ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

ワンオフの黄色LEDヘッドライト装着！　理想のセカンドカーであり、公道のゴーカート

2021.6.3

総評

子どもの頃、遊園地へ行くと、真っ先にゴーカートを乗りに行きました。オープンで、ハンドルがクイックで、扱いやすいパワーで、背中からエンジンの音と振動が伝わってきて、お尻と地面がすぐ近くで。 速度は遅かった...

満足している点

NAの軽オープンミッドシップカーとくれば、個性の塊のような理想のセカンドカーであり、走らせればノーヘルで公道を走れるゴーカート！　 こんな面白いクルマに、満足できないはずがないデス！ また日本ライ...

不満な点

ファーストカーとしてみれば、ありすぎます。 でもセカンドカーと割り切れば、全くありません。

乗り心地

ネオチューンは猫足なので、乗心地がソフトで滑らかになり、ホントに疲れにくくなりました。

ずっとカーブしていたい・・・！

2021.5.24

総評

ツーリングにて某ダム周囲を20分ほど運転させて頂きました。コペン以上に公道ゴーカートだと思います。結果、すっかりビートの虜に。本当に魅力的な車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

後ろから聞こえるエンジン音が最高。マシンに乗ってる感があります(笑) タコメーターが真正面にあるのがとても見やすくて、これはコペン乗りにとっては羨ましい限りです。 また、アイポイントがかなり低いので...

マイクロスポーツカー

2021.5.14

総評

こんな車がスタンダードになればCO2の問題も減りますね。無駄なスペース、安全観点の電子デバイス追加や重量増加など本来の車の魅力を損なう方向に進む今ではもう作れない車なので大事にしたいです。

満足している点

現在の車には無い本来の運転の楽しさを教えてくれる、且つ現在求められる省エネを満たす稀有な存在である点。

不満な点

この車の魅力の前には多少の搭載性や乗り心地の悪さ、音の煩さなどは霞んでしまいます。

乗り心地

足を車高長に替えていますが、ノーマルもさほど良いわけではありません。

マニュアル最高

2021.5.13

総評

もうこんな軽自動車は作れないでしょう 希少価値になること間違いなし

満足している点

NSXやフェラーリと同じミッドシップ 軽量でよく回るエンジンで、まるで自分の腕が上がったように錯覚してしまう楽しさ

不満な点

不満な点は言ってはいけない そこを犠牲にしての楽しい車だから

乗り心地

カチカチに固めました

楽しい！

2021.5.11

総評

最高のオモチャです

満足している点

乗っててこんなに楽しい車はコイツだけ

不満な点

最新の車には勝てないなと思うこともチラホラだけどdiyとアイデアと流用で負けないくらいにはしたいね

乗り心地

減衰力最弱設定でバネは少しだけ固め。 ショックの戻りが早いので しなやかに段差をいなします。

ビート

2021.4.25

総評

手離せないです オールペンできましたら アップします

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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誕生から30年それでも色褪せません！

2021.4.19

総評

深く愛して、永く愛してBeatはそんなクルマです。

満足している点

1991年デビューから今年が30周年の年！ 私の所有しているVer Zは1993年式ですが、G80Mエバーグレードグリーンメタリック色がお気に入りです。

不満な点

最近、雨漏りが始まりました。 其れはそれで楽しめる

乗り心地

今年の車検でブッシュ類交換すると、見ちがえるぐらいソフトになったので是非、交換をお勧めします。

ゴーカート

2021.4.15

総評

乗って楽しい❗

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

PP1・ビート：眺めて/駆って/屋根開けて嬉しい。壊れて/直して楽しい。以下ループ。

2021.3.31

総評

四つ葉シニアマークを付けて走るのが夢かもしれない。

満足している点

この車が世に出たこと。 「Powered by HONDA」

不満な点

不調なECUで走っているビートが、世の中にたくさんいること。 　※ビート本来のMTREC・E07Aエンジンは最高ですよ。:-)

乗り心地

アイドリングでハンドルの振動が激しいのは、 エンジン/トランスミッションのゴム製マウントが劣化して カッチカチになっているせいです！ 純正脚で乗り心地が固い（振動が激しい）のも、 エンジン/ト...

