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ホンダ ラファーガ 「直列5気筒エンジン 9年ほど前に、3年落ちのラファーガCS(走行5000km)を98万円で入手しました。2000cc直列5気筒エンジンの上質なフィーリ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ ラファーガ

グレード:2.0 CS(AT) 1995年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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直列5気筒エンジン 9年ほど前に、3年落ちのラファーガCS(走行5000km)を98万円で入手しました。2000cc直列5気筒エンジンの上質なフィーリ

2007.4.2

総評
直列5気筒エンジン
9年ほど前に、3年落ちのラファーガCS(走行5000km)を98万円で入手しました。2000cc直列5気筒エンジンの上質なフィーリングに大満足。乗るのが楽しみになります。現在の車と比較しても、あんなに回転振動が少なくて7500rpmまでストレスなく回るエンジンは、極めて少ないと思います。また、スタイルもカッコイイので超お気に入りです。10万kmを超えてもトラブルなくいい感じです。本当にお買い得でした。
満足している点
・直列5気筒エンジンはウルトラスムーズかつVTECが入っているのかと思うくらいに高回転まで良く回る。
・FFミッドシップで、ハンドリングがいい。足回りも適度に締め上げられている。
・ハンドルにホンダの赤エンブレムや、赤い文字のスピードメーター等、気持ちが高ぶる内装。
・りりしいフロントマスクや全体的に上品かつスポーティーなスタイリング。
・町であまり見かけないため、人とは違う個性がある。
不満な点
・低速トルクが若干不足気味
・知名度が低すぎる
・CS(クルージング・スポーツ)グレードなのに、ATにマニュアルモードがない。(時代的に無理か?)
・燃費はあまりよくない。(待ち乗り8.5km/L程度)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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