いすゞ ジェミニ 「許されるものならもう一度復活して欲しい車...」のユーザーレビュー

許されるものならもう一度復活して欲しい車...

2005.9.22

総評

許されるものならもう一度復活して欲しい車です。　　　　　　　　

ジェミニという名の車がこの世から姿を消してはや数年が経ちますが（といっても最後はドマーニのOEMですが）、こんなに寂しいものかと廃止後に改めて思い知らされました。
それほどこの車の存在が偉大だったわけですね。

確かにカローラやサニーに比べると今ひとつメジャーになりきれていなかったし、ディーラーもトヨタや日産とは雲泥の差であったことは否めません。

しかし、ベレットからの血筋をひいたこれほどまでにエポックメイキングなキャラクターが果たして他社で作れたでしょうか？

低燃費かつ高効率なディーゼルエンジン、ハイパワーなDOHC＆ターボエンジン、ドライビングロボットNAVIー5、HBのディーゼル、Irmscher＆ハンドリング・バイ・ロータス仕様・・・そのいずれもが独創的なものばかりです。ターボ＆DOHC以外はおいそれと他社では出来ないことばかりだったのではないのでしょうか？？

いつか、トラック＆バス部門が余裕が出てきて落ち着いたら、そのときこそは復活して欲しい・・・そう願って止みません。

満足している点

随分前の所有車です。



スクエアかつシンプルなスタイル。

外観からは想像もつかないくらい広い室内。トランクもそこそこに容量アリ。

意外に疲れないフロントシート（とはいえ途中でレカロに変えてしまいましたが）。

扱いやすいワイパー＆ライトスイッチ。

相当に燃費のいいターボディーゼルエンジン「4EC1－T」。

ドライビングロボット「NAVIー5」の操作性。セミATでありながら5MT並みの低燃費（遠出だと軒並み20ｋｍ/ｌ～）なのも◎。

何だかんだいってターボやエアコン、ミッションが壊れるまで約26万ｋｍほど乗りました。この頃の大衆車なら10万キロ少々でとっくにへばっているのにこのクルマは本当によく頑張ってくれました。

不満な点

ん～あんまり無かったんですがあえてあげるならディーラー（拠点が少ないからか？）のサービスが悪かったことですね。
売ったら売りっぱなしっぽかったのが悔やまれます。
（車の出来は申し分なかっただけに本当に悔やまれます）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験