ホンダ ラファーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ホンダ ラファーガ 新型・現行モデル
26

平均総合評価

4.2

走行性能
4.5
乗り心地
4.5
燃費
3.0
デザイン
4.0
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

10

星4

12

星3

4

星2

0

星1

0

26 件中 21 ~ 26 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5S(AT_2.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し前のBMW325の様に「コンパクトな...

    2003.9.28

    総評
    少し前のBMW325の様に「コンパクトなセダンボディに大きなエンジン」の基本構成が私の求めていた方向とマッチし、出来れば動かなくなるまで乗りたかったが、どうしてもラゲッジ・キャビンスペースの小ささに当方の...
    満足している点
    縦×横5ナンバーサイズ、1350kg(ABS/TCS付、エアバッグ無し)の車重に低回転からそこそこのトルク(2000rpmで約20kgf-m)を発生するエンジンの余裕に任せて、普通の交通の流れに乗るには「...
    不満な点
    見た目大きそうで以外と容量小さいトランクルーム。3人以上のスキー用具一式をこの車に収容するには多少工夫を要する。 177cmの自分が前席でポジションを合せると、後席レッグスペースは手のひら1枚分も無い点...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0T(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地味なだが、操ってみて初めて乗り味の良さを...

    2003.7.9

    総評
    地味なだが、操ってみて初めて乗り味の良さを感じる。へたなスポーティカーより遥かにドライブする手応えが良いクルマ。ホンダFF車の傑作では?
    満足している点
    ラ・ファーガの魅力はストレート5のエンジンレイアウトにシャーシとwウィシュボーンサスの相性が絶妙なんですエンジン縦置きの分サスベンションのスペースに余裕があり、5ナンバーなのにレジエント...
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全グレードで共通するのは、車としてはあま...

    2003.3.31

    総評
    全グレードで共通するのは、車としてはあまり知られていませんが、デザインは現在でも通用し(ALTEZZAの6気筒はエンジンはこのコンセプトに似ています)17インチまでインチアップしたり、エアロを装着すると、...
    満足している点
    このCSタイプは、稀小車で他には殆ど見かけたことがありません。メーターパネルが赤色一色で、他のラファ-ガとは違います。また、ATの3速と4速がローギヤーとなっており高速ではなかなか加速がいいです。サスペン...
    不満な点
    出だしの低回転でのエンジントルクです。ちょっと細いです。3000回点以上は特に不満ありません。高速になれば特にありません。あと、サスペンションがCSはかなり硬いです。CIVICのSIRに乗っていましたがそ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0S(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事に8年も乗り込んできましたが、いよい...

    2003.2.19

    総評
    大事に8年も乗り込んできましたが、いよいよお別れが近づいています。 しかし、今でも乗り換えるのが惜しく、このまま全面的にレストアして 乗り継ぎたいほど良い車です。 理由はわかりますが、なぜこの手の車...
    満足している点
    ①FFには無いノングノーズ ②5気筒のユニーク差 ③セダンの見本 ④SOHCなのに7600回転までストレス為しに良く回る。 ⑤落ち着いた室内インテリア
    不満な点
    ①トルク不足 ②インパネの作りこみ雑(左右がキッチリと合っていない) ③ブレーキがプアー(5万キロでブレーキパッド交換) ④シートの座りごこちが悪い ⑤小回りがきかない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0S(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も街乗り8から9k、遠のり12から1...

    2002.11.6

    総評
    燃費も街乗り8から9k、遠のり12から13kと意外と伸び、レギラーガソリンで維持費も安くつき、現在93000km走行ですが目立った故障も無く、 走行系の故障は一度もありません。 これから中古で買おうと...
    満足している点
    直列5気筒の滑らかな吹け上がりで、突然エンジン音が大きくなることも無くモータのように、一気に7200回転のレッドゾーンまで吹け上がるエンジンとATの組み合わせ最高です。 2.0Sは、サスが固めですが、高...
    不満な点
    ホイルベースが長いため小回りが利かず、スーパーなどでは絶対にバックで駐車する必要あり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0T(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い!きれい!まだまだ走る!

    2001.11.13

    総評
    安い!きれい!まだまだ走る!
    満足している点
    エンジンがとても吹けが良く気持ちよい デザインが良い(もう少しタイヤが大きければ完璧) 意外と室内は広い
    不満な点
    タイヤがしょぼい 小回りがきかない 若者には人気が無い(自分の年代では、だれもラファーガを知らない)
    乗り心地
    -

    続きを見る

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