ホンダ N-BOX+カスタム ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-BOX+カスタム 新型・現行モデル
75

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
4.1
価格
3.4

総合評価分布

星5

47

星4

19

星3

8

星2

1

星1

0

75 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ★ゴークン★ ★ゴークン★さん

    グレード:G・Aパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    カッコいい軽ワゴン🚙

    2024.5.8

    総評
    初期のnboxなので後何年乗れるか 出来れば息子に譲るかも🚙
    満足している点
    Nシリーズは全部試乗や乗った経験からnboxカスタムが一番良い感じです♪
    不満な点
    ターボが良かったけど残念ながら付いてません😵
    乗り心地
    ノーマル車高はロールして怖いけど足回りはNシリーズ皆んな一緒なのでとりあえずバネ変えて乗り心地は悪くなりました😢

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  • Hakuryu07 Hakuryu07さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽売れてるNo.1だけありますね。

    2024.10.31

    総評
    車中泊し易いです。 ボード移動でフルフラットになりますが、厚めのシングル6折マットレスがオススメです。
    満足している点
    ハイトなのに燃費が良いです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DRAG Yaris DRAG Yarisさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    便利

    2024.10.7

    総評
    軽カーでは便利性ピカイチ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たぁ3 たぁ3さん

    グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好き

    2024.8.12

    総評
    乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のーすーちゃ のーすーちゃさん

    グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とにかく、室内空間がヤバいです

    2024.8.4

    総評
    家族で使用ならとても良い軽ハイトワゴン高速もturbo付きなのでとても静かで楽々運転できます👌安全面でもこの車ならかみさんにも安心して運転してもらえます👩‍🦱👍乗せていて安心ですね🤔
    満足している点
    -
    不満な点
    足廻りが特に少しリアが硬いかなぁー!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ラ・ン・サー ラ・ン・サーさん

    グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    N−BOX(JF-1) レビュー

    2024.7.13

    総評
    前車(ムーヴL152S)から乗り換えて思いましたがコストダウンの仕方に不満は少しあります。 しかし逆に考えてみれば良い所が多いので満足しています。
    満足している点
    視界が広い 空間が広い エアコンを付けていても燃費が良い 全体的にかっこいい
    不満な点
    フロントガラスが薄く雨音が酷い フロントドアを閉める時の音が軽バン
    乗り心地
    振動はほぼ無いです。 乗り心地は良いです。 ロールはします。

    続きを見る

  • そうちゃん爺 そうちゃん爺さん

    グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    JF1は面白い、最高です

    2024.7.6

    総評
    メーター類の見づらさはあるが、他の部分が凄く良い。一昔前の軽自動車のイメージをまったく変えてしまった。車内の広さや加速の良さ装備の充実など1.2リッターカーなど軽く超えていると思う。さすがホンダ車だ。
    満足している点
    車内の広さ、圧迫感がない。 視界も良くバスに乗っている様なかんじ! 装備が盛り沢山、クルーズコントロール、パドル、アイドリングストップなどです。
    不満な点
    正面のメーター類が見づらい。特に燃費計、トリップメーターとか酷い。スピードメーターの回りの丸い枠が外側の部分を見えにくくしている。 デザイン重視で使用者の事を考えていない。これはワゴンRの方がずっと良かっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mococrz mococrzさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    期待していたほどではなかった

    2024.6.29

    総評
    車検時の代車で利用。 N-BOXについては、これがあれば、他の車はいらない的なレビューを多く見かけるので、非常に期待していたのだが、やはり軽は軽というのが正直な所。 街乗りではまぁ、十分かもしれないが...
    満足している点
    ・広い後席
    不満な点
    ・フワフワすぎるサスペンション ・スポンジーなブレーキペダル ・助手席のシートスライド量が少なく、後席ほど伸び伸びできない。
    乗り心地
    最近のホンダ車全般に言えることだが、サスペンションがフワフワで柔らかすぎる。サスペンションが柔らかすぎるため、左右の無駄な動きが多すぎる。停止中、身体を左右に揺らしてみると、簡単に車が左右に揺れるので、こ...

    続きを見る

  • 翠sui 翠suiさん

    グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    便利

    2024.4.26

    総評
    便利です 走りも良いし 軽自動車?と言われます
    満足している点
    車内に開放感がある
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • せーチャン せーチャンさん

    グレード:G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    キビキビと、何処にでも行ける所

    2024.3.9

    総評
    ボディ剛性の強化していきます。捻れると軋み過ぎ
    満足している点
    内装が広い使い勝手が良い
    不満な点
    足回りが弱い頭打ちしやすい オーディオ系など
    乗り心地
    ノーマルでは多少は良いかな? 足回りが柔らかいので強化します。

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  • ZVW50セーフティパッケージ ZVW50セーフティパッケージさん

    グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    とりあえずN-BOXもらう

    2024.2.14

    総評
    軽にしては豪華でよい
    満足している点
    広い ターボ
    不満な点
    燃費 エンジン音うるさい
    乗り心地
    よい

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  • くらかへ くらかへさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    グレード選びは大切に

