ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (72ページ)

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ホンダ S660 新型・現行モデル
1672

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.7
燃費
4.3
デザイン
4.8
積載性
1.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,287

星4

242

星3

98

星2

20

星1

25

1,672 件中 1,421 ~ 1,440 件を表示

  • @バイキチ @バイキチさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車

    2018.4.10

    総評
    楽しければオッケー👍
    満足している点
    軽でミッドシップで6速。
    不満な点
    上が使えない。 わかってはいたけど狭い、荷物積めない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • だい@スープラRZ だい@スープラRZさん

    グレード:α(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな感覚は初めてかも?

    2018.4.6

    総評
    この一台と思うと不満な点も出るかもしれませんが、趣味の車と考えるとこんなにコストパフォーマンスに優れた車はないと思います。久しぶりに車の楽しさを思い出した気分です。
    満足している点
    思いもよらぬ旋回性能!普通に走っているだけで楽しい車(^^) 久しぶりに車ってこんなに楽しかったんだと思える車です。
    不満な点
    荷物が載りません(笑)・・が、不満とも思っていません!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jijimarton jijimartonさん

    グレード:α・ブルーノレザーエディション(MT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    境界線ギリギリの趣味アイテム

    2018.4.4

    総評
    あくまでも趣味の道具として、おひとつ(1台)いかがでしょうか。
    満足している点
    ミッションの設定がある事。2シーターである事。ミドシップである事。軽である事。ホンダ車である事。「カッコいいよね」と言いながらも誰も買わない事。
    不満な点
    聞き飽きてますが、積めない。狭い。なにかとうるさい。植え込みのある店舗からバイパスへ出る時は命懸け。右折レーンでは対向する右折車両が壁となり、矢印信号までジッと待つ。ガソリンタンクの容量が少ない。タイヤ交...
    乗り心地
    包まれ感のあるシート。次項にも書きましたが私は足が短いので、ペダルにシートを合わせてしまうとハンドルのポジションが近すぎます。ショートボスのみの取り付けで、なんとか解決。

    続きを見る

  • みこちゃん みこちゃんさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    還暦超えのスポーツカー

    2018.3.27

    総評
    こんなクルマが手に入るニッポンに住んでよかった。
    満足している点
    運転する楽しみを味わえること。
    不満な点
    後方が見にくく、車庫入れに難儀すること。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 赤穂土 赤穂土さん

    グレード:β(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    4

    1年経ちました

    2018.3.23

    総評
    走行距離が1年で5000キロ未満とあまり乗る機会はありませんがそこは軽、維持するのに負担はありません。
    満足している点
    意外に雪に強い。しっかりトラクションが掛かるので後輪駆動の不便は皆無。室内が狭いので暖房がすぐに効きます。
    不満な点
    MR、2シーター、しかも軽であると割り切っていますので不満はありません。
    乗り心地
    アルトRSと較べてもしっかりしており軽を感じさせません。

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  • Tomozzou Tomozzouさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バイクみたいな車

    2018.3.16

    総評
    二人乗車でそれぞれのハンドバッグ程度の収納は欲しかった。
    満足している点
    デザイン、スポーツ性能、文句なしです。
    不満な点
    内装に色気がもう少しあれば・・・
    乗り心地
    -

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  • @HIRON 4944 @HIRON 4944さん

    グレード:α・ブルーノレザーエディション(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に楽しい車です♪

    2018.3.12

    総評
    乗ってみなけりゃわからない楽しさがある
    満足している点
    スタイリッシュな外観 コーナーでの安定感 豊富なパーツで自分好みの車に仕上げられる
    不満な点
    センターディスプレイの解像度の低さ
    乗り心地
    この硬さ気に入ってます

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  • くせのあるモノ好きw くせのあるモノ好きwさん

    グレード:ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビートじゃないけどw

    2018.3.11

    総評
    64馬力は、将来改善すると思いますw ので、唯一最大の欠点の荷物が載らないについて、語りますw まず、自分は、オープンでしか、この車に乗りません…ので…前のトランクに屋根…幌…入りっぱなしですwで… ...
    満足している点
    64馬力以外は、満足度高いですw
    不満な点
    今は、64馬力w 荷物が載らないw それだけ!w
    乗り心地
    見かけに比べてかなりいいです。 … ってか、 結構、柔いかもw 踏ん張りますが、ロールをうまく使って感があります。

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  • charley61 charley61さん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジイジのおもちゃ>^_^<

    2018.3.8

    総評
    ジイジが楽しめればOK
    満足している点
    楽しんでます。
    不満な点
    荷室が狭すぎ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミツダ ミツダさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気軽に楽しめるコーナーリングマシーン

    2018.3.7

    総評
    お手頃価格で、この内容・・・私は満足です。 不自由な所も含めて楽しい車だと理解しています。
    満足している点
    低速でニヤニヤ出来る楽しい車。 街乗りで楽しめたのは、免許取り立て以来でした。程よい緊張感と圧迫感も悪くない。この車はユーザーを選ぶかもしれませんが、この車の良さに気付けると凄くいいものに感じれます。
    不満な点
    視界がやや狭い。座高の高い人にはかなり窮屈・・
    乗り心地
    硬すぎず、柔らかすぎず・・浮ついた感じもほとんどありません。ノーマルでも良くできています。

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  • MINI2 MINI2さん

    グレード:ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと載せました(笑)

