ホンダ N-VAN+スタイル ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ホンダ N-VAN+スタイル 新型・現行モデル
293

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.4
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.1

総合評価分布

星5

183

星4

84

星3

23

星2

1

星1

2

293 件中 81 ~ 100 件を表示

  • しましまましまし しましまましましさん

    グレード:ファン(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    商用車センシング!安全第一!

    2023.5.28

    総評
    好みのスタイル!安全センシング!とてもいい車です !ファミリーカーとして使うには結構厳しいと思いますが 仕事車としては本当良い車!大好きです!
    満足している点
    スタイルがとてもいい!色も素敵! ホンダセンシング最強!
    不満な点
    やっぱりエブリーに比べると、積載量が落ちますね、、、
    乗り心地
    バンなので、、、

    続きを見る

  • KaJi KaJiさん

    グレード:ファン(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    嫁さんは気に入らないらしい…

    2023.5.25

    総評
    子供の送り迎えと仕事での使用で購入したが、パワースライドではないので、子育てには不向き。 断熱や防音処理を徹底的にすれば、乗り心地は改善するが嫁さんはかなり後悔している模様…。 配送の仕事での使用はそ...
    満足している点
    最新の安全装備が充実してる。 思ったよりよく走る。
    不満な点
    エンジンルームの音がダイレクトに車内に入って来るので、結構うるさい。 収納が少ない。
    乗り心地
    運転席は普通ですが、他の席は極めて悪いです。 そしてエンジン音やロードノイズがひどい。

    続きを見る

  • うめち うめちさん

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    一人乗りと割り切れば最良の車

    2023.5.25

    総評
    4ナンバーで走りや装備にこだわりがあれば、オススメ出来る一台です。 あくまでも一人乗りで趣味で使う前提でありますが。
    満足している点
    軽バンでターボ付き バンらしくないエクステリア ホンダセンシングが標準装備 自分の好みのカスタマイズが出来る
    不満な点
    小物を入れるスペースが少ない 助手席に荷物を置くと、停止するたびに滑り落ちてしまう。 運転席のシートもイマイチ 燃料タンクが小さいので航続距離が少なめ ターボにMTの設定があれば良かった
    乗り心地
    元々固めのセッティングですが、不快なレベルではありません。 車高調と乗用車用のタイヤを装着していますが、ノーマルと変わらない乗り心地は確保しています。 積載量を増やせば、乗り心地が改善すると思われます。

    続きを見る

  • kksetomu kksetomuさん

    グレード:ファン・ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    遊び車として最高!

    2023.5.22

    総評
    車両価格は商用車としては高いですが遊び車としては満足度は高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たかのこちゃん たかのこちゃんさん

    グレード:ファン(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    キャンプ仕様にしたい

    2023.5.21

    総評
    値段が高い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すりーぴー@JJ1 すりーぴー@JJ1さん

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    釣り車として最高の相棒😍

    2023.5.18

    総評
    ツッコミどころ満載のn-vanですが、イジリがいがいっぱいで楽しくなる車です😍
    満足している点
    1〜2人でのかかり釣りでは、荷物の多いのですが全く問題無く余裕の積載量🤣
    不満な点
    流石貨物車、運転席以外は乗り心地は最悪😱 運転席も腰痛持ちの私にはかなり辛い😱運転席はレカロを導入予定、助手席はレカロだとかなりスペースが取られてしまうのでN-box純正を検討中😅
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • そらまめR そらまめRさん

    グレード:ファン・ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最新型の商業バン

    2023.5.15

    総評
    おひとり様でご利用の方におススメ。 「背の高いN-BOX」として乗ると同乗者が気の毒。 可愛いけど「4ナンバーの商業バン」であることをお忘れなく。
    満足している点
    可愛いおめめ。広い室内。 ターボ車で走りも良く、燃費もまあまあ。 クルーズコントロールついている。
    不満な点
    この車両価格で12インチの鉄チン。
    乗り心地
    昔乗っていた商業車と比べたらすごく良いと思う。 エンジンノイズは、3気筒だからなのか、遮音材が少ないからなのか、大きいと思う。 振動のないガソリンエンジンのディーゼル車かと思った。

    続きを見る

  • デガラシ デガラシさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    荷物を積むにはとても良いが車検証など細々としたものを入れておくのは苦手

    2023.5.11

    総評
    アウトドアに使う、荷物を積むなどハッキリした目的がある人向き、街乗りセカンドカー目的だと使いづらいと思います。
    満足している点
    除雪機HS760なら積載して運べます。 重いけど(笑) ラダー(自作、ツーバイフォー、1820mm)は助手席を倒せばなんとか入りました。
    不満な点
    座席にバックなどの荷物を置いておくとブレーキなどで滑り落ちやすい。 荷台も滑りやすい。 車検証など細々としたものを入れておく場所が無い。 街乗りだと燃費が思ったほど伸びない。 長距離は燃費が伸びや...
    乗り心地
    運転席は問題ない。 助手席、後部座席はわかりませんが長距離向きではなさそうな座面ですね。

