メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード:- 乗車形式: 試乗
家族で使える軽自動車 父親が1年以内にクルマを買い換える予定で、フィットの試乗に行ったのだがまだなくてかわりに試乗したのがこれでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: その他
正常進化 全体的に性能、質感の底上げがされている 安くてもそれなりの質があり悪くない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:- 乗車形式: マイカー
本当に楽しい車です オープンはもちろん、クローズ状態でもその走りの良さから、運転していてとても楽しい車です。 同じような車が出れば考え直しますがおそらくもう二度とビートのような装飾なく走りを楽しめる車は出ないでしょう。ですから、ビートは生涯手放すつもりはありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: その他
スポーツミニバン トヨタや日産と違いホンダはミニバンでも スポーティーな作りをしている 特にストリームはライバルのトヨタウィッシュや日産ラフェスタ と比べても明らかにスポーティーな作りをしている 走りもミニバンになのにすごく軽快 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:G(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: その他
結論から言えば先代をパーソナルに使っている方には乗り換える必要は無いと思います。15年式1.5T乗りですが、乗る前から新鮮味を感じず、乗った後も何の感慨もありませんでした。 よりファミリーユースに振っているようなので家族で使う方には良いかも知れません。 先代フィットを所有した事ない方にも良いかもしれません。 いずれ先代オーナーには新車、という雰囲気は味わえないと思います。 走りの楽しさもスイフトやデミオの方が上かと思います。 先代オーナーは長く乗りましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A_4WD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
街中をササッと移動するのにはもってこいのクルマ。ロゴから乗り換えた時には出来のよさにびっくりしたが、新車当時の感動もうすれ、経年変化とともに色々と目につくところが増えてきた。4人目の子供ができるとわかっていればモビリオにでもしておけばよかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
まともによく走ってくれて、車内は静かで家族6人がドライブするのに快適な本当にいいクルマです。昨年のビッグマイナーチェンジで他社の真似をして立派そうな顔のプレステージを出したり、そのくせしっかりちゃっかりコストダウンで装備を省いたり、そして今またわけわからん2.4lのプレステージを出したりと、ホンダとエリシオンを愛する者にとっては昨今のホンダの迷走ぶりは疑問です。ホンダにしか作れないレジェンド・オブ・ミニバンにエリシオンを育てていってください。ねっ!ホンダさん! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:- 乗車形式: その他
走りのフィーリングが最高です! トヨタにはない、本物の車とは何か分かる人には、最高の車です。普通に走っていてもエンジンの音は欧州車のようで気持ちがいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: その他
免許取って初めて買ったくるまですが、EPS機能とかついてるから、初心者や女性にはおすすめかも。燃費もそれほど悪くないし、室内の狭さ以外は別に不満は感じなかった。 自分はもう手放すけど、中古で買ってから6万キロのって、トラブルなしで頑張ってくれました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:- 乗車形式: マイカー
エディックス、最高!! AMGC43からの乗り換えです。夫婦+子供2人の家族にとって、これ以上無い楽しいドライブが出来ます。たまにやってくるじいさんばあさんが乗る事も出来て、いやぁ、もっと前に乗っていればよかったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
私も始めてのホンダ車です! 最初見た時はメーターがオデッセイみたいなブルーメーターを期待してましたがデジタルだったので少しがっかりしましたが、よくよく考えると字発光式となんら変わりがないことに気付き今では見やすいメーターとなっています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:- 乗車形式: マイカー
最高 この車に乗ってから他の車が全然欲しくなくなった。他の人にはちょっと遠慮して「小さな満足がいっぱい詰まってる!MRだし、2シーターだし、オープンだし、低いし・・・」って言ってるけど本当は大満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:- 乗車形式: マイカー
ゴルフ好きの方は非常に良い! 発売された時から、気になっていた車で、機会があれば購入したいと思っておりました。今回、社長業を勇退した父に、良い車は無いかと探しておりました。車が好きで、100Km以内ならすいすい走っていってしまう父で、またゴルフが大好きで、仲間の皆さんと1時間圏内のゴルフ場へよく行くので、ゴルフバックが、4つ積めて、4人が楽に乗っていける起動力のあるエディックスしかないと思い購入しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
納車予定12月初旬とのこと 今までオデッセイの一代目、二代目と乗り継いできましたが、子育ても終わり初老になったもんで、ダウンサイジングするかな、ガソリン代も超高いし、というわけで今年7月に、燃費のよい初代Fitに乗り替えました。 最近、息子用に二台目が必要になり、新型FITが出ると聞いて、またしても同じ車を、発表も発売もされていない10月始めに早々と契約してしまいました。 スカイルーフ付きで今回のテーマカラーのブリリアントブルーのRSに決め、オプション満載したら、支払総額250万になってしてしまい、フィットにかける値段としたら、ちょっとどうかなとも思いましたが、雑誌等のあまりの評... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:SiR-T(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
やはり今の時代では古いです。 今は現行前期のアコードワゴンに乗ってます。7年で16万キロ乗りましたが、オイル漏れ等で乗り換えました。(下取り30万もついてびっくり) 今の車に比べるとノーマルの足周りは跳ねる感じが気になりました。ビルシュタイン(社外のショック)を付けてて、ノーマルに戻した為、よけいに気になりました。ミニサーキットで走ってたりしましたが、走る楽しさを教えてくれた車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
セダンよりは広いし、3ナンバーがあふれかえっている昨今、 貴重な5ナンバーサイズであることと 人を乗せてもそれなりに走るので、買ってよかったなと思い始めてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:G(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: その他
あまり期待せずに眺めたのが良かったのか、食指が動きそうになりました。 同じクラスのクルマの中では、一番良いかな?と感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: その他
滅多に見かけることのない車で、しかもカッコ良い車なので、満足しています。アルファードと違い、運転していて楽しいので長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
あまりの静かさにびっくり。高速でも安定してる。さすがに強風のときはふられるけど。アップダウンの激しい名阪国道でもかなりスムーズ。3ナンバーの車に負けていない!この価格ではすばらしい。大事にのります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード:スポーツ Wターボ(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他
なかなかいい車だと思いますよ、ただ予算的には他社の車より高い感じがしますが、車に乗っているうちに納得していく部分がどんどん出てきています、長く付き合って行けそうです、経済的にもね! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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