ホンダビガーCC2の購入を考えています。

Question

25年くらい前に父が乗っていたのが印象深く、旧車の仲間入りしてしまい維持が難しいと思いますが、所有してみたいです。

G25エンジンは搭載車種と現存が少ない上、補機類などエンジン周りの流用が難しいと聞きました。ドアモールなど他の車種でも欠品になりやすい部品は承知の上なのですが、特にCB5\CC2.3で維持に苦労する点はありますか？(アコードインスパイア、インスパイア含みます)

スバルと日産ばかり乗ってきたのでこの辺りはそれなりに知っているのですが、ホンダ車は全く触れたことがないので全く分からないです...

Answer 1

縦置き5気筒FFというとんでもないエンジンですから、わざわざ苦労を買うようなものです。この時代のホンダは一代限りの技術のオンパレードです。

思い出の中だけにしておいたほうが宜しいかと。

Answer 2

自分もCB5乗ってたので今だに欲しい一台です。
でも現実的に普段使いはできないと思います。
みんカラでも絶望的に部品のない話ばかりです。
飾っておく所持ならいいかもしれませんが。
自分はミニカーで我慢してます（笑）

Answer 3

いやもう、質問者様が書いてらっしゃる
通りですよ。
一見ただの古いセダン、ですけど
ホンダのもんのすごい拘りが詰まってる
車です。そして、その拘りが仇となって
現存数が極めて少なくなってしまいました。
壊れやすいというのも有るし、元々
ホンダというメーカーは部品供給が
良くないトコなんですね。
(国産で最も良いのはいすゞだと思う)

なので、もし金銭的・土地的に余裕が
あるのなら「部品取車」を一台確保
しておくのがベスト。

新品が無ければ中古を探さなきゃならない。
その中古もなかなか見つからない。
やっと見つかったと思ったら、
また他が壊れる…その繰り返し。
どうにか丸ごと一台確保しておけば
ソコから部品が取れる。
修理の際の参考にもなる。

レアな車を所有している人は
やっぱり部品取車を持ってる方が多いですよ。

人気の日産系はいくらでもパーツ有ります
から、部品取車をわざわざ
持っている人は少ないですね。
パーツ代自体は決して安くはないけど、
お金払えば手に入るというのはデカい。

モノが無ければお金払いようが無いんだから。