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ホンダ 口コミ・評価一覧

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  • ▼【動画】軽カースポーツ一気乗り!at 北関東茶会(▼②競技用ビート編) 投稿日: 2019年10月13日
    投稿者: 永遠のMT乗り さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード: ベースグレード 1997年式 乗車形式: その他

    ビート欲しい病が再発中です(^^; [ 続きを見る ]

  • 人生を豊かにしてくれたクルマ 投稿日: 2019年10月12日
    投稿者: dfadfaece さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード: デラクシー_ポップアップシート(AT_8人乗) 1999年式 乗車形式: 過去所有

    仕事に遊びに荷物をたくさん運べて、多少の故障も自力でなんとかなって、人生を豊かにしてくれたクルマでした。 4ナンバー、2人乗車にしていたので維持費もそれほどかからなかったので手元に置いておきたかったのですが、流石に古いせいか中古部品の入手に難が出てきたので手放しました。 [ 続きを見る ]

  • 富士SWでは格上の車と対等に走れる楽しい車 投稿日: 2019年10月12日
    投稿者: emi koba さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ インテグラタイプR

    グレード: タイプR 2001年式 乗車形式: 過去所有

    通勤にも、サーキットにも使用できるオールマイティーな車 [ 続きを見る ]

  • 足に使う安価な軽自動車として 投稿日: 2019年10月11日
    投稿者: シルバーアップル さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード: Fターボ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー

    ワゴンR RRからの乗り換えで、ワゴンRは加速、足は良かったが、ATが弱かった。スズキスポーツのフルエアロで気に入っていたので、また同じのを買うか、ムーブにするか、このライフかで迷い、最終的にこのライフにした経緯がある。 1年で25000km走ったが、結果的に悪くないが、凄く良いとも思わない。 [ 続きを見る ]

  • 国産1赤が似合う 投稿日: 2019年10月11日
    投稿者: NEU さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード: タイプR(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    星★★★★ [ 続きを見る ]

  • えふけーはち 投稿日: 2019年10月11日
    投稿者: あすっ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード: タイプR(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ひさびさ良い車に出会えた。 [ 続きを見る ]

  • 初オデッセイ 投稿日: 2019年10月9日
    投稿者: おしーんさん さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード: L_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    総評はいいと思う [ 続きを見る ]

  • はじめましてエアウェイブ 投稿日: 2019年10月8日
    投稿者: Es175cc さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ

    グレード: G(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    外観◎ 走り△ 利便性◎ 視界◎ 走りに特に拘りがないので今の所☆4 [ 続きを見る ]

  • 30万超えました 投稿日: 2019年10月8日
    投稿者: ハカイダ~ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ インサイト

    グレード: G(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    燃費も良く、荷物も積めるし、良い車です。 [ 続きを見る ]

  • オデッセイの本流 投稿日: 2019年10月6日
    投稿者: michiows さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード: M(CVT_2.4) 2003年式 乗車形式: マイカー

    初代RA1オデッセイを1997年5月に購入して以来、運転のし易さ、高速走行での安定性と静粛性、広々とした室内空間、使い勝手の良さなど、オデッセイの魅力にとりつかれ、なかなか手放すことができず12年と少し乗っていましたが、結局、進化した3代目オデッセイに乗り換えることで解決しました。 [ 続きを見る ]

  • 燃費以外といい 投稿日: 2019年10月5日
    投稿者: みみんすき さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ エディックス

    グレード: スタイルエディション(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    大きすぎず小さ過ぎず アルファ? エルグ?などより過剰装備でないためちょうどよい [ 続きを見る ]

  • 鍛錬車 投稿日: 2019年10月3日
    投稿者: simp さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード: S2000(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    タイトルの通り、サーキット未経験の状態で購入し、程々に走れる位まで成長させてくれた車。 万人に勧められる車ではない。購入前に一つでも不安に感じる点があるなら、別の車を買うべき。 この車の代わりは存在しない。と思った人だけが、買って味わえるモノがここにある。 [ 続きを見る ]

  • 家族移動用 投稿日: 2019年10月3日
    投稿者: eastyokohama さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード: G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとして 素晴らしいと思います。 足回りが軟すぎでスピード出せないので安全。 長距離乗っても お尻 腰が痛くならない。 そろそろ9年車検だが 故障知らず。 [ 続きを見る ]

  • ホットハッチとはそもそもこういうクルマ 投稿日: 2019年10月3日
    投稿者: imakichi さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプRユーロ

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: マイカー

    タイプRの文字に期待するような刺激は薄いですが、、 走りのために専用設計するんじゃなく、荷物や人が載るベースのハッチバックにパワフルなエンジン積みました、シビックってそもそもこういうクルマだったはず。 着座位置が高かったり、フロントヘビーでアンダーが出やすかったりなどのネガ要素も、古典的なホットハッチ:シビック最後の味わいと思えば許せてしまうクルマです。 自動的に上手く走れてしまうクルマではないので走らせ方を求められる手応えがあります [ 続きを見る ]

  • LCの前のクルマ 投稿日: 2019年10月1日
    投稿者: LCちっくん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード: (MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    でも90点 2000年3月から2018年2月まで   207,887キロも乗っちゃいましたが これは他に乗り替えるクルマをHM様が用意してくれなかったからです!! (※写真はフォトアルバム参照) 出てきたのは2,370万円のクルマです。HM様 サイバースポーツCR-Xユーザーもそうでした。(デルソルで脱線) インテRユーザーもしかり。BEATのユーザーも待たされて他社へ流れた人が多いでしょう 何に乗り替えろって言うんですか? 繋ぎ止める/ステップアップするクルマが無いですね。スポーツグレードだから品揃えは難しいのはわかりますが ホンダから逃げちゃいますよ。 [ 続きを見る ]

  • CIVIC Siの前 初めて買ったクルマ 投稿日: 2019年9月30日
    投稿者: LCちっくん さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード: ハッチバックEX-L 1976年式 乗車形式: マイカー

    25点 お金が無かったので結局長く乗っちゃいました。1978年7月から1985年1月 約10万キロ サスは腰砕けになりました。 [ 続きを見る ]

  • CR-Xの前に乗ったクルマ 投稿日: 2019年9月30日
    投稿者: LCちっくん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ シビック

    グレード: Si 前期 1984年式 乗車形式: マイカー

    80点 1985年1月から1987年11月まで乗りました。46,862キロ [ 続きを見る ]

  • インテRの前のクルマ 投稿日: 2019年9月30日
    投稿者: LCちっくん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ CR-X

    グレード: Si(MT_1.6) 1987年式 乗車形式: マイカー

    80点 1987年11月から1996年5月まで長きに乗りました。103,728キロ [ 続きを見る ]

  • S2000の前のクルマ 投稿日: 2019年9月30日
    投稿者: LCちっくん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ インテグラタイプR

    グレード: タイプR 1995年式 乗車形式: マイカー

    1996年5月から2000年3月まで乗りました。 36,955キロでした。75点かな? [ 続きを見る ]

  • アイドリングストップキャンセラー 投稿日: 2019年9月28日
    投稿者: エヌっ子 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ Nボックス

    グレード: G(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    動作・必要性など全体的に購入してよかった [ 続きを見る ]

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