ホンダ バモス 「一ヶ月点検終わらせました。 先月11日納車で、一ヶ月点検を終わらせた時点での感想ですが、基本設計が古い為、熟成が進んでいる?・・・っと思います。 さて」のユーザーレビュー

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ホンダ バモス

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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一ヶ月点検終わらせました。 先月11日納車で、一ヶ月点検を終わらせた時点での感想ですが、基本設計が古い為、熟成が進んでいる?・・・っと思います。 さて

2009.8.11

総評
一ヶ月点検終わらせました。
先月11日納車で、一ヶ月点検を終わらせた時点での感想ですが、基本設計が古い為、熟成が進んでいる?・・・っと思います。
さて、そこで、車検証を見て驚いたのが後軸荷重540kg、前軸荷重490kg、これで前席に運転者が座ると、重量バランスが、ちょうどいい塩梅になるよう設計されているようですね。これは良くできていると思われます。この絶妙な重量バランスのおかげでしょうか?、燃費も最終減速非の数値が大きいにもかかわらず、1Lあたり18kmを記録しました。まっ、マニュアル車である為でもあるのでしょうが、町中うろうろしていて、この燃料消費ですので、長距離運転でどこまで燃費が伸びるか、少々楽しみです。まっ、エンジン特性の一番おいしい部分に減速非の設定を施しているからでもあるのでしょうが。
走行特性も、タイヤを替えてあるためか【165/55/14 窒素入り】、もしくは重量バランスのおかげか、大変安心して操れるハンドリングです。板バネ独特の突き上げるような跳ねっ返りもない、良くできた脚だと感じます。
んなわけで、今のところは大変印象の良い車であります。
満足している点
人間見た目・・・ではないですが、車も見た目で、惚れた弱みか、外観は、大変すばらしい。
総評にも書きましたが、絶妙な重量バランスからくる燃費の良さ。
オプションでトノカバー付けたおかげか、エンジンノイズが、ほぼ聞こえません。
大容量貨物室
不満な点
免許を取得して28年、初めてパワーウインドウが付いた車に乗ったのですが、当たり前のことですが、これ、鍵をひねらなければ、開け閉めができない・・・これは、不便です。とくに洗車時、窓のすべてを拭くためには鍵を・・・・手動ハンドルの設定を作っておいてくれたらと思うと残念です。こんなこというのは、俺だけでしょうけど・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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