東名高速道路で意味の無いブレーキをかけられました 長文です 日曜の午後、名古屋から東京方面に走行中でした 少し急いでいた為、130km台後半のスピードで走行していました

Question

追い越し斜線を走行して、前が空いている遅い車が居たら
少し車間を詰め気味にして、どいてもらっていました
煽ったりウインカー出したりせず、どいてもらえない時は
仕方なく走行車線から抜かせてもらってました

順調に走行出来ていましたが、豊田ICあたりから
横浜ナンバーのレガシーセダンと併走していました…が
私はなんの意識も無く、走行してました

豊川を過ぎた辺りで少し混んできましたが
レガシーの前が空いていたし、100kmくらいで走行していたので
どいてもらおうと思い少し車間をつめたら
苛立ったようにブレーキを踏まれました

私も少し控えて走行し、しばらく走りましたが
車が少なくなって来たので、また詰めましたら
またブレーキを踏まれてしまいました
こちらもブレーキを強く踏まないと追突してしまうほどでした

ここからは私がいけなかったと反省しておりますが
その車をグイグイ煽ってしまいました
結局走行車線から抜かしたものの
その後は追いかけてきたり、路肩に止めるよう促すような
幅寄せやウインカーで挑発してきましたので
一言言ってやろうと思い、駐車帯でもなんでもないところで
2台縦列で停車しました…が、よく考えたら
相手がどんな人物かわからない上
高速道路で停車して外に出たら、大変危険である…と
さらに時間の無駄だしなあと思い、さっと車を発進させました

その跡も抜かし返して来てはブレーキングや幅寄せなど
さんざん嫌がらせをされたので、仕方なく100km以下で走行して
先に行かせました

スピルバーグの『激突!』が頭に浮かび
正直、ビビりました…怖かったです

向こうは高年らしい運転者を含め3人ほど乗車してました
暴力団風でもなく、普通の一般市民という感じでした
こちらは子どもが5人乗った先代オデッセイです…が
子どもが乗ってますとか、そういう表示は一切してません

こちらが煽ったのは非常に反省してますが
そういうトラブルが嫌だからこそ
ウインカーや煽りで『どかす』のではなく
少し車間を詰めて急いでる事を知ってもらって
なおかつ、どいてもらっていたんですが…
みなさんは、高速道路で(100km制限)
急いでいるのに前が空いているのに
前の車がずっと100kmで走っていたらどうしますか？

補足

豊田～豊川間を併走してたので、平均速度は自分の車と あまり変わらなかったと思います レガシーは国産でも有数な高いスペックを誇る車です そんな車を走行車線から追い抜くのは、逆にイヤミかとも思いました 速く走りたいのか、安全走行したいのか はっきりしない車だな～と思っていた伏線も、正直あります また、130㎞で"煽って"はいないです 私の言う『煽る』とはスピードを上げて詰める事だけではありません

Answer 1

最近はスピード出さなくなりましたが以前の私なら、
あなたと同じように車間を詰めます。
相手がまったく何の反応もないのなら、左から抜かします。
しかし追い越し車線で急ブレーキを踏むようなキチガイにはそれ以上近づきません。別の方法でパスします。それは道路交通法違反とかを通り越して、殺人罪に近い行為なわけで、明らかに危険人物が運転してますので。
あと、高速でも40キロオーバーは覆面に目を付けられますので、ご注意を。（関越で目撃してます）
それと、時速130キロで走っても、時速100キロとの時間差は100キロメートルあたりたかが15分、時速140キロで17分の短縮です。小さい問題と思っていれば、イライラも小さくなるものです。



