ホンダ CR-Xデルソル 「10年前に手放した車ですが、私の青春時代...」のユーザーレビュー

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ホンダ CR-Xデルソル

グレード:Vxi(MT_1.5) 1992年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10年前に手放した車ですが、私の青春時代...

2004.10.8

総評
10年前に手放した車ですが、私の青春時代に素晴らしい思い出を作ってくれた車です。
この車で、天井を開けて、日光の紅葉を眺めながら走ったり、深夜、榛名湖で星空を眺めたり、
北海道のニセコのワインディングロードを駆け抜けたり、宮崎の椰子の木を眺めたり。
能登の砂浜を駆け巡り、時には新宿の摩天楼を眺めたりと。。。
その土地土地の姿だけでなく、空気・匂いも感じられるのは、オープンカーだけです。
2シーターオープンという最高の贅沢を、今ではほんの数十万で味わうことが出来ます。
RV車では絶対に味わえない、本当の開放感を感じられる車だと思います。
そして運転する喜びも味わえる車だと思います。
ほんの1~2時間なら、ロードスターの方が絶対に面白いでしょう。
でも、それ以上のロングドライブならば、デルソルが快適です。
ちなみに天井は電動でなく、手で持ち上げてしまった方が速いですよ。
今でも、お金があったら買い戻したい車です!!!
満足している点
オープンにした時の爽快感はとにかく快感だった。
エクステリアは今でも最高のデザインだと思う。
MSデザインのエアロを付けたらめちゃくちゃカッコ良くなった。
しかも珍しい車だったので、道行く人々の注目を浴びた。
ユーノスロードスターに比べて、長距離移動は快適。
ソフトトップではないので、天井を閉じれば、けっこう静か。
CR-Xに比べ、剛性も安定性も良くなった。
SOHCでもVTECエンジンは高回転でクォーンといい音を奏でた。
電動トップではなかったので、トランクはけっこう使えた。
不満な点
ドライ時はいいのだが、ウェット時はどアンダーで恐ろしかった。
リアがドラムブレーキ。(SiRとABS付Vxiはディスク)
発売当時は値引きが5万円!2年後の下取りは最悪。
なのに今では根強い人気!(元オーナーとしてはうれしい。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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