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ホンダ ビート 「一番、わたしの欲しいモノを有している!」のユーザーレビュー

AとBと AとBとさん

ホンダ ビート

グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
3

一番、わたしの欲しいモノを有している!

2021.3.15

総評
やはり、オープンであること。タルガトップは? 維持費もやすいし。運転が楽しい。
単なる移動手段ではなく、アミューズメント。
満足している点
速いと、危ないけど。運転している本人が

“ 速く ” 感じられること。眺めてもイイし、

乗り (運転し) たくなる!
不満な点
リヤタイヤが、減りやすい。フロントタイヤ、減ら

ない。故障が心配。サビが心配。
デザイン

4

ミッドシップであることを定石でまとめてあるデザイン。
走行性能

3

回してナンボのエンジン。高回転を維持する
という。スポーツ走行の基本を体感出来る。
ターボで手っ取り早くパワーを出す前に、アクセルワークを練習出来る。よっぽど無茶しないかぎり、曲がってくれます。
乗り心地

3

車検時、ハンドルとシートを純正にするわけですが、シートはクラッチ操作がしずらいし。ハンドルは、アイドリングで振動がスゴい(前は、Hマークだけガタガタしてた)。固い乗り心地好きです。
積載性

2

ほぼ一人乗りで、助手席に載せます。
夢と希望が、載ります。
燃費

4

ビード乗る時は、エコドライブしません。
あえて言うなら、ゼロ発進時踏みすぎない
ことを心掛けて 18.9km/L
カタログ値 17.2km/L(10モード)からしたら
優秀。
価格

3

チューコしかないですが、買われる方しだい

「ゆくゆくは、〇〇」ステップアップ派。
「サーキット使用で壊れたら次」競技指向。
「 S6〇0高くて買えないからとりあえず」

どう?受け取るか。です。
故障経験
世間での声は、それなりに。30年選手!
壊れないのが 不思議 。
バッテリーは、別で5年使ったヤツで今年3年目。ダメになったら、必殺! オシガケ。

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