ホンダ インスパイア ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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ホンダ インスパイア 新型・現行モデル
443

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.0
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

219

星4

136

星3

55

星2

15

星1

18

443 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:インスパイアタイプS(AT_3.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカのハイウエイを飛ばすには良い車な...

    2003.8.1

    総評
    アメリカのハイウエイを飛ばすには良い車なんだろうと思うし、高速をハイスピードクルーズしているときに真価を発揮する。毎月高速を2000キロ程度走るのでその面では最高に良い。取り回しは悪いが反面一般道では安全...
    満足している点
    CB5からの乗り継ぎでインスパイア2台目。デザイン的にはスカイラインクーペが欲しかったが、ホンダから離れないし、2ドアでは仕事に困る。 2000ccのCB5に比べたら別世界、150Kmで3000rpmは...
    不満な点
    ストローク感の無いサス。ちゃちなプラスチック内装部品。無いよりはましなカーナビ。灰皿容量の圧倒的な不足。サンルーフが選択できない。低速でハンドルを切ると配線の摺動音がする。180Km/Hのリミッター。セキ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30TE(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはやはりホンダですね。内装はイマイチで...

    2003.7.15

    総評
    走りはやはりホンダですね。内装はイマイチでした
    満足している点
    エンジンの先進性ですね
    不満な点
    内装にはがっかりしました。やはりホンダは高級車はムリなのか・・・ミニバン会社かなぁ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:インスパイアタイプS(AT_3.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7割方エンジンが良くて400万近く払った...

    2003.7.12

    総評
    7割方エンジンが良くて400万近く払ったと言っても過言じゃない位エンジンは気持ちいい。リアのスタイルもきれいにまとまっていてかっこいいと思うのですがフロントはもう少し威厳のある顔つきにしてほしかった。新型...
    満足している点
    加速感と加速時のエンジン音は最高に気持ちいい。 50の偏平タイヤのわりには乗り心地もいい!
    不満な点
    ブレーキの効きは相変わらずのホンダ車という感じでガッカリ。後、シートからなのかシートベルトの取り付け部なのか定かでは無いけど走行中に変なきしみ音がしてとても新車とは思えない。ディーラーの対応もよく無い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンツァーレ(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが良い!! 若返った気分になれ...

    2003.6.27

    総評
    デザインが良い!! 若返った気分になれます!!
    満足している点
    シャープなデザイン。 一目ぼれしました!! 3000ccなのにレギュラー仕様だったり、 燃費が良かったり、 維持費が安いこと。
    不満な点
    V6エンジンなんですが、 定速走行していると、1500ccの三気筒エンジンに切り替わってしまうところ。 なんとなく気分がよくない?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30TL(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ製クラウン?? ホンダもこういう...

    2003.6.25

    総評
    ホンダ製クラウン?? ホンダもこういうクルマが作れるようになったかと感心しています。 足が硬くてスポーティだけじゃなく、音が静かで運転が楽なクルマを作れるようになったことは素晴らしい。 このクルマは...
    満足している点
    V6エンジンが、時に3気筒停止して燃費を稼ぐ画期的なシステムを搭載している事。またV6の3000ccなのにレギュラーガソリン仕様で、 最大250PSの出力がある事。
    不満な点
    3気筒時の排気量は1500cc相当だそうで、 なんとなくV6、3000のエンジンをもったクルマのオーナーの気分でいられない点。(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AX-i(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車から13年手放せない愛車です。買って...

    2003.6.24

    総評
    新車から13年手放せない愛車です。買って大満足の名車
    満足している点
    なんといってもこの車のうりはそのエンジンにあります。中途半端といえばそうですが良い意味で4気筒と6気筒の良いところを併せ持ったエンジンです。高速領域の気持ち良さといったらOHCとは思えないほど・・・。72...
    不満な点
    市街地走行での燃費は良くないですね。ATのクラッチの設定のせいかちょっと常用エンジン回転数が高いのが影響してるみたい。エンジンノイズは最悪です。アイドリング時の振動もひどい。冷感時にアクセル踏んでもあまり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いかついぜ~!!車高落として、エアロ付け...

    2003.6.23

    総評
    いかついぜ~!!車高落として、エアロ付けて、最高~!
    満足している点
    ちょっとイカツイ系なので威圧感があって気に入っている。あと加速がいい。
    不満な点
    少しブレーキの効きが悪い。車種的に。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AX-i(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ好きの私には堪らない車です。自動車...

    2003.6.14

    総評
    ホンダ好きの私には堪らない車です。自動車は格好が良く、なおかつエンジンが良ければ最高だと勝手に思っています。確かに居住性は今の車と比べれば最悪と言えるかもしれませんが、所有する喜びの前ではあまり大きな問題...
    満足している点
    安定した足まわり。高回転まで綺麗に回りきる直列5気筒エンジン。イギリス車の様な内装(プラスチック製の木目ではなく本物の天童木工製をあしらっている)前から見ても後ろから見ても目を引くボディデザイン(今でも結...
    不満な点
    Dレンジで停止時の微振動。HT故に後席が必然的に狭い、加えて後席の足元が浅い。ヘッドライトが暗い(フォグランプを点灯させてもまだ暗い。雨のときなど点灯しているかどうか疑う位です)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25G(AT_2.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能が高く、走行安定性も申し分無い

    2003.6.14

    総評
    動力性能が高く、走行安定性も申し分無い
    満足している点
    動力性能が高い
    不満な点
    走行騒音が少し有る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25S(AT_2.5) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スマートなスタイルが気に入ってこの車を購...