    2018.3.4

    総評
    他の同じ系統と比べて維持費も安くて、自分好みに染め易いミッドシップカーとしては、大変良いです。 維持費は普通車のスポーツタイプとは比べ物にならないから、スポーツカーが乗りたいけど、家族メインでミニバンな...
    満足している点
    新しい車で、運転もラクなのに楽しい。高速走行も意外に静かで燃費もそこそこ良い。 タルガトップのオープンカーなので、ハードトップを付ければ、普段はクローズボディと変わらない防犯性も感じられます。
    不満な点
    燃費が良いだけに24L程度のタンク容量。 ガソリンタンク容量が増えれば、1回の給油でかなり走れるのに残念かな~。
    乗り心地
    RAはやはり硬い脚廻りです。

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  • 4sikisenn 4sikisennさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入してから、1年半たちました

    2018.2.18

    総評
    なんだかんだ言ってもMRって言うのに憧れてたんだから、いいんです。
    満足している点
    カッコいいし、かわいい、見ててあきない ボディが丈夫そう。
    不満な点
    なんかあちこちサビてくる。エンジンにパンチがないというかなんというか今の低燃費エンジンだからしかたないのだが。
    乗り心地
    いままで、まともなノリ心地を味わったことがほとんどないのですが、わるくないですよきっと。

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  • mkt2nk mkt2nkさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年経過して

    2018.2.14

    総評
    シート、ブレーキは検討余地ありだけど、ほぼ思い通りのクルマに仕上がってます。 GT-R売却して得た軍資金も尽きたし、あとはボチボチやります。 小さいので、存在をアピールしないと気付かれずに危険だと...
    満足している点
    挙動がクイックで、しっかりしている。 市販車のレベルじゃない。 利便性を犠牲にして勝ち取ったスタイルが抜群。 フルオープンは、街中では気恥ずかしかったので、タルガでちょうどいい。
    不満な点
    シートは変えたいけど、サイドエアバッグを捨てるかどうか微妙なところ。 ブレーキも変えたいけど、止まらないわけではない。 左折時の後方視界は要注意。 純正のホイール、マフラー、足まわりは、すぐに替...
    乗り心地
    車高調入れて、硬めのセッティング。 ガツンガツンするのが気分出ます。 低さのせいか体感速度が速い。

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  • 【GTS】 【GTS】さん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全趣味車

    2018.2.9

    総評
    完全に趣味の車です。 2人で乗ることを想定していないといえます。2人分の荷物は積載できません。直線では当たり前ですがハイパワー車には遠く及びません。同じ軽でも実用性をもとめるならアルトやコペンを選ぶべき...
    満足している点
    軽自動車の恩恵をすべて受けることができるスペシャリティーカー
    不満な点
    扉がもうちょっと短いと乗り降りするスペースが狭くて済む。 もう少し座面が低いほうが信号など見やすいかなと。
    乗り心地
    見た目以上に良いと思います。

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  • yu-s660 yu-s660さん

    グレード:β(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめまして

    2018.2.8

    総評
    なんだかんだ好きです
    満足している点
    コーナーリングの気持ちよさ
    不満な点
    荷物積めない
    乗り心地
    硬めです

    続きを見る

  • MT大好きおっさん MT大好きおっさんさん

    グレード:β(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年目を迎えて

    2018.2.4

    総評
    チューンすることで痛快ハンドリングマシンぶりにさらに磨きがかかる。 日常の中に非日常を求めたい方にはうってつけのクルマです。
    満足している点
    自分なりにカスタマイズしての再レビューです。 とにかく気持ちよく曲がってくれる、最初はノーズがよく入るのに少々ビビリ気味でしたが慣れてくるとコーナリングがスパスパ決まるようになりとても気持ちいい。
    不満な点
    悲しいくらいに積載性がないこと。 エンジンについては、カスタムデータでブーストアップすればかなり改善される。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カンレキG カンレキGさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るための車

    2018.1.31

    総評
    いろいろ音がするけど、運転中は気にならない。 荷物はすべて助手席に。載らない荷物は宅急便で。アフターパーツが充実していて、誘惑が多いかな。
    満足している点
    日本の道にピッタリのサイズ。視界も左後方を注意すれば意外に良い。パワーも十分。高速道路巡航は空力的にも得意。ワインディングは水を得た魚のよう。燃費も渋滞にはまらなければ20キロ以上は固い。
    不満な点
    アイドリングでの3気筒のパタパタ音。 クラッチダンパーの違和感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Tomo1975 Tomo1975さん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よろしくお願いします。

    2018.1.31

    総評
    多少不便ですが、通勤用にもう一台あるので不満はありません。
    満足している点
    ミッドシップなのでフロントが軽いのでよく曲がる。燃費がいい、維持費が安い(笑)
    不満な点
    二人乗ると荷物が載らない、オーディオでCDが聴けない。
    乗り心地
    乗り心地は納車時にモデューロの足とホイールを付けましたが街乗りでは少し硬いかな。

    続きを見る

  • わやしよる わやしよるさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S660に乗りました。

    2018.1.20

    総評
    スポーツカーでした。 車体・足回りに比べて、パワー不足だと思いました。
    満足している点
    ブレーキがよく効く。素直に曲がります。
    不満な点
    狭い・後ろが見にくい・クラッチが重い(^^;
    乗り心地
    走行距離が8万キロを超していたからか、サスがすこしへたっている感じがしました。振動のおさまりが悪かったです。

    続きを見る

  • 池鯉鮒 池鯉鮒さん

    グレード:α(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ(純正) リモコンエンジンスターター(アンサーバック機能付)

    2018.1.17

    総評
    少々大きいですが、これで傷がつかずに済みそうです。いい買い物をしました。
    満足している点
    リモコンエンジンスタータのリモコン 傷つけたくないですよね? 純正のケースは無いし、市販のものであったんですが、高額で手が出ませんでした。 いろいろネットを物色していると AmazonでS...
    不満な点
    中国からの発送なので届くのが遅いです。 (10日から15日) あとは専用ケースではないので、中から出さないと使用できません。
    乗り心地
    -

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