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ホンダ シビックフェリオ
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ホンダ シビックフェリオ 口コミ・評価一覧

176件中 1~20件
  • はじめまして 投稿日: 2019年5月18日
    投稿者: ferio555 さん 総合評価: 5.0

    グレード: VTi(MT_1.5) 1991年式 乗車形式: マイカー

    フェリオ大好き [ 続きを見る ]

  • 初代愛車だけに思い出補正が・・・ 投稿日: 2019年3月12日
    投稿者: TAJIRO さん 総合評価: 4.0

    グレード: VTi(AT_1.5) 1991年式 乗車形式: 過去所有

    初心者にとって取り回しに難は合ったけど、とにかくぶん回すのが楽しいエンジンでした。VTEC大好きだったな~。 次は本当はプレリュードが欲しかった(笑) [ 続きを見る ]

  • シビックフェリオ EK-4 エアサス他フルカスタム。 投稿日: 2019年2月21日
    投稿者: nbtouhoku さん 総合評価: 4.0

    グレード: Si(MT_1.6) 1995年式 乗車形式: マイカー

    フルカスタム300万コースの第一弾。 写真はなぜか残っていない。。。 カスタムの楽しさに目が覚めた一台。 エンジン 外装 内装 音響 エアサス化 魅せるオーディオ意外は全てやりつくして燃え尽きた。 シビックは3台EG8 EG9 EK4と乗ったがほとんど壊れなかった。 やるだけやってシビックの限界も知った一台。 のちにポルシェボクスターへの買い替えへとつながる。 [ 続きを見る ]

  • 一番長く所有した車。 投稿日: 2018年2月11日
    投稿者: 吉庵 さん 総合評価: 4.0

    グレード: MX(MT_1.5) 1991年式 乗車形式: マイカー

    スポーツシビックのセダン版と思い購入すると裏切られる。 あくまでセダンである。 サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーンサスを使っているのでカーブを曲がっているとき車体が傾きにくく安定している。 一応スポーツはこなせる程度。 [ 続きを見る ]

  • シビック? 投稿日: 2018年1月4日
    投稿者: F-D-F さん 総合評価: 3.0

    グレード: iE(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: マイカー

    スタイリングは他社には無い感じでいい! 前にEG型(ハッチ)に乗ってましたが、エンジンと足はシビックらしさを失ったかな。 油圧のパワステ仕様(教習車)が存在することから、メーカーもハンドリングの悪さは自覚していたのだろう。 [ 続きを見る ]

  • 過去の最高の車 投稿日: 2017年8月13日
    投稿者: ミラのゆうさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: X(CVT_1.7) 2003年式 乗車形式: マイカー

    見た目だけかっこよくするには最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • 若者向けの車 投稿日: 2017年5月6日
    投稿者: d17a さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS 2000年式 乗車形式: 過去所有

    まだまだ海外で人気だったらしく、特にマニュアル車だったので一部にはチューニングベースとして高く取引されていたみたいです。 現行車で近いのはグレイスに当たるかと思います。まず無理でしょうが、VTECターボに6MTのモデルをホンダさんが発売してくれたら飛びつくかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 車の楽しさを教えてくれた車 投稿日: 2017年5月2日
    投稿者: えーさんりむじん さん 総合評価: 5.0

    グレード: Vi(CVT_1.5) 1995年式 乗車形式: 過去所有

    維持費も安く、車初心者の自分にとっては最高のパートナーでした。 特に燃費走行した際にエコノミーマークが点灯するので、どうしたら点灯するのか楽しみながらレベルアップできたと思います。 [ 続きを見る ]

  • シビック・フェリオ EG9 (2台目) 投稿日: 2017年2月23日
    投稿者: オデミラ さん 総合評価: 4.0

    グレード: SiR(MT_1.6) 1991年式 乗車形式: 過去所有

    ホイール(PIAA)、タイヤ(PIRELLI)、マフラー(SPOON)、エキマニ(SPOON)に変えてたな! 事故って廃車にしてしまった (T_T) [ 続きを見る ]

  • まぁいいクルマだったがATとエンジン特性がマッチしていない... 投稿日: 2017年2月16日
    投稿者: さんたにやん さん 総合評価: 5.0

    グレード: Si-II(AT_1.6) 1995年式 乗車形式: 過去所有

    EGとかEFに比べたらリッパだった。もし仮に1.8Lにスープアップを実行していたらまだ所有していたかも??もしくはマニュアルでB18Cなら手離さなかったかも..... [ 続きを見る ]

