを握ってみたい車です。
今思うとバブリ－な時代でFFジェミニにDOHC+タ－ボ+4WDという何でもありのクルマでした。このクルマって何だったんだろうと今でも思います。案の定ツメが甘くって少しくらい弄ってもパワ-上がらないし上だけで下が全く使えないエンジン特性ゆえに扱いにくい180ＰＳ。。。
FFピアッツァのコンロッドにコスワ－スのピストンで1800ＣＣに排気量UPして乗っていました。ファニ－ファクトリ－って所でいろんなパ－ツ出してました。中速重視の峠では敵なしでしたね～。

満足している点

クイックなハンドリング。
4ＷＤの安定した挙動。
モモ、レカロといったいかにもな装備。
良いも悪くも超ドッカンタ－ボです。
カチンコチンの足廻り。
どんなに弄っても対応させてもらいますと気合入ったディ－ラ-マン。
これぞ羊の皮を被った狼です。台数も少なく一般人には只のジェミニとしか認識されてなく、舐めて痛い目あった奴は数知れず。実際ノ－マルRX7（ＦＣ）だったらカモれる実力です。
あの頃にしては珍しかった50タイヤ

不満な点

NAと同じギア比結果１速は一気に吹け切ります。。。
ちょっとやそっとじゃ上がらないエンジンパワ－。
エアコン+タ-ボ効くまで＝全く使い物になりません。軽自動車以下
使いにくいインパネスイッチ。
めちゃくちゃ違和感ある西堀さんサスペンション。ブッシュのタワミで動く4ＷＳって。。。
すぐ作動不良になるサンル－フ。。。
弱い塗装、弱い電装系（２回煙出ました）
見切りの悪いボディ-不覚にもコ－ナ－ポ－ル付けてしまいました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験