ホンダ シャトルハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

よろしくお願いいたします

2018.1.28

総評

インパネ周りはデザイン偏重気味。使い勝手はよくない部類に入るかな？軽自動車から乗り換えると特に実感する。 それ以外は大満足。所有する喜びを感じられます。

満足している点

軽自動車からの乗り換えのせいもあるのかもですが、乗り心地のよさ、静粛性、積載性に大満足。

不満な点

ドリンクホルダーが送風口にない(フィットにはあるのになぜシャトルにはないの？？) 走行中操作するには危険な空調のタッチパネル(フロントウィンドウが雲ったとき焦る)

乗り心地

硬すぎず柔すぎずちょうどいい。 寒冷期なのでエンジン回ることが多いがうるさくは感じないです。

結構イケてます！

2018.1.16

総評

コックピットに満足してます！

満足している点

スタイル・燃費・積載量！

不満な点

乗り込まないとエンジンONできない！

乗り心地

-

エアウェイブから乗り換えました。

2018.1.7

総評

HONDAセンシングをつけるかどうか迷いましたがセンシング付きでよかったです。

満足している点

エアウェイブから乗り換えました。10数年ぶりに買い換えたので乗り心地と燃費の良さ。

不満な点

今のところありません。

乗り心地

-

納車5日目です。

2017.12.30

総評

価格の割には全て揃っていてコスパは良いと思います。 毎日１００㌔近く走るので安全面も向上しているので安心して運転できます。

満足している点

ACCクルーズコントロールが付いたので購入を決断しました。なんと言っても広い荷室がイイです。プリウスのシートは一日乗ると腰にきましたが、シャトルはシートが大きい割には疲れません。遮音も良くて快適に運転できます。

不満な点

ハザードのスイッチが遠いです。 プリウスだと手を伸ばさずに届いていたのに。 純正バックカメラの映りが悪いです。 特に夜間がライトの光量が少なくて暗いです。

乗り心地

ダンパーがしっかりとしていて 不快な揺れもありません。

ハイブリッド最高です

2017.11.29

総評

大変満足してます。

満足している点

室内が５ナンバーにしては、広い

不満な点

運転席側にボトルホルダーが欲しい

乗り心地

足回りが少し固めの印象です。こぶを超える時は、スピードに気お付けた方が良いです。

これまでで一番気に入った車です

2017.11.20

総評

時には帰省でコメを30kg×4袋積んだり、趣味のカメラを積んだりしますが、楽に積み込めて余裕たっぷりなので趣味にも実用にも気に入った車です。 大きさも手ごろで取りまわしが楽なので助かっています。

満足している点

外観も内装もとても好きです。 MMC前に不評だったところも改善され、買い替えて大満足です。

不満な点

ありません。

乗り心地

シートやハンドルをきちんと調整すれば特に気になるところはありません。 また長距離を乗っても疲れにくいと思います。

お買い物上手なステーションワゴン

2017.11.3

総評

基本性能良いと思います キビキビと走れます 小回りがききます

満足している点

荷台が広くて買い物に便利

不満な点

運転席の収納は少ないです 室内すこし暗いです ドアを開けたときは 室内灯全部つけばいいのにね

乗り心地

少し固めです

希少な5ナンバーステーションワゴン

2017.10.31

総評

小さい子供がいる4人家族にはちょうどいい大きさ。数少ない5ナンバーステーションワゴン。子供が小さいなら、フィットよりも、軽よりもシャトルがおすすめ。ハイブリッドならパワー不足も感じない

満足している点

モータパワーで意外に速い。 5ナンバーに収めている点。

不満な点

7速DCTが意のままに操作できる。とはいいがたい。 エンジンブレーキをかけたくて、シフトダウンしようとしても、拒否されるし、シフトダウンができてもエンジンブレーキがあまり効かない。 シフトチェンジのレ...