100キロなんだからどく必要は無い、とか尤もな意見に聞こえるような理論を持ち出している方が多いようですが、追い越し車線は追い越しをするための車線なので、基本他の車の邪魔をしてはいけません。高速、一般道問わず、その道路の速度は自然に決まってきます。100キロ制限の高速の追い越し車線ならば、120〜130キロは出ていることが多いでしょう。それを阻害する行為は、たとえ法律に違反していなくても、その場の暗黙のルールを乱すことになります。
また、他の車よりも遅い車は、明らかな暴走運転と同じように、他から見れば危険な行為となるのです。相対速度が遅いわけですから、他から見たら障害物になりますので。
たとえば制限速度が100キロだからといって、130キロで流れている追い越し車線に100キロで車線変更すれば、追突される危険が高くなります。過失割合は分かりませんが、自分が正しいと主張しても、自分が損をする事には変わりないのです。質問者のケースを突き詰めたような、喧嘩や傷害に発展することだってあり得ます。
法律を遵守することだけが正しい選択では無いのです

どうしても制限速度を守りたいのなら、素直に左の走行車線だけを走ればいいのであって、何も追い越し車線を占領する必要はないのです。この辺のルールを分かっていないサンデードライバーが多いので、休日は渋滞するのですよね。

質問者からのお礼コメント

今回はまず反省ですわ!
まあ今まで20年以上、殆ど毎日運転してるけど
大きな事故もした事は無いし、交通法規も
普通の人よりは詳しい方だと思ってます^^
でも最近マジでムカつく事が多いですよ
しかしまあ、なんと読解力の無い人が多い事か!
そういう人は運転センスも無いんだろうなあ
この質問も紹介しときます
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1119904446

Answer 2

まず100kmで走っていたのなら、前の車には文句をつけようがありません。
しかし、良識のある人なら後ろから早い車が来ると譲ると思います。
車や乗っている人で判断して、意地悪する人もたくさんいます。真っ黒のベンツが猛スピードで近づいてきたら、ほとんどの人が譲ると思います。逆に軽自動車だと思って煽ったら、怖い人が出てきて事件になったという話も聞いたことがあります。
100km以上で走るなら、いろんな意味で覚悟して走るしかないと思います。

Answer 3

車間をつめるってことは煽ってるってことですよ。
その自覚がなくたって、車間を詰めてるんですから相手は煽られたと思うでしょう。
質問者さんの気持ちも解りますが、100Km制限の道を100Kmで走ってる車に文句は言えないでしょうし。
100Km制限の道は130Kmで走ってはいけないんですよ。
まぁ私もやりますけどね。でも、煽りはしません。
自分が間違ってるのにさらに煽るのってどうかと思います。

>ここからは私がいけなかったと反省しておりますが

最初から質問者さんが悪いですよ。

しかも子連れで？
子供に怪我でもさせたらどうするんですか？
信じられない行動だと思います。

回答としては、基本的にはそのまま後ろを走るか、車線を変更します。危ないから。
もしくは車間を少し詰め気味することもあるかもしれないけど、相手がブレーキを踏んだ時点で避けます。
客観的に見ればどっちも悪いし危険ですが、最初に煽って相手に嫌な思いをさせたのは質問者さんなんですから意地を張ってもしょうがないと思う。
事故でも起こしたらどう責任取るんですか？
私も東名走るので、そんな危険運転止めて貰いたいです。

Answer 4

別にどうもしません。１００キロは基準ないですから前の車に罪はないです。ですので左車線に移りそれから追い越します。
追い越し車線で１００キロじゃ遅いだから退けなんて自己中のなにものでもありません。

たとえ１００キロでしばらく追い越し車線を走行していようがそんなことはスルーしてさっさと車線移して追い越していけばいいだけ
意識するあなたが可笑しいんです。

Answer 5

残念ながら、日本ではドイツと違って、後ろに追いつかれても譲らないものがまだまだおります。
車間が詰まるのがもっとも危険です。すぐに譲るべきですね。
でも、建前の制限速度が100キロなので、それをたてに譲らない車がおります。
建前と本音を使い分ける、この日本の偽善文化がいやですね。ダブルスタンダードといいますか。

結論、日本では左側から抜きます。