ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1414ページ)

サスは確かに固すぎ いくつか前のレビューのガヤルドよりサスが固いというレビューが問題になりました。私も本当に そんなに固いのか？と半信半疑だったので乗ってみましたが・・・・・ごめんなさい。耐えられま せん。ガヤルドより固いのかは知りませんが（乗ったことないですから・・・）これはひどいです ね。今まで乗り心地重視の車を選んできたので（例えばシーマとか）type Ｒの足回りはどうして も、どんなに我慢しても耐えられませんでした。走りが好きな人が一人用とかサーキット用に使う なら燃費もいいですしお勧めですが、ファミリーカーにとして使うのはもってのほかです。家族も 乗っていましたがあまりにも固す... [ 続きを見る ]

ひとめぼれ 納車されて一ヶ月、燃費はよくないけど内装・外装満点。ＭＣ後かなりかっこいい！！！ 毎日乗りてぇな [ 続きを見る ]

いいですょ 釣りに行くので購入しました。他の候補よりお買感がありました。 どなたかが、３ナンバーだから税金が高いとコメントされていましたが、幅が５．５ｃｍオーバーしているだけの３ナンバーですから、別に高くないです。 車の税金には自動車重量税と自動車税がありますが、重量や排気量が大きいクルマはそれだけ税金が高くなることになります。３ナンバーだから高いというのはおかしいと思いますが。 [ 続きを見る ]

フェンダーの隙間が気になります。 免許を取得して３０年間セカンドカーとしてスターレットバン1.3・サニーカリホルニア1.5・サニーカリホルニア1.5・サニーカルホルニア1.5・インプレッサ1.5・オーパ1.8・アクセラスポーツ2.0を乗り継いで今回、フィット1.3Lを購入しました。 購入の理由は、使用状況が家から１０ｋｍ以内がほとんどで年間走行距離が５０００ｋｍぐらいのチョイ乗りでガソリン価格の高騰などで燃費が良く、低価格の車を購入しようと考え、フィットにしました。 価格を基準に判断すると総評で８０点の車です。 [ 続きを見る ]

現実的に購入→維持可能なメーカーチューンド。 ＮＳＸのＦＦ版と言っても言い過ぎでは無いと思います。自分のはエンジンにインテＲ用のテンハチKitを組んで、排気系をエキマニからテールまで繋いで、タワーバーを前後入れ、ＥＣＵをセッティングして電装系チューニングして足は強化ブッシュを組んで走ってました。 峠の下りでなら、ＦＤやランエボを追えます。 実際、エボⅦ乗りの先輩が某サーキットでタイムアタックしたらエボⅦよりタイムが出た様で、「この軽さは反則！」と言わせた１台です。 [ 続きを見る ]

仕事用で注文しましたが納車は４月に入ると思われます。オプションはＨＤＤナビとディスチャージ、フォグ等です。カタログだけで決めましたので実際試乗もしたことはありません。ただ悪評が多いようですが何でこんなに売れているのでしょうか？月１万５千台以上って以上ですよ！中には２週間で限界ですって！それなら初めから買わない方が良いのでは！と思いますよ。個人的ではありますが納車されたら正式な評価出します。 [ 続きを見る ]

経済的に 今まで乗っている車が車検の為、購入しようと思っていた車です 結局はステップワゴンスパーダを購入しましたが、嫁さんがエアウエイブから 乗り換えました この車最大のセールスポイントの燃費は18～20キロくらいです 街乗りでは16～18㌔くらいで高速では18～20キロくらいです 前者エアウエイブは15キロくらいだったのでまあまあだと思っています 燃費はいいのですが、車体にオプションなどを付けると200万くらいになってしまい ここまでの金額はチョットと思い、エアウエイブからナビ、ETC、エンジンスターターなどを はずし、こちらに付けたのでまあ購入しようと思える金額までになりました （新... [ 続きを見る ]

レンタカーでの感想 ２日間で合計450キロほど乗った感想です。 大人５人で旅行に行くのに使いました。発売当時から一度は乗ってみたいと思っていたクルマなので、乗れて満足でしたｗ 他のミニバン（ステッ○ワゴン、レジ○スエース）と比べると、自動車雑誌やネット試乗記事の通り、確かによく走りました。あくまで予想ですが、ミニバンとしては一番良くコーナリングするんじゃないでしょうか。 ７人乗りも出来るワゴンとしてなら、買い得感は抜群な気がします。 [ 続きを見る ]

選ぶ基準はスタイル優先？ 娘が就職して、車が欲しいという。 欲しいのはミラジーノ。 え、軽のクセに高いじゃん。装備は割といいみたいだけど、家族で使うには不便だよ。 税金は安いかもしれないけど、燃費は逆に小型車の方がずっといいし安全だし。 今売れているのはフィット。人気車種だから下取りも期待できるな。 でも、娘曰く、燃費や性能は関係なくて、とにかくスタイル優先。ルパン三世でも乗りそうなあの格好がいいらしい。 そうは言っても価格が１００万を超えるんだから、フィットもとにかく一度見てみんべ。。 というわけで試乗したのが１．３L。 [ 続きを見る ]