    続きを見る

  • ZUNN☆ ZUNN☆さん

    グレード:ファン・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    便利です。

    2023.5.2

    総評
    週末の子どもの野球の道具運びや普段の買い物の足として大変便利で大活躍しています。
    満足している点
    荷物が沢山入り子どもの野球や買い物に大活躍です。
    不満な点
    内装は質素ですが十分かな。 エンジンのパワーがもう少しあると良い。
    乗り心地
    -

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  • yukibugi2 yukibugi2さん

    グレード:ファン(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    快適‼️

    2023.5.1

    総評
    燃料タンクと値段を除けば良い車
    満足している点
    静か
    不満な点
    燃料タンク
    乗り心地
    -

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  • ainess400 ainess400さん

    グレード:ファン(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高です!

    2023.4.25

    総評
    最高です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たつや6 たつや6さん

    グレード:ファン(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    移動する物置

    2023.4.22

    総評
    そこそこ走るし、荷物はたくさん詰める。普段使いに最適かと。
    満足している点
    圧倒的な積載量。6MTが楽しい。
    不満な点
    小物入れが少ないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • M’s daddy M’s daddyさん

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    遊べる稼げる車

    2023.3.29

    総評
    買って後悔は無い車ですね。
    満足している点
    ターボの加速、乗り心地貨物の中では二重丸 カスタム出来る楽しさ、車中泊など遊びの幅も広がります。
    不満な点
    小物入れ、燃料タンク容量、暖房の効きはやや不満です。
    乗り心地
    -

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  • たぁ坊。 たぁ坊。さん

    グレード:ファン・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    1人乗りの秘密基地

    2023.3.24

    総評
    タイトルにも書きましたが1人乗りと割り切れば最高の秘密基地です。物は沢山載るし車中泊もおてのもの。ターボ車なら走りも楽々。雨音がうるさいのがたまにきず。
    満足している点
    助手席側のピラーレス。なんでも積めれそうです。
    不満な点
    収納が少なすぎる。雨音うるさすぎ。
    乗り心地
    ノーマルでのコーナーリングに不満を感じダウンサスをいれました。それからは満足しています。

    続きを見る

  • Timbuk2 Timbuk2さん

    グレード:ファン・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    これ以上の車はない

    2023.3.23

    総評
    最高です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • suu333 suu333さん

    グレード:ファン(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    使い方がハマれば唯一無二。

    2023.3.18

    総評
    軽バンでポップなスタイルながらカスタムによってさまざまな方向性を持たせられる1台。荷室の広さ、高さは十二分にある。ホンダセンシングや運転席も○で 使い方がマッチすれば良い足になります
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リュウと華子・桃太・文太ryu691 リュウと華子・桃太・文太ryu691さん

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NーVAN 最高ー

    2023.3.6

    総評
    チューニングでほぼ満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リュウと華子・桃太・文太ryu691 リュウと華子・桃太・文太ryu691さん

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    最速のトラポンに仕上げています

    2023.3.6

    総評
    チューニングをすると軽自動車のトラポン最高です
    満足している点
    内外装、足回りチューン完 エンジン ターボチューンに着手中です🪵
    不満な点
    パドルシフトがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • バク蔵 バク蔵さん

    グレード:ファン(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    レトロで愛らしいデザインで決まる

    2023.3.2

    総評
    とにかく相性がはっきり出る車だと思います。 個性が強い方が愛着湧くのでお気に入りです。 軽なので、いろんな意味でネガもありますが、愛嬌あるので許せてしまう、そんなクルマです。
    満足している点
    とにもかくにもこのデザイン! どことなくレトロで愛おしい感じが良いです。 トランポ、キャンプと多様な軽バンですが、床が低いのと背が高いのは地味に個性として際立ってます。
    不満な点
    燃費は悪い、街中で13キロいかない、、、 床低い分、後輪の出っ張りは気になる
    乗り心地
    少し硬めですが、許容。 ロードノイズは気になる スピーカーの位置もありますが、走行音で聴きにくい

    続きを見る

  • zk22 zk22さん

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    なんと言っても荷室の広さ

    2023.2.19

    総評
    とても良くできた車です。 運転は運転席ならば眠くなるくらい快適。 運転の楽しさなどはないが色次第で可愛くなる見た目、NAでもよく走るエンジン、使い勝手の良い荷室など満点を与えても良いくらいです。
    満足している点
    荷室が広くてめちゃくちゃ載る 車体重いけどターボだからグイグイ引っ張るトルクフルな走り 商用バンなのにフロントエンジンとN-BOXのプラットフォームでメンテナンスしやすい 前回乗っていた車種がタ...
    不満な点
    運転席以外のシートのチープさは否めない(商用なので) 最近の車のような高剛性なコーナーリングはできない(タイヤ細いので)
    乗り心地
    空荷だと少し硬いけど本当に硬い足の車に乗ったことある人なら全然

    続きを見る

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