ヒョンデ グレンジャー 「父の車ですが… 非常に良く出来た車です。 もうすぐ３万キロに達しますが、父の荒い運転にも足回りの劣化は感じられず、粗さの取れたコシのある乗り心地になり」のユーザーレビュー

父の車ですが… 非常に良く出来た車です。 もうすぐ３万キロに達しますが、父の荒い運転にも足回りの劣化は感じられず、粗さの取れたコシのある乗り心地になり

2007.5.20

総評

父の車ですが…
非常に良く出来た車です。
もうすぐ３万キロに達しますが、父の荒い運転にも足回りの劣化は感じられず、粗さの取れたコシのある乗り心地になりました。

満足している点

何と言っても全ての面でのコストパフォーマンスでしょう！
助手席での乗り心地は、目をつぶると以前乗った事のあるゼロクラ○ンの○イヤルの様です。
ランニングコストは、レギュラーガソリン。
高速での燃費は、クルーズ使用で11km/L近くまで伸びて、家族共々ビックリしました。
市街地での出足も良く、2000回転ちょっと踏むだけで流れをリードできるので、スペックよりパワー・トルクがあるように感じます。
ATの出来も良くDレンジに入れっぱなしですし、ブレーキもタッチはカチッとしいて効きますので安心感があります。

不満な点

低コスト対策なのか…
Lパッケージの高いグレードでもディスチャージヘッドランプがオプション扱い。
これが装備を４っ星にした理由です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験