    2023.10.28

    総評
    取り回しやすさ、視界などクルマそのものの性能は悪くありませんが、シートリフターのないグレードはよほどのことがなければ避けたほうがいい、と個人的に思いました。
    満足している点
    大きなガラスで見晴らしがいいうえ、見切りの良いボディのおかげで取り回しやすかった。代車なので無理はしませんでしたが、狭いところもスイスイ行けそうです。
    不満な点
    運転席の高さ調節ができないこと。Gグレードは機構が省略されているらしいですが、不適切なドライビングポジションは疲れやすいだけでなく、いざという時の初動が遅れたり死角が増えたりと安全に大きな影響を与えます。...
    乗り心地
    意外と突き上げ感が控えめに思えました。座面も硬すぎず柔らかすぎない、いい感じの乗り心地でした。 あとは運転席のシートリフターさえあれば………

    続きを見る

  • yowamushi2010 yowamushi2010さん

    グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    オススメ車中泊用の車

    2023.10.2

    総評
    色々と走って・泊まって確認
    満足している点
    幅は無いげと高さが有る。
    不満な点
    全く知らない車なのでこれから確認
    乗り心地
    観光バス的な乗り心地。

    続きを見る

  • 放浪隊長 放浪隊長さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    機動性抜群!

    2023.5.29

    総評
    予想以上に使い勝手が良く、セカンドカーとして十二分に活躍してくれてます。買って良かった。
    満足している点
    主に通勤と趣味の釣りに使用。 4WDなのも相まって、細い路地や山道でもよく走ってくれます。
    不満な点
    強いて言うなら、N-BOX+特有の天井のスピーカーBOXのお陰で、一般的なロッドラックが着けれない。(DIYして取付済)
    乗り心地
    不満無し!

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  • こまんぴゅー こまんぴゅーさん

    グレード:G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    買って後悔しない軽自動車です

    2023.4.28

    総評
    長距離だとフリードの方が楽ですが、通勤、買い物、ちょっとした移動には文句なく便利で使いやすい。デビューから10年経過しましたが、軽自動車としては完成度が高いので古臭さを感じません。所有する満足度はとても高...
    満足している点
    スタイリングは文句なし。 今でも古臭く感じないデザイン。 当時としては珍しく安全装備も充実しています。 ホンダセンシングの前身である、シティブレーキアクティビティシステム(低速域衝突軽減ブレーキ +...
    不満な点
    まずサイドミラーが暗い。 ちょっと色が着いているのか少し暗い感じを受けます。 後席は広いけれど荷室が狭いところが不満。 この狭さはちょっとした物しか積めません。 後席にシートレールが無いので仕方な...
    乗り心地
    スーパーハイトワゴンなので横ロールは大きいものの、ホンダ得意のセンターレイアウトなので重心が低く安定はあります。 乗り心地は少し固めでしょうが気になるほどではありません。 エンジン音は高速では少し気に...

    続きを見る

  • しゅうたとこうた しゅうたとこうたさん

    グレード:G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    売れてるだけあって乗りやすい

    2023.4.12

    総評
    前車があまりにも古すぎたため、比較してしまうとすごくいい車であります。最新の軽は乗ったことないので何とも言えませんが。
    満足している点
    ターボは登坂でもパワーがあり自分吉には満足している。
    不満な点
    あえてプラスにしたけど、後席が狭すぎた。荷室ボードも今一つ使い勝手が良くない。
    乗り心地
    KYBのSRに純正サスの組み合わせですが、ノーマル車高のままでもカチッとした乗り心地です。

    続きを見る

  • りずみある りずみあるさん

    グレード:G・ターボLパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    万能

    2023.3.19

    総評
    使い勝手がいいです!一台あったら便利ですね!ただ燃費とタンク容量が...
    満足している点
    広いです!4人フル乗車しても、普段の足として優秀に働いてくれます!荷物も買い物程度なら十分に載せられます!
    不満な点
    後部座席のエアコンの効きが悪いことです!サーキュレーターがない為、後ろの席は真冬は寒いし真夏は暑いですね!エアコンの性能の向上か後ろにもエアコンが欲しいところです。
    乗り心地
    短時間なら問題ないです!遠出もできますが、そこはやはり軽って感じですね!

    続きを見る

  • hjc******** hjc********さん

    グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    積載量と乗り心地、優秀です。

    2023.3.9

    総評
    燃費性能は、期待しない方がいいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    静か、軽自動車にしては良いかと思います。

    続きを見る

  • サイーラ サイーラさん

    グレード:G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    これで足りる!

    2023.1.26

    総評
    売れるには理由があります! これで充分と一般庶民が思う車
    満足している点
    全てにおいて平均以上の車
    不満な点
    カラスが鳴かない日があっても、NBOXを 見ない日は無い 後ろの家も、隣の家もNBOXwww
    乗り心地
    ホンダ車は全般的に、ちょと硬い

    続きを見る

  • ジン[車・バイク] ジン[車・バイク]さん

    グレード:G・ターボSSパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    THE日本で一番売れている軽は伊達ではない

    2022.12.11

    総評
    非常に使いやすく軽としてみれば最高にいい車だと思います。 過去に360馬力程度の車も所有していましたが、遅すぎは無くはそこまでストレスにはならなかった。 NAなら遅くてストレスかもしれませんがターボな...
    満足している点
    ・ターボで四駆ながら燃費が15前後行くときもある ・NBOXなので広い ・カスタムなのでぱっと見の見てくれがいい ・純正で青いポジションがお気に入りだった ・パドルシフトがついており、疑似的に7速...
    不満な点
    ・製品にもよるが車高調をいれるとMAXあげても純正より下がり、冬道がきつい ・NBOX+カスタムは荷室はシートレイアウトアレンジは豊富だがその反面、通常のNBOXカスタムより後部座席の足元空間が狭い。ト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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