乗り心地

ハイブリッドなので、静かです。 エンジンは高回転を回すと、レーシーな感じの音を出します。CR-Zよりも。

シャトル

2017.10.7

総評

(^.^)

満足している点

(o^^o)

不満な点

ドリンクホルダーが少ない

乗り心地

-

チョー、気持ちいい！！

2017.9.28

総評

ホンダ車は人生初なのですが、走行性は抜群にいいです。1.5Lのハイブリッドで燃費もGood。5ナンバーサイズなのに車内は広く、ゴルフバックも4つ積めます。こんなにいい車なのに格安。絶対お勧めです。

満足している点

軽快な走り、静か、コーナリング性能、燃費がいい、とにかく運転していて気持ちいい！

不満な点

特になし

乗り心地

それなりに足回りもしっかりしているので左右の余計な揺れがなく最高

Moduloフロントグリルに一目惚れ

2017.9.2

総評

最高の車です！！

満足している点

前車フィットとの比較となってしましますが・・・ Moduloフロントグリル、エクステリア全般。 後席、荷室の広さ。 長距離運転も疲れない。（フィットでは、札幌～函館間で休憩、5回くらいしてたところ、...

不満な点

ドリンクホルダー。 冬の燃費の悪さ。

乗り心地

振幅ダンパーのおかげで、とても乗り心地良し。親ヴェゼル（初期型：後輪は振幅ダンパーではない）を運転する機会が増えて、なおさら振幅ダンパーのすごさがわかりました。突き上げ感が全く違います。そして静かすぎる。

永く付き合っていきたい車です

2017.8.20

総評

時代の流れと私の好みに合った（笑）、とても良い車です。

満足している点

前車がコンパクトカーだったので、荷室が広がいのはとても嬉しいです。 ミニバン、1BOXだともっと積載量があるのは分かっていても、スタイリングが好みではありません。 大きすぎず小さすぎず、丁度良いサイズ...

不満な点

メインバッテリーの充電が貯まり辛い気がします。（マイカーより乗っている30系プリウスと比べて） 装備品によるかもしれませんが、フロントバンパーが若干垂れています。 燃費は犠牲になりますが、2,...

乗り心地

ザックス（SACHS）社の振幅感応型ダンパーと社外17インチAW。 純正AWではないので、組み合わせが決して良いとは言えませんが、路面の凹凸を拾いながらも、しなやかな感じがします。

燃費、積載性に満足

2017.8.19

総評

総じて、価格の割によくできた車だと思います！ 特に燃費がよくて、名古屋から軽井沢往復の後、福井の往復までを無給油でできたのは感動でしたw 荷物も積める、足を伸ばして寝る事もできる広大な荷室は頼りになり...

満足している点

・燃費がいい(近場で16km/l、遠出なら26km/l以上) ・走りがスポーティな気がする ・後席の広さ ・荷物が積める積める！ ・フロント正面は精悍な印象でかっこいい

不満な点

・乗り心地がこつこつしてる？ショックが大きい？ ・静粛性があんまり…高速でなければ特に気になりませんが ・フロントウインドウが寝過ぎなのか、日差しが強い日は眩しい ・ボテっとした印象のサイドビュー ...

乗り心地

-

エアコン操作パネルの　見た目に騙されるな

2017.8.5

総評

走りの質はともかくとして　　軽量故　キビキビと良く走り　燃費良し。

満足している点

なんせ　ハイブリッド車ゆえ　低燃費。 趣味が　海釣りの為　５月～１１月には 天気・海況が良ければ毎週末　２００ｋｍ～３５０ｋｍ を往復し釣り　ウィークディには　通勤に使用。 前車　７人乗り２０００...

不満な点

①ベース車両が　フィットなので　乗り心地・振動・音 　は、安っぽい！ まぁ　実際　安価ではあるが・・・・ ②モーター走行とエンジン走行の切り替えを コンピュータが制御しているのだが　 これが...

