平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GX‐S_4WD(AT_2.0) 1996年式
乗車形式:その他
2
2008.8.8
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GX_4WD(AT_2.0) 1997年式
乗車形式:その他
2
2008.7.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
意外とイイです。 2.0GX 4WD デビューしてすぐ買いました。プリモに友人がいたからということもあるが、その時の他車に比べ値段の割に装備がよく、
2008.4.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
もうすぐ20万キロです! 発売されてすぐに買いました。前のインテグラもそうでした。というのは、しばらくは新鮮でもの珍しさが長つづきするからです。しかし
2008.3.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
渋い 2000年3月に新車で購入し、約8年10万5千㌔を超えました。 その当時は2000CC以上でワゴン車を探しておりました。 レグナム、レガシィ、ア
2008.1.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
良い車ですよ 3年半前に中古で購入、走行距離37000㎞でしたが、今では92000㎞を超えました。良く走るし良く曲がる良い車です。荷室の広さは抜群で、
2007.12.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
発進加速はすごい 11年間で23万キロを走破しました。 当時新型車で発売されると同時に弟が勤めていたホンダ・ベルノへ契約に行きました。沢山売れた車では
2007.12.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お買い得車でした 10数年乗り継いだ1BOXから久々の乗用タイプ、年式は古いが走行2.3Km外観そこそこ、車検代+αで乗り換えました。燃費良し、走り
2007.10.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
意外性のオルティア 外観は、まとまりがあり大き過ぎず小さ過ぎずで良し。内装も落ち着きがありヨーロッパ車の様に簡素な感じです。ゴチャゴチャ付いている昔の
2007.10.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
「これ、ユーのワゴン?」 当時ジャン・レノのCMを見てショールームに試乗に行って即決しました。 営業の方が私が初の成約ユーザーということもあり、大変親
2007.10.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
お疲れ様でした 2.5万km乗った中古で買いました。今年で10年目走行距離13.5万kmです。さすがに当初の馬力は出ませんが普通に乗っていればとても乗
2007.9.14
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乗車形式:マイカー
5
もうすぐ買い替えか。 以前乗っていたシビック(パールブルー)が営業用に合わないと言われて買い換えたのがこの車でした。当時結婚して間もない頃でしたので、
2007.8.21
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乗車形式:マイカー
4
5年間、豪雪地域で活躍! 豪雪地帯で5年間乗り続けました。当然のごとく、一度も雪にはまった事はなし。4駆が加速時に利いてくれるので、高速の追い越しや街
2007.7.1
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乗車形式:マイカー
5
まだまだ走る! そろそろ140,000km突破。毎日往復30kmほどの通勤だが、踏めば踏んだ分だけストレスなく加速してくれる。 遠乗りしても疲れない。
2007.5.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
10年以上乗ってます 10年以上乗っているので、いい所悪いところ含めて愛着がありますね。とくに尖ってないので飽きないのかもしれません。
2007.5.15
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乗車形式:マイカー
4
約8年間乗りました。 海や山、通勤にと8年間良く活躍してくれました!通算120,000㌔走りました。オルティアちゃんへの感謝の印と今後中古で購入を考え
2007.5.5
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グレード:GX(MT_1.8) 1996年式
乗車形式:その他
4
2007.2.11
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乗車形式:マイカー
4
質実剛健 通勤、レジャー、車中泊、トラック代わりなど何にでも使えて、今思えば意外と走りも良い(たしかシビックベース)本当に車らしい車。
2006.11.7
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乗車形式:マイカー
4
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5
長年乗れる車の一つ バンの設定もある事から、今までのトラブルは皆無です。 家族みんなで楽しめて乗れる車の車種です。 荷室の広さの同車種ワゴンの中で
2006.10.26
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