平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
4
俊敏なフットワーク フィットシャトルハイブリッドも素敵ですが、こちらも甲乙つけがたい魅力があります。街乗りでの必要にしてかつ十分なフットワークはいいと
2011.10.29
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
ハイブリットじゃなくても、燃費いい! 友達が買ったと言うので、早速友達とドライブしてきました。 乗った感じは、普通に広くて、使いやすい感じでした。 ト
2011.10.20
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
クラス的には十分満足できます 降雪地なので四駆仕様のガソリン車を選択しました。 排気量とサイズの割にはキビキビと走り乗りやすく 積載も十分すぎるほどの
2011.10.11
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
なかなかいい 折りたたみ自転車を積んでどこへでも行き、ついでに車中泊をしたいと思っていたところ、フィット・シャトルが出て一目惚れ。 ハイブリッドにする
2011.9.1
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
1
ガソリン車の存在は噛ませ犬? フィットシャトルといえばハイブリッドですが、敢えてガソリン車を試乗してきました。 正直な所、価格差を考えると存在が微妙な
2011.8.22
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
4
ハイブリッドのほうがいいかも・・ 先日はシャトルハイブリッド乗ってきましたが、今日は1500ccのほうを試乗してきました。 今3ナンバー車に乗っている
2011.7.16
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
3
カッコ悪い・・・ 昨日、近所のディーラーに展示車が来たので見に行きました。雑誌の写真写り良すぎ。非常にカッコ悪かった。従兄弟は真剣に購入を考えてた見た
2011.7.4
MF308さん
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乗車形式:試乗
4
あのサイズで1,3ℓIMAでは、パワー不足かも。 購入される場合、試乗された上で検討が必要。。。
2011.7.3
モクモクモクさん
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乗車形式:試乗
4
ナビ性能よし、走りまぁまぁ、燃費よし、荷物も詰めて汎用性抜群です。 外観がフィットじゃなくて、エアーウエイブならよかったなぁ。
2011.7.2
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
使用環境による選択が必要なシリーズ 1.3のフィットの燃費があまりによいので、HVといえども回生ブレーキ分の燃費差くらいしか ありません。つまりシャト
2011.6.21
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
3
シャトルにも1.3Gが欲しい!! 待ちに待ったフィットシャトルが発売されました。 ハイブリットモデルが180万ちょっとの価格で買えるのは魅力だし、スゴ
2011.6.20
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