ホンダ バモス 「不満も一杯書いてしまいましたが、S社Eワ...」のユーザーレビュー

不満も一杯書いてしまいましたが、S社Eワ...

2008.1.2

総評

不満も一杯書いてしまいましたが、S社Eワゴン、D社Aワゴンとの比較で
、決め手になったのは、運転席の足元空間の広さです。その分リアシートやリアスライドドアなど最新機能はついていませんが、我慢したのが実情です。発売後、9年たって設計も古くなんでこんなに売れてるのと思ったのは、やっぱりリアビューのデザイン性がステップワゴン風に仕上げているところでしょうね。リアシートをたたんでの荷室空間は想像以上にしっかりと積め、荷物を一杯積んで、フル乗車してもターボ車なら高速移動も出来ると思います。後は、ドライビングポジションに慣れてしまえば、使いやすい車だと思います。
ただ、軽自動車としてこの価格は、ちょっと勇気がいるかも。コンパクトカーの上級グレード並なんで。荷室を有効活用しない使い方なら慎重に購入検討されたほうがいいかもしれませんね。最後に最近のディラーさんの納車式なるもの、びっくりしました。軽自動車にもかかわらず、レクサス張りの納車式は、時代の変遷を感じさせられます。

満足している点

・想像以上の走行性能　いやほんと、よく走る。
　最初もたつくが走り出したら軽快に走る。
・ミッドシップレイアウトならではの、クイックハンドリング。
　横風にも意外と強い感じ。サスも意外としっかりとしている。
・運転席足元空間の余裕。
　競合車はフロントエンジンの為ペダルレイアウトも悪く、シート
　下スペースもなく非常に窮屈だった。
・室内照明三ヶ所　意外と便利。メーター照明もオレンジで見やすい。

不満な点

・価格設定　競合車と比較し装備の割りに割高。
・装備内容　いまどき、ドアミラーが手動、リアウインドウも手動。
・燃費　予想以上に燃料を食う。長距離高速で12km/l、市内は9km/l。
　前車スイフトスポーツ1.5が最低でも12km/lは走ったのに、残念。
　まぁ、小排気量、高回転で走るから仕方ないかな。
　参考までに80km/4000rpm、100km/5000rpm。
・他の方も書いていましたが60kmあたりから右ウインドウ周辺で異音。
・ミッドシップならではのエンジンへのアクセスが面倒。
・リアシート回りは、とりあえずついている程度と思った。
・オーディオ配置の位置が低くナビをつけても、見にくく使えない。
・リモコンキーが一体式でなく別パーツ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験