    2003.6.8

    総評
    スマートなスタイルが気に入ってこの車を購入しました。 大人数などは辛いですが、2人とかならスキーなども行けるしオールマイティな車かなと思います。 あまり丸っこいボディが好きじゃないので、もう少しこれを...
    満足している点
    9年近く乗っているがこれといって故障がない点。 街乗り、高速ともにパワー、ゆとりがあり乗り心地がいい。
    不満な点
    足回りがやわらかいので山などカーブが多い道だと走りにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25G(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリシュと経済性ならホンダでしょ。中...

    2003.6.5

    総評
    スタイリシュと経済性ならホンダでしょ。中でもインスパイアーはお勧めです。
    満足している点
    ホンダはとにかくデザインがgood,5~6年乗っても古さを感じません。
    不満な点
    鉄板が薄い、塗装が弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25G(AT_2.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体として、内外装性能共に不満は無く満足...

    2003.6.4

    総評
    全体として、内外装性能共に不満は無く満足できる車である
    満足している点
    動力性能が高い
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25V(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可も無く不可もなく、普通の車

    2003.6.3

    総評
    可も無く不可もなく、普通の車
    満足している点
    スタイリング
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:インスパイアタイプS(AT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満を多く書きましたが、あくまで希望とい...

    2003.4.9

    総評
    不満を多く書きましたが、あくまで希望というだけです。この車はほんとにスゴイ!素晴らしい!とても気に入ってます。運転するのが楽しみだし。でもやっぱり日本では売れないでしょうね。サイズ・コンセプトともに、日本...
    満足している点
    エンジンすごいですね。いや~快感です。高速道路がほんとに楽しくってしかたありません。あとはスタイルですね。Hiライトのところが丸みをおびてちょっと鋭さを失ったように思いますが、マイチェン前よりも威風堂々と...
    不満な点
    内装というか、運転席周りの質感がいまひとつでしょうか?特にナビ、オーディオというあたりは、見た目にも能力的にももう少し上のレベルがほしいです。400万円も払ってるわけだし。カセットってまだ必要? それか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AG-i(AT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓だったら乗るな、ボケ。 あ、乗ってない...

    2003.3.27

    総評
    ↓だったら乗るな、ボケ。 あ、乗ってないか。ただの荒らしだな、こりゃ。
    満足している点
    当時のハイソカー(死語)の代表はマークⅡBros。インスパイアはホンダで唯一の対抗馬だったが、こっちの方がどう見てもカッコよかった。
    不満な点
    燃費。街乗りでは5km以下。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:32V(AT_3.2) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細部に渡り装備が粗悪。 ドア/シート...

    2003.3.26

    総評
    細部に渡り装備が粗悪。 ドア/シートベルトバックル等至る処からキシミ音が発生。シフトショックも大きく(特に減速時)雨天では、トタン吹きの屋根の様な音がする。 装備的には活字で記載される内容では問...
    満足している点
    特になし
    不満な点
    ドアーからのキシミ音/シートベルトバックルからのキシミ音/細部に渡っての処理が雑/シフトショックが大きい/
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AG-i(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーティリティー重視の現在にあっては完全...

    2003.3.20

    総評
    ユーティリティー重視の現在にあっては完全に昔の車ですね。 でも、それを補って余りあるカッコ良さがあると思います。まあこれは好みの問題ですが。 ボディ剛性、サス、共に今の車と比べるとやや劣りますが この...
    満足している点
    ボディサイズ。小さな高級車といえばプログレだが、インスパイアに始めて乗ったとき 静か、乗り心地(もいいんですが)以外の部分で 高級を感じました。説明しにくいですが、雰囲気ですかねー 直列5気筒のエンジ...
    不満な点
    狭いと思う。良く言えばスポーティーな構えなのでしょうか。 凄まじく軽いハンドル。やっぱり燃費は悪いなー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AG-i(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気軽に乗れて燃費がいい! シートが体にフ...

    2003.3.20

    総評
    気軽に乗れて燃費がいい! シートが体にフィットして乗りやすかった 手ごろな大きさのセダンなので運転しやすい
    満足している点
    燃費がいい! 雪道も普通に走るし、気軽に乗れる
    不満な点
    室内がせますぎる あとライトが暗くてみにくかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワイドアンドローのデザインに尽きる。 ...

    2003.3.14

    総評
    ワイドアンドローのデザインに尽きる。 これがヤンキー兄ちゃん好みである理由の一つなので複雑な気持ちである。しかし彼らエアロローダウン仕様車を見て「結構いいかも」と思う自分がいたのであまり大きなことは言え...
    満足している点
    1)ワイドアンドローのデザイン。2)直5のエンジン。結構うるさいと思っていたのだが、買い替えでアウディのA4(1.8Tクワトロ)に試乗した後に以外に静かであった、と言うか自分の好みの音であったことに気づい...
    不満な点
    1)ボディサイズの割に室内が狭かった。2)後ろがわかりにくかった。3)キーレスエントリーが運転席側しか使えなかった。4)急加速時にばたばたとした感じがした。5)皮シートの質感。安い応接セットみたいだった。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25V_NAVI(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても気に入っています。 乗り始めてす...

    2003.3.5

    総評
    とても気に入っています。 乗り始めてすぐには幅や長さになれず運転に多少苦しみましたが、 それにさえ慣れてしまえばかなり快適な車です。 インテリアには多少不満がありますが、それを補って余りある動力性能...
    満足している点
    ・吼えるエンジン。 ・かなり迫力のあるフロントビューと  惚れ惚れするほどかっちょいいリアビュー ・乗っててぜんぜん疲れない。 ・音響はかなりいいと思う。
    不満な点
    ・覚悟していたが都内で乗るには幅によく気をつかう。 ・相当小さい助手席前の収納 (CDケースや車検証などの書類は入らない) ・取り回しは決して良くはない。 ・BOSEのオーディオが視界に入るため、...
    乗り心地
    -

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