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グレード情報14件N-VAN

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ピックアップグレード

+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高-mm

    フロント

    全幅-mm

  • 全長-mm

    サイド
新車価格 -万円
平均総合評価 3.8 8件
アクセスランキング 151位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション CVT
パワーソース -
ドア数 -
最低地上高 -mm
最小回転半径 -m
車両重量 -kg
排気量 -cc
使用燃料 -
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? -km/L
※投稿数0件
乗車人数 -

グレード一覧

グレード名 G(CVT_0.66) G(MT_0.66) G_4WD(CVT_0.66) G_4WD(MT_0.66) L(CVT_0.66) L_4WD(CVT_0.66) ファン(CVT_0.66) ファン(MT_0.66) ファン・スタイル+ネイチャー(CVT_0.66) ファン・ターボ(CVT_0.66) ファン_4WD(CVT_0.66) ファン_4WD(MT_0.66) ファン・スタイル+ネイチャー_4WD(CVT_0.66) ファン・ターボ_4WD(CVT_0.66)
新車価格 136.5万円 136.5万円 149.8万円 149.8万円 151.0万円 164.3万円 176.4万円 176.4万円 185.9万円 188.3万円 189.8万円 189.8万円 199.1万円 201.6万円
発売年月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月 2024年4月
販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
カタログ燃費 WLTCモード走行 19.2km/L WLTCモード走行 19.8km/L WLTCモード走行 17.4km/L WLTCモード走行 18.0km/L WLTCモード走行 19.2km/L WLTCモード走行 17.4km/L WLTCモード走行 19.2km/L WLTCモード走行 19.8km/L WLTCモード走行 19.2km/L WLTCモード走行 18.8km/L WLTCモード走行 17.4km/L WLTCモード走行 18.0km/L WLTCモード走行 17.4km/L WLTCモード走行 17.0km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 2,537件
-km/L -km/L -km/L -km/L 17.84km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
全長×全幅×全高 3,395×1,475×1,945mm 3,395×1,475×1,945mm 3,395×1,475×1,960mm 3,395×1,475×1,960mm 3,395×1,475×1,945mm 3,395×1,475×1,960mm 3,395×1,475×1,945mm 3,395×1,475×1,945mm 3,395×1,475×1,945mm 3,395×1,475×1,945mm 3,395×1,475×1,960mm 3,395×1,475×1,960mm 3,395×1,475×1,960mm 3,395×1,475×1,960mm
重量 940kg 930kg 1,000kg 980kg 950kg 1,000kg 960kg 940kg 960kg 970kg 1,010kg 1,000kg 1,010kg 1,020kg
乗車人数 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
自動ハイビーム
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - - - - △(オプション) - △(オプション) △(オプション) △(オプション) - △(オプション) △(オプション)
アダプティブハイビーム - - - - - - - - - - - - - -
後退時車両検知警報 - - - - - - - - - - - - - -
ACC - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - - - - - - - - - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - - - - - - - - - - - -
ハンズオフ - - - - - - - - - - - - - -
360度ビューカメラ - - - - - - - - - - - - - -
自動駐車システム
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - -

歴代モデル1件N-VAN

ユーザーレビュー123件N-VAN

N-VAN

  • キャンプに使える
  • 維持費が安い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.5
燃費:
3.7
デザイン:
4.1
積載性:
4.5
価格:
3.6

専門家レビュー3件N-VAN

所有者データN-VAN

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. +STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
    2. G・ホンダセンシング(CVT_0.66)
    3. G(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    28.6%
  • 男女比

    男性
    90.0%
    女性
    8.3%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.3%
    2. 東海地方 17.3%
    3. 近畿地方 14.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 N-VAN

平均値を表示しています。

N-VAN

N-VANの中古車平均本体価格

138.6万円

平均走行距離27,946km

買取情報

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※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

このクルマについて N-VAN

2024年4月

■2024年4月
ホンダは、軽商用バン「N-VAN(エヌバン)」を一部改良するとともに特別仕様車「STYLE+NATURE(スタイル+ネイチャー)」を設定して、2024年4月18日に発表、翌4月19日に発売した。

今回の一部改良では、先進の安全運転支援システム「ホンダ センシング」にアクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えた際に加速を抑制する「急アクセル抑制機能」を追加して、「ファン」のCVT車にオプションで設定した。また、「G」と「L」の4WD車には、曇りや雨滴を取り除いて、悪天候時もクリアな視界を確保するヒーテッドドアミラーを追加することで使い勝手を向上させている。さらに、「ファン」のボディカラーに「オータムイエロー・パール」と「ボタニカルグリーン・パール」の2色を追加設定した。

なお今回の改良にともない、「+スタイル ファン」と「+スタイル ファン・ターボ」の名称から「+スタイル」を廃して、「ファン」と「ファン・ターボ」に変更している。

同時に発売された特別仕様車「スタイル+ネイチャー」は、Nシリーズ誕生10周年を機にスタートした新ブランド「N STYLE+(エヌスタイルプラス)」の第4弾となるモデルだ。上級グレードの「ファン」をベースに、エクステリアではマットブラック&ビアノブラック調のフロントグリルやブラックアウタードアハンドル、ブラックリアライセンスガーニッシュ、シルバー&ブラックの専用カラーリングで仕上げたホイールキャップなどを採用。インテリアは、カーキを基調としたナチュラルな空間に仕上げている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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