苦労絶えないが楽しい車

2021.3.28

総評

カプチーノでは狭くて乗れなかったけど、ビートはそこそこ体格が大きくてもちゃんと乗れ、エンジンパワーを使いきっている感じが気持ち良く乗れる車です。

満足している点

8000回転までブン回る軽快なエンジン。 開放感のあるオープン。 デザインもいまだに飽きない斬新さ。

不満な点

エアコン（クーラー）をつけると5000回転以上回せない。 維持修理する部品がすでに販売終了しているところ。

乗り心地

-

2回目の購入

2021.3.27

総評

市街地で法定速度を守った速度で走ってこれ以上楽しい車は無いと思う。

満足している点

シフトフィールがお気に入りです。

不満な点

居住性は皆無ですｗ

乗り心地

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ガスは食います！

2021.3.26

総評

オープンスポーツカーとしての先駆者であり、ホンダデザインがそこぞと提示しており、バイクに乗っているような爽快な車です。

満足している点

まるでゴーカート！エンジンではなく、まるでモーターで走っているみたい。ノンターボだから尚更楽しく、雪上走行も怖くない。

不満な点

軽自動車のパワー制限を無くして欲しい。非力！

乗り心地

オープンの軽自動車と思えば、こんなものだし、それを分かって味わえば、こんなに良いの？と思える。

一番、わたしの欲しいモノを有している！

2021.3.15

総評

やはり、オープンであること。タルガトップは？ 維持費もやすいし。運転が楽しい。 単なる移動手段ではなく、アミューズメント。

満足している点

速いと、危ないけど。運転している本人が “ 速く ” 感じられること。眺めてもイイし、 乗り (運転し) たくなる！

不満な点

リヤﾀｲﾔが、減りやすい。フロントﾀｲﾔ、減ら ない。故障が心配。サビが心配。

乗り心地

車検時、ハンドルとシートを純正にするわけですが、シートはクラッチ操作がしずらいし。ハンドルは、アイドリングで振動がスゴい(前は、Hマークだけｶﾞﾀｶﾞﾀしてた)。固い乗り心地好きです。

カート感覚で乗って楽しい車

2021.3.13

総評

車のできは100点。 整備性はもうちょっとなんとかならんかと思う。

満足している点

アクセル全開できる車だよ。

不満な点

雨漏りは不可避

乗り心地

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快適通学車

2021.3.12

総評

はじめての車ですがこんな楽しい車に乗ってしまったら他に乗り換えられません笑

満足している点

排気音エンジン音が良く楽しい

不満な点

パワーがない、常に壊れそうな音がしている(多分壊れている)

乗り心地

-

笑えるくらい楽しい

2021.3.5

総評

安全に全開で乗れる。存在が嬉しい。のんびり走っても楽しい。とっても幸せなクルマ。

満足している点

カチッと決まるマニュアル。クイッと決まるステアリング。ブイーンと回るエンジン。何から何まで楽しい相棒です。

不満な点

若いころに乗れなかったこと

乗り心地

多少ゴツゴツ感はあるけど、路面に吸い付く感じににやけてしまう

シンプルに楽しい車

2021.3.3

総評

車が進化してアシストやらなんやら色々な制御が介入する一方なこのご時世 シンプルに運転を楽しめるこの子はなかなかいい子ですよ （が・・春は花粉症持ちには厳しい

満足している点

趣味方向に全振りしちゃっているけれども 軽だから維持費（税金）が控えめ・・ 過給機もないシンプルで素直なNAのMTですから運転している感が楽しいですね

不満な点

控えめだったはずの維持費も流石に歳が経ちますとちらほらと不具合修理に予算が 快適性は言わぬが華 古い自然吸気エンジンですので力はあんまり＾＾； 山の上り坂は泣きながら忍耐です

乗り心地

今サスがん抜けちゃったからなぁ‥

楽しみに全振りした車

2021.3.1

総評

独り身のうちに乗りたいと思い購入←ずっと乗ってやりますが。 乗っても、直しても、見ても、聞いても楽しい車です。

満足している点

高回転型のエンジンとショートストローク5MT,オープンエア！ 低いアイポイント，MRレイアウト

不満な点

荷物は乗らないが分かっているので問題なし 追記:むしろ乗ります。s660に比べたらですが

乗り心地

振動もまたいいと思います

楽しい

2021.2.26

総評

複数台所有できない方は乗らない方がいいです。 すぐに売ることになります。

満足している点

想像してみてください。 木漏れ日がさす晴れた日のワインディングロード 。小排気量で高回転型エンジンをブン回しながら 走るオープンカー。 最高です！！

不満な点

遠出には向かない。 ホームセンターへの買い物にも向かない。 でも我が家には乗用車と軽トラがあるので余裕です！！

乗り心地

よく言えばダイレルト

やめられないクルマ…

2021.2.25

総評

　まだ、お財布に優しい、ミッドシップカー。（笑）

満足している点

　腐っても、ミッドシップ。 　腐っても、オープン。 　腐っても、3連スロットル。

不満な点

　それを言っちゃぁ、おしめぇよう…（笑）

乗り心地

　純正はしりません…