いすゞ ジェミニ 「超じゃじゃ馬だった車 いすず ジェミニ イルムシャーR」のユーザーレビュー

超じゃじゃ馬だった車 いすず ジェミニ イルムシャーR

2017.9.17

総評

いすず ジェミニ イルムシャーR 1.6リッターとしては180馬力のパワー志向のエンジン。西堀氏が開発したニシボリックサスペンションと、面白さ満載の車でした。とても面白かったですが、じゃじゃ馬で扱いづらくまさにマニア向けの車でした。でも所有満足感は抜群の車でした

満足している点

当時、”町の遊撃手”　のあだ名でＣＭが流れていました。その最高グレードの4WDだったジェミニ イルムシャーR。フロントにある穴、これはフェラーリーなどのも同一形状のたしかＮＡＳＡが開発した形状だったような。当時1.6リッターで180馬力はこの車が最初だったような。ニシボリックサスペンションなどもついていて、４ＷＳ的な要素もあった面白い車でした。

不満な点

180馬力はいいのですが、超高回転型のエンジンで下はスカスカというようなエンジンで乗りずらく、まさにじゃじゃ馬でした。回転を上げて発進しないとエンストすることもしばしばｗ形と180馬力という表面的なパワーで価値のあった車だった気がします。

デザイン

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走行性能

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180馬力で回せばそれなりに走ります。4WSの要素もあり、ヨー力がリア側にかかると、後輪がステアウトするという、ナチュラル4WSという面白い機能がついている車です。

乗り心地

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この車を普通乗用車として普通に走らせるのはとても難しかったです。発進するときもギクシャクするので乗り心地は悪い部類に入ると思います。

積載性

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まあいたって普通の1.6リッターの積載量です。スポーツ志向の車なので、積載量は最小の部類だと思います。

燃費

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どうだったかな・・・一般道　8キロ
高速道路　12キロぐらいだったかな

価格

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故障経験

当時はやっていた　ガンスパークというプラグを自分で装着したら、排気ガスが白いものがでて、あせったｗｗｗ　規定トルクとか向きとかちゃんとあるのなんてしらなかったｗｗｗ