  • シビック Type C !! (笑) 投稿日: 2017年1月6日
    投稿者: クローバー さん 総合評価: 3.0

    グレード: C(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: マイカー

    既に13年乗り続けて走行距離も39万キロ弱まで到達しましたが、まだまだ廃車にするのにはもったいないと思わせてくれる名車です。ただ流石に塗装が艶消しになってしまったので、なんとかしたいところです。 尚、「Type C」というのは冗談ではなく、正式名称でエンジンプレートに記されています。 [ 続きを見る ]

  • 劇的に進化したホンダのセダン 投稿日: 2016年9月29日
    投稿者: 赤穂土 さん 総合評価: 3.0

    グレード: VTi(MT_1.5) 1991年式 乗車形式: 過去所有

    当時のこのクラスには他に比べるもののない存在。スタイルを含めて私にとって歴代シビックNo.1です。 [ 続きを見る ]

  • LA-ES1 USDM 投稿日: 2016年4月1日
    投稿者: president mash さん 総合評価: 5.0

    グレード: iE(CVT_1.5) 2000年式 乗車形式: マイカー

    85点 [ 続きを見る ]

  • 隠れた低燃費エンジン「1.5l VTEC(リーンバーン)」 投稿日: 2016年2月13日
    投稿者: シマSUN さん 総合評価: 4.0

    グレード: iE(CVT_1.5) 2000年式 乗車形式: マイカー

    時代の流れもありセダンの売れ行きが悪くなった頃に発売された車種だけど、凄く乗りやすいしクセもない、燃費もいいので初心者には乗りやすい車種です。燃費の良さで世間に注目を浴びたのは初代FITだけど、1500ccクラスで20km/lを超えたのは多分のこの車種だったと思います。程よいパワーもあり燃費もいい!!本当にいい車に出会えました。 [ 続きを見る ]

  • スーパーセダン。 投稿日: 2015年6月6日
    投稿者: today☆彡 さん 総合評価: 5.0

    グレード: iE(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: マイカー

    特殊な仕様なので何とも言えませんが… 今の時代には珍しい(無い?)このサイズで4独の足回り、ちょうど良い排気量、アメリカ感。 自分にとってはベストです。最高の通勤車、下駄、おもちゃ。 [ 続きを見る ]

  • 4年乗ってみて 投稿日: 2015年5月30日
    投稿者: Minoru さん 総合評価: 3.0

    グレード: Vi-RS(MT_1.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    毎日の通勤・釣り・ジムカーナに使っています。 本気でスポーツ走行するためのクルマではないですが、意外に健闘してくれています。 16年モノですが、現代のクルマに比べても燃費も良いし、運転して楽しいので、まだまだ維持していきたいです。 と、思っていましたが・・・。 2016年7月にFD2タイプRを購入。 フェリオは2017年春には、MT車を探していた甥に譲ることにしました。 【タイトル写真は、全日本ドライバーのアナ駆動さんに撮影していただきました】 [ 続きを見る ]

  • 3台目の愛車 投稿日: 2015年3月25日
    投稿者: ☆ジェラード☆46 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS(CVT_1.7) 2000年式 乗車形式: マイカー

    不満な点もありますが個人的にはメリットのが圧倒的に上回っているのでとにかく満足な車です。過去2台の車より遥かに弄ってますが弄るのが楽しい車で毎日色々考えてますw世間的な価値は低いですが乗り潰す覚悟でいる為全く関係ないですね。今後も御世話になります♪ [ 続きを見る ]

  • 東京に引っ越す際に手放してしまったがそういったことがなければ今でも乗っていたかもしれません。面白い車でしたが今考えるともうちょっと無理してでもグレー 投稿日: 2014年9月20日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: SiR(MT_1.6) 1994年式 乗車形式: マイカー

    東京に引っ越す際に手放してしまったがそういったことがなければ今でも乗っていたかもしれません。面白い車でしたが今考えるともうちょっと無理してでもグレードの高い車を購入しておけばよかったと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 燃費がいいシビックってのがいいですね。力不足もあんまり感じないので乗っててあんまり不満はない車ですね。個人差もありますが 投稿日: 2014年6月15日
    投稿者: ルミノフ さん 総合評価: 0.5

    グレード: スーパースペリア(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    燃費がいいシビックってのがいいですね。力不足もあんまり感じないので乗っててあんまり不満はない車ですね。個人差もありますが [ 続きを見る ]

  • <94年頃のセダン1300EL・4AT>  初代フェリオ。レンタ回送で使用。 投稿日: 2013年12月5日
    投稿者: frau さん 総合評価: 1.5

    グレード: - 乗車形式: レンタカー

    <94年頃のセダン1300EL・4AT>  初代フェリオ。レンタ回送で使用。 [ 続きを見る ]

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