メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L_4WD(AT_2.2_7人乗) 1996年式 乗車形式: その他
まだまだ頑張れオデッセイ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
山ほどの荷物を、頻繁に乗せる方には不向きですが、 普段使いと、スマートな荷物でアウトドアしたい人向けです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード:スポーツW(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
フロントのデザインがちょっと残念それ以外は?後は,車両の重さかな。安全なのはイイ事。しかし,660の排気量で約1㌧ちかくを引っ張るのは…ゼストは660の軽ではなく,800くらいの㏄でも良かったんじゃないかな?何て思いました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
いいですよ 試乗し今まで乗ったことのない安定感に感動しました。まるで舗装道路を捕まえて走る感覚でした。これなら安心して高速道路を走ることができる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ バモスホビオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
高い価格。低い品質。 2004年10月に通勤&ミニバイクレース用のトランスポーターとして購入し走行距離41000km時点での評価です。 購入当時①スズキエヴリィ(旧モデル)地味な色しかない。スタイルが野暮ったい。(あくまで主観です)②ダイハツアトレー(旧モデル)Aピラーが寝すぎて室内(特に荷室)が狭い。地味な色しかない③スバルサンバー、旧々モデルのフロント部分に箱を足した様なデザイン、変な色しかない④三菱ブラボー。グニャグニャなシャーシ&足。地味な色しかない・・・・ 上記の理由でバモスとホビオに候補を絞りハイルーフのホビオを購入 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オルティア
グレード:- 乗車形式: マイカー
お疲れ様でした 2.5万km乗った中古で買いました。今年で10年目走行距離13.5万kmです。さすがに当初の馬力は出ませんが普通に乗っていればとても乗りやすい車だと思います。 過去の故障は後部左右オートウィンドウのモーターが寿命で動かなくなったことと、オイルパンからオイル漏れくらいです。 さすがに次の車検で修理含む金額が18万程なので、オデッセイに乗り換えることにしました、長い間お疲れさまでした。そしてありがとう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
今が売り時 燃費が悪すぎます、街乗り6キロ代です。 目いっぱい”大衆車”といった作りと乗り心地です。買い物、荷物運び、レジャーなどに不自由はなく、、もちろん高級感も全くない車です。 今なら買取額がとても高いようで、走行30万キロでも3万キロでもコンディションが同じなら買取価格は似たような物だそうです。私も来週売ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: その他
『実際(2.0X FF)購入してみて』 購入後2500㎞走行しました。実際運転してみての感想としては、飛び抜けてここが良い!とか、悪い!とか、良くも悪くも絶対的なモノが無いということ。結果全体的に良く出来ていると思うし、運転もし易く、購入して特別後悔することは無いと思います。 SUVのカテゴリーに入るけど、エクストレイルの様にアウトドアに特化してるということも無く、どちらかと言うと街乗りSUVという感じ。 それなりに荷物も載せれて、たまに多人数(緊急時に7人乗車)乗車するという考えの方には良い車であると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
室内の広さ・安さ・速さ? 購入検討時、低価格でトヨタ ハイエースの広さが欲しくて何車種か比較しましたが、 室内の広さ・スタート加速の良さ(エンジンパワー)・低燃費?・スライド自動ドア ・・・購入して 5年経ちましたが、MC後の内容が前期にも付いていれば更に満足 していたと思います。 現時点まで特に不満も無く(現時点で他に欲しい車種も無いからかも・・・) マダマダ走れそうなので安い買い物だったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
オデが大好きで買いました。後悔は一切ありません。オデは意味もなく一人で山道を走りたくなるような車です。軽やかに走るし軽やかに加速するし燃費もいいし最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
ミニバンでもエンジンと足回りはちゃんとホンダしてる。現行イプサムにも乗ってたけど次元が違う。リフトアップしてタイヤを外すと足回りとブレーキにコストがかかってることがよくわかる。重い車がスイスイ走る。ミニバンとしての性能はトヨタには負けるけど走りや、カスタムするには最適な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:24S(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
良くも悪くも地味ですが、24S(今はタイプS)はスポーティーな走りを求めるにはちょうど良いです。あまり売れてないのが不思議ですが、街でやたら目にするよりはいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットアリア
グレード:- 乗車形式: 仕事用
とても気に入っています 購入して6ケ月7000km程乗りましたが、静粛性、燃費、乗り心地すべてに満足しています。燃費はエアコン使用時で平均15.5km/lエアコン未使用で平均17km/l位走ります。加速もまぁまぁ良いしとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費の悪さにがっかり ガソリン値上げで燃費を考えて購入しました。外観はトヨタのプリウスに比べスポーティーで文句なしでしたが、まだ購入して1か月少々経ちましたが、通勤や市内走行で平均11kmしか伸びず、長距離で14.5kmです。夏でエアコン利かせている事を考慮しても、せめて普段の市内走行で15~18kmは走って欲しいですよね。 ホンダのカタログや皆さんの投稿を信じたのがバカでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
マジおすすめ!! 9/4に納車しました。6年半とったストリームからの乗り換えで約週間使用しての感想。 購入時はハリアー眼中に無し。 理由①価格がリーズナブル②ワイルド感③装備充実 使用しての感想は現在慣らし運転中のため1005は把握できてないもの満足度は高い。車両が重く2400ではと疑うが全くもってそんな感じは受けないのが現状。知り合いが2400のハリアーでは動力に問題がと言ってたがCR-Vに関しては問題無し。 このレベルの車なら月販3000超えてもおかしくない。 FMC後約1年が経つので値引き具合もまあまあでお買い得な車ってのが1番の印象。是非オススメ!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
半年前に、アウトランダー、ハリヤー、CX-7、アウトバック等にも試乗した後に購入。 最初は、多少とりまわしに苦労したが、現在は慣れました。 4000ccのトルクフルなアメリカ製SUVから乗り換えたが、力不足はあまり感じない。 高速道では非常に安定し、ワインディングでも楽しく運転が出来て満足。 長い付き合いになりそう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
気持ちよく走れるミニバンです 1800のRSZを購入しましたが5ATで燃費も走りも大満足です。ハンドリングも車高が低く安定感も良いですね。運転していてこんなに楽しいミニバンは他にはないのでは [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:- 乗車形式: マイカー
ドライバーの車 もう少し高級感が欲しい所。自分で乗って楽しむ分には今ままでのレジェンドよりはるかに良くなってます。踏み込んだ時のエンジン音も心地よい感じがします、運転手として誰かを乗せてる時には雑音として聞こえるかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費だけ!? もうすぐ、新型フィット発売の前に参考に投稿です。 デビュー当時2ヶ月待ちして130万円で購入し、現在は主に片道70kmの通勤と土日は両親が買い物に使用中。走行距離は約90,000km突破。装備はごく普通。シートの性能は長距離には限度あり。スタイルは幅広い年齢に受け入れられている。気になる燃費は、通勤で19km/L。買い物だけだと16km/L。最高は23km/Lを記録。残念なことは、経年劣化のせいか、ドアバイザーが外れかけ始め、後部座席のパワーウィンドウは、中のワイヤー破損により開閉不可。アイドリングのエンジン音もなんとなく異音。周囲の人もこの車の耐久性に疑問を持っている。結... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:- 乗車形式: その他
プログレに乗っていた人に薦められて 大変気に入ってます。普段家族5人で乗車すること週1.後部座席をたたんで26インチ自転車2台を収納して運んだ事もあり、大人7人でも(楽々とまではいかなないが)充分移動できました。外見は小さく見えますが、乗ってみると圧迫の少ない車です。 [ 続きを見る ]
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