ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

通勤専用カー

2023.7.8

総評

通勤で使っている分には、狭さを感じさせません。 シフトフィールだけ直ってくれれば100点なんですが。 2〜3速のシフトアップはスカスカで、シフトダウンは冬場はガリっと。

満足している点

ボディ剛性が高いところ

不満な点

シフトフィールがイマイチ

乗り心地

ボディ剛性は高いです。

割り切り

2023.7.6

総評

タルガトップということもあるのか、あまりオープンにする機会がない。ハンドリングは言わずもがな良いです。 ただ、パワー不足は感じますかね。軽なので仕方ないですが。

満足している点

全長、全幅ともに短いため運転しやすい。 純正でも、唯一無二のカッコ良さがある。 乗ってるオーナーが他車種に比べて圧倒的に少ないので、目立つ。

不満な点

人載せれない、荷物積めないに尽きます。 ただ、それは購入時にもわかっていたことなので…

乗り心地

どうしても、長く乗っていたら腰が痛くなってくる。

曲がる

2023.7.5

総評

自分にマッチした楽しく乗れる車

満足している点

気持ち良い横G

不満な点

物が載らね〜

乗り心地

-

素晴らしい

2023.7.4

総評

乗りやすい

満足している点

かっこいい

不満な点

なし

乗り心地

-

過去最高( ˙꒳​˙ )

2023.6.28

総評

1人で乗るには最高( ˙꒳​˙ ) 2人で乗るならコペンがおすすめ( ˙꒳​˙ )

満足している点

荷物が載らない以外は不満ない( ˙꒳​˙ )

不満な点

荷物が載らない( ˙꒳​˙ )

乗り心地

とりあえず純正はゴツゴツするけどアフターパーツいっぱいだから何とかなる( ˙꒳​˙ )

痛快ハンドリングマシーン

2023.6.26

総評

ホンダらしさの到達点 ホンダ車オーナーとして5台目 自分にとってはホンダ車の最高点 S6乗りは、こんなに楽しい事してたんだ

満足している点

クルマを操る行為がとにかく楽しい。 公道で踏み切れるパワー。 随所に拘りを感じる作り込み。

不満な点

手荷物問題くらい

乗り心地

昔のスポーツモデルに硬い脚入れて乗っていた身としては、驚く程乗り心地が良い

やっぱりちょっと不思議なクルマ

2023.6.25

総評

まだ、それほど運転していませんので後々記載したいなと。

満足している点

かわいい。

不満な点

クラッチミートの感覚が分かりづらい。

乗り心地

-

乗って楽しいにつきる車

2023.6.21

総評

とにかく乗って楽しい。ラゲッジスペース以外は快適装備も充実しているので心配はない。車内の容積が少ないのでオートエアコンの効きが良い。スピーカーの音も純正で十分良い。 1人で通勤に使っていて、不満はないで...

満足している点

ボティー剛性、足回り、開放感、燃費、スタイリング等、どこをみても、大満足。作り続けてほしかった。

不満な点

シャシーが丈夫すぎるぶん、パワー不足が目立つが、知り合いの６６０乗りが、HKSのフラッシュエディタで簡単なチューニングをしたのに試乗させてもらったら、段違いのパワーに驚いた。 唯一、チューニングできない...

乗り心地

-

楽しいゾ

2023.6.20

総評

エスロクは、完全に趣味車です。 ホンダの中で唯一ミッドシップレイアウト、そして軽ですが、ボディ剛性も良く、ライトチューンすれば、かなり面白い車になるので、走り重視の方はオススメだゾ！

満足している点

デザイン、走りにおいては100点満点です！ デザインは、NSXのデザインに似ていてかっこいいですし、走りは、ゴーカートみたいに楽しくていいゾ！

不満な点

荷物が載らないところですが、そこまで気にする車ではないです。元々走る為に作られた車ですからね。 もし気になるのでしたら、アルトワークス、コペンを買ってどうぞ エスロクのエンジンがNシリーズと同じなので...

