ヒョンデ XG 「カッコ良さとレアバリュー。 個性的な車...」のユーザーレビュー

カッコ良さとレアバリュー。 個性的な車...

2002.11.6

総評

カッコ良さとレアバリュー。
個性的な車に乗りたい（ステイタスじゃなく）が、外車にありがちなトラブルは極力避けたい方にお勧めです。
韓国チックな男臭さ、車には似合うとおもんだけどなー。

満足している点

この春、韓国でレンタカーとして4日間乗り回してきました。
バカ売れグレンジャーＸＧ（現地名）そこここで走り回っています。
現地では車のボディサイズがバブル？で、日本では相当でかく感じるこの車も、向こうでは埋没してしまいました。
さて、（1500ＣＣクラスを頼んだにもかかわらず配車された）ＸＧの感想ですが・・・。
★革シートが良い。さすが皮の本場？韓国。国産車で皮シートだといやらしいし、輸入車だと値段が・・・。
★よく走りますね。中部高速（中央道みたいなもの）でズ～っと160キロぐらいで走っても違和感のないはしり。混雑さえなければあっという間に韓国縦断できます。
★向こうではショーファードリブンでも使われているせいか、リアシートも広くて、かつ疲れない良い設計になっています。4人で移動したので良くわかりました。
★韓国は日本より遥かに道路の滑らかさが劣る（つまりガタガタ）のでサスペンションストロークなどは十分に取ってあるように思います。
★レギュラーガソリン（韓国にはどうやらハイオクはないみたい。その代わりＬＰＧ車多し）仕様で、ハイオクに抵抗感のある人に向いている（私のこと）
★スタイリング。借りた車は黒！こいつの黒に乗ると、昔の東映やくざ映画を観た後のような気分になりまっせ。（もっともプサン市内ではカローラなみに目立たなかったが）

不満な点

●信頼性。
たまたま借りた車にもＡＴ不具合があったのだけど（自動で進段しない！ためマニュアルゲートでいちいち操作していた・・・）道中、高速道路でエンコしている韓国車たちの、あまりの多さに工業製品としての不安を禁じえない。
ほとんどが95－96年ごろ以前の車なんですけどね～。デウのエスペロ、とかそんなの。
まあ、日本向けはきっと「スペシャルエディション」を投入していると思うんで、独Ｖ社の大衆車のように高価なのに、気持ちを逆なでするように故障したりはしないでしょうけど。
●ディーラー網。
ローバーみたいに撤退されたら困るなあ。頑張れヒョンデ！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験