乗り心地

大衆車　候ですね。

フィットシャトルG(ガソリン車)から乗り換え

2017.7.17

総評

まだ納車後3日目なので・・・

満足している点

フィットシャトルGからの乗り換えなので、その視点からですが、見た目がカッコイイと思います、あとは、前車よりは静かで燃費が良い点です。

不満な点

低速で一定速度を維持した際に多少ギクシャクします、前のフィットシャトルのCVTの方がスムースでした。

乗り心地

硬そうでもありますが、総じてしなやかな乗り心地です。

やっぱりスタイリングがいいね！

2017.6.25

総評

フィット３ハイブリッド(２年間)からの乗り換え。基本的にフィット３が気に入っていました。リアの収納スペースが広く、買い物に便利。外部の音を遮断しているのかオーディオのグレードが上がったように音が綺麗に聞こ...

満足している点

スタイリングが良い。リヤの収納スペース。静粛性。

不満な点

フィット３に比べると、フロント下回りを擦りやすい。※段差に注意が必要です。

乗り心地

自走式駐車場で上下方向の揺れを吸収してくれて運転しやすいです。あきらかにこの点がフィット３と違います。

この車に落ち着きたいです

2017.6.10

総評

まだ購入したばかりですが、買って良かったです。少しずつ弄っていきますよ。

満足している点

アイポイントが比較的上なので運転しやすい 歴代の車より質感が上がっている

不満な点

オートドアロック機能がない

乗り心地

良い良い。

シャトルについて

2017.6.8

総評

ホンダさん早く　ストリームを復活させてください。 ストリームを１０点とすると　６点くらいです。 がっかり。

満足している点

すべて前車ストリームとの比較になりますが、 一番は燃費がよい、前車ストリームがリッター８キロから９キロだったのが１８キロになりました、単純に倍の燃費　燃料費半分というところです。ハイブリッドならではの低...

不満な点

がっかりその１、シートが悪い、柔らかすぎ。腰痛持ちの私には、すぐに腰が痛くなります。ストリームの時は、こんな事はなかったのに。所詮商用車って感じのシート、がっかりです。 失敗その２、ナビの性能、ストリー...

乗り心地

静かで振動も少ないけれど　シートが悪すぎる。 長距離には向かない。

コスパの良い車だと思います

2017.5.7

総評

荷物も結構乗りますしこのクラスにしては質感の高くワンクラス上の感じがいいですね。 先ほどと重なりますがコスパの高い良い車だと思います

満足している点

値段的にも見ても質感も高くコスパの良い車だと思います。 1500CCとは感じない感じで結構きびきび走ってくれます。燃費も4WDでもそこそこいいですね。後は伸びやかさがあるためか5ナンバー車には見えないっ...

不満な点

テールゲートを開けた際のゲート側の照明を天井ではなく側面に付けて欲しかったですね。 トノカバー装着しているとコレ完全に照明の光さえぎられて意味がないような気がするんですよね。 後はOPでもいいので安心...

乗り心地

可もなく不可もなく普通かなって思います。

小型のステーションワゴンとして良くまとまっている車

2017.5.5

総評

　小型のステーションワゴンとして、走行性能、居住性、積載性、燃費が非常に良くまとまっている車だと思います。ウイークポイントは低速域でたまにでる変速ショックやギクシャク感ですね。たまにしか出ないので我慢でき...

満足している点

　初めて見た時は手足が出て変形するのではないか（笑）と思ったほど独特なフロントマスクですが、見ているうちに気に入ってしまいました。　フイットに比べてシャープで威圧感があり、グリルだけ見ていると兄弟車とは思...

不満な点

　エアコンのタッチパネルは最悪ですね。どこに何があるのかわかりにくく、ちょっと触っただけで意図しない機能が動いてしまいます。 　インパネの質感は前面にソフトパッドを使用しているため見栄えは良好です。ただ...

乗り心地

　一般の路面では振幅感応型のおかげか乗り心地は非常に良いですね。ただ、きつい段差や荒れた路面では意外と強いショックを感じます。基本的には固めの足回りであることを感じます。また荒れた路面でのハンドルの振動（...