乗り心地

硬いです。でも、気にするな！

限定660台

2023.6.19

総評

車高低く立体駐車場には停められません。

満足している点

無限のコンプリートカー（ビルシュタイン車高調、BBSホイールなど専用設計）

不満な点

部品代が高い！（ホイールは１本140k\以上）

乗り心地

段差での突き上げが大きい

MT最高

2023.6.18

総評

いつか欲しいと思っていた車で、生産終了を知り後先考えずに買って正解だった。

満足している点

キビキビとした走りで、公道である程度回しても法定速度内であり、とても気持ちが良い。 所有していること自体に満足感がある。

不満な点

セカンドカーとしての所有であり、不満な点はない。

乗り心地

ノーマルと比較したことはないが、Modulo Xの乗り心地はとても良い。

屋根付きバイク

2023.6.18

総評

完全なる遊び車 着座の作業から始まる儀式 座ったら、目的地に着くまで降車する作業が面倒で休憩なし それが同乗者には苦痛 疲れてもシート倒して寝れないしw でもバイクも一緒でしょwww ...

満足している点

非日常感と操る楽しみ

不満な点

解っちゃいるけど、3気筒

乗り心地

サスをHKSに変えたので、しなやかさは失われ、お世辞にも快適とは言えません

最高

2023.6.17

総評

弄れば弄るほど、素性の良さが光る。

満足している点

軽快感抜群なこと

不満な点

素では物足りないこと

乗り心地

-

楽しい

2023.6.15

総評

セカンドカーとしては最高

満足している点

おもしろい

不満な点

せまい

乗り心地

-

こんな車もう出て来ません⭐️

2023.6.14

総評

歴代の国産ミッドシップ車種はホントに数えるくらいしか無くオマケに軽とは思えないボディ剛性と素晴らしいハンドリングがたまりません^_^ あとタルガトップオープンも気持ちいいーーー

満足している点

小さいので場所を選ばすスイスイかっ飛ばせます

不満な点

物が置けません！

乗り心地

-

庶民のスーパーカー

2023.6.14

総評

積載性の低さ等欠点も有りますがそれらを打ち消す楽しさは格別‼️

満足している点

スーパーカーな見た目。ピュアスポーツに相応しいコーナリング。低燃費

不満な点

タイヤのグリップが高い事によるゼロ発進のもっさり感

乗り心地

スポーツカーとしては及第点

コーナリングマシン

2023.6.14

総評

ドレスアップは勿論！ エンジンチューンも豊富に出来るクルマだと思います。 カート感覚で乗れるので、街乗りからレースと場所を選ばないS660は、ホントいいクルマだと思います。

満足している点

カスタマイズが豊富 自分好みに仕上げる事が出来る。

不満な点

なし

乗り心地

スポーツカーと割り切って

リメイク完成間近

2023.6.10

総評

まだやりたい事があるので、少しずつ手を加えていきます😁

満足している点

気に入っているパーツを更に個性的に加工してもらいました👍

不満な点

今のところありません。

乗り心地

乗り心地は悪いですねぇ😁

見て、乗って、ドライビングして楽しい相棒

2023.6.6

総評

セカンドカーして最高の相棒

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走る！曲がる！止まる！の基本が楽しい車

2023.6.3

総評

細かい所が気になる人、そんなのどーでも いい人、色々だと思いますが自分は気にな る所を自分なりにイジって楽しんでます。 それ以外は完璧な車です☆ あと、基本的に重量がアップするカスタムは NGに...

満足している点

自分にとっては、とても実用的なクルマです。 もう満足しかないです。 長く乗り続けたいと思っています。

不満な点

ちっちゃい事は気にするな～ 気になる所はカスタマイズ！！

乗り心地

前のフィットは車高を下げてインチアップ （18インチ）してたので、車高もホイール サイズもノーマル状態のエスロクの方が 乗り心地は良いです。