購入して一ヶ月・・・ トヨタ　カローラレビン（ＭＴ）１５００ｃｃから　フィットへ乗り換えです １ヶ月たったので感想を載せようと思います ベースグレードはＬでオプションのアクティブエアロとスマートキーをつけました。 オプションのビームライトは昼夜問わずサイドブレーキをおろすと点灯するみたいで 夜のときは６つもライトが点灯するのでほかの車より優越感を感じます。 サイドのエアロは６万円もしたけどドアが開いたときに足元ライト(白）がついて結構おしゃれで便利と思います。 アクティブエアロは黒のラインが入ってるのでつけるなら明るい色のボディをお勧めします。 スマーキーは便利だけど、大きい感じがするの... [ 続きを見る ]

納車１ヶ月の感想 納車１ヶ月がたちましたが、全体的にはコストパフォーマンスが高く満足してます。 1.8リッターなので非力なのでは？と、思っていましたが、なんのなんのパドルシフトを使って加速すると、あっと言う間にぶっちぎれます。 コーナーも安定しているし、エンジン音も静かだし、走りに関しては◎です。 残念なところは、インパネ周り。チープすぎです。しかも銀色って＞＜ [ 続きを見る ]

同僚の車ですが！ 同僚が以前乗っていた、SMXからの乗換えで買った新車です。大分県から宮崎県まで運転させてももらった時の感想です。外観はエアロで武装していたためかなりワイルドな印象でした。都会派SUVのキャッチフレーズがしっくりくる車だなと思いました。 約３００キロの運転でしたが、特に不満のない走りでした。高速道や一般道・田舎道を通りましたが元気良く走ってくれます。が、肝心のオフロードは？と言われると苦手みたいです。 良くも悪くも都会派のSUVと言うのが正直な感想です。 [ 続きを見る ]

納車して3日です。軽からの乗換えを考慮した上で読んでください。 10年位前にも1.3Ｌに乗ってましたが、その頃と比べるとかなり走りはスムーズに、静かになりましたね。 意外にクリープ現象が少ないですね。慣れてしまえばこんなものかと思いますが、、、、、 掲示板にも子供2人いるときのファミリーカーになるかというのがありましたが、9歳．4歳のうちには、5年くらいは十分に大丈夫と思います。コンパクトカーとしては、荷室は広く取ってありますので、1泊くらいの旅行なら、十分です。 前後（リアシート）とのスペースは若干、前者の軽のほうが、広い気がしますが、まあ、許容範囲です。 これからしばらくの... [ 続きを見る ]

見た目も中身もいい(*^^*)良いクルマです [ 続きを見る ]

妻の車ですのでが、全体としては遊びで考えるなら非常にいい出来だと思います。 [ 続きを見る ]

とはいえ、トータル的には満足度の高い車です。コンパクトカーは手狭だな…と感じてきた人にはベストだと思います。オデッセイより小回りきくし、取り回しが良いですよ。 「2人の7ｼｰﾀｰ」確かに。乗れば分かるｷｬｯﾁｺﾋﾟｰですね！ [ 続きを見る ]

サークルで所有させて頂いております。 多くの方がこのクルマについて議論をなさっているようですがそれは恐らくこのクルマに込められたレーシングスピリット、本田技研の魂がこのクルマに宿りとてつもない個性を持たせているからではないでしょうか。 トヨタ、日産、などとホンダと違うところはホンダがバイクも世界的に手がけていると言うところです。ホンダのバイクはカブからCB600RRなどまで実にさまざまです。 200万以内の現実的な値段で一流のスパースポーツが味わえるバイクの世界とは違い自動車ではスーパースポーツの世界は2000万以上の庶民が到底ローンを組んでも支払えないような値段です。 そこで経済的な問... [ 続きを見る ]

systemf_solarizeさんへ systemf_solarizeさんへ 私自身、車には性能とかまったく詳しくない人間です（素人です）。 でも車は好きです。 そんな私でも投書をみて、意見をしたくなりました。 あなたの意見で思うのですが、あなたは「車が好きな人間ではない」と思えるのです。 世の中　車種は多くありますが、それぞれ個性があります。 対して、好き嫌いが　人それぞれありますよね。 本当に車好きな人なら、その辺を十分理解しているはずです。 車が本当に好きな人は一方的な事は言いません。 完璧な車なんて存在しないからです。 あなたのとって車とは何ですか？ ポルシェ・ランボルギーニが... [ 続きを見る ]

快適です！！ 購入時に、フィット・マーチ・ステラ・ミラと悩みましたが、ゼストの軽に見えないデザインが気に入り、販売店の営業マンの対応で決めました。新古車でお買い得でした。 納車して1週間ですが、通勤で往復１００キロ走ってます。バイパスを使うので燃費は20キロと良いです。 内装も落ち着いていて、以前のホンダ車より質感が向上してますね！以前、シビックを2台乗りました。 ボディーの剛性は良く高速でも安心して走れます。燃費計のＥＣＯマークが気になりますね。坂道も多少非力な感じはありますが、軽では納得では・・。 運転してる感覚が軽とは思えないです。 [ 続きを見る ]

値段相当 全体的には値段が安くスタイルもよくまとまっている。 [ 続きを見る ]