ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

面白くてわくわくする車 他にもオープンカーはユーノスロードスター（1600ccMT)を以前に乗っていた。ロードスターは乗り込んだときのさあ行くぞという

2006.10.14

総評

面白くてわくわくする車 他にもオープンカーはユーノスロードスター（1600ccMT)を以前に乗っていた。ロードスターは乗り込んだときのさあ行くぞという感覚を楽しめたが、ビートは乗って運転してカーブを曲がっ...

満足している点

運転したときの楽しさでこれに勝る車は少ないとおもう。他の大馬力の車は一般道ではその馬力を引き出すことは難しいですが、この車はアクセルペダルを底まで踏み込めます（逆にいうと遅いのですが）。奨学生の時、初めて...

不満な点

ガソリンタンクの容量が少ないので長距離通勤（片道９０ｋｍ）の私には、ガソリンスタンドにいくのが2日に1回程度となりわずらわしかった。助手席はミニマムなので、助手席に人を乗せる人はスリムな人でないと文句を言...

乗り心地

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最高の通勤車で、充分なエコカーです。 ...

2006.9.22

総評

最高の通勤車で、充分なエコカーです。 現代の普通で豪華なクルマを基準にすると、物足らない部分は多数あるが、現代のクルマが忘れてきたものを多数持っているクルマです。 スカートで自転車の女の子が通るとうれ...

満足している点

低いポジション、高い実用燃費（空いてる郊外では２０ｋｍ/Ｌを普通に越えます）、軽量で一体感のある操縦性、日本車最高（自分の知る範囲では）のシフトフィール、外見から想像して乗り込むと意外と広い運転席、細い裏...

不満な点

クルマとしてみると、荷物は積めない、雨漏りがする、助手席が狭い等々多数あるでしょうが、クルマではない乗り物のような気がするので、関係ありません。

乗り心地

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ちゃんと面倒を見てくれるメカに出会えれば...

2006.9.13

総評

ちゃんと面倒を見てくれるメカに出会えれば、多少のトラブルも乗り越えられると思います。世界的に見てもこんな車がまた出るなんて事はもう無いと思います。

満足している点

フロントにエンジンが無いという事からくる軽快なハンドリング。 回せば回るNAで64psのエンジン 今でもカッコいいと思えるスタイル

不満な点

ノーマルサスだとアンダーが強いこと。 トルクが無い！

乗り心地

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このクルマは幸せなクルマだと思う。未だに...

2006.8.20

総評

このクルマは幸せなクルマだと思う。未だに一部のユーザーからではあるが、愛され続けられ自分流に楽しまれ続けられている貴重なクルマだと思う。生活を変えてくれるクルマであることは間違いない。手間もかかるが、それ...

満足している点

スポーツカーはパワーではないことを教えてくれる。非力だけどワインディングも街中も操作することが楽しい。ビートはこのままのパッケージングでバランスがいいと思う。デカビートの噂がありますが、排気量を大きくして...

不満な点

弱点はみんなが言っている通り。でも、そんなことどおでもいいじゃないですかあ！！

乗り心地

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古い軽自動車なので、壊れさえしなければ少...

2006.8.8

総評

古い軽自動車なので、壊れさえしなければ少ない費用でオープンカーを楽しめる。 クラッチも軽く、ミッションもスコスコ入るのでエンストもすることがないし、 エンジンも高回転まですぐ回るので簡単に自分が速くな...

満足している点

一目見てビートとわかる個性的なエクステリア。 安い維持費でオープンカーを所有できる喜び。 MRだが安定志向にふられているので、どんなに飛ばしても破綻しない走行性能（ぉ 目線が低いので低速...

不満な点

所詮軽なので絶対的な速さと日常の快適性が無い。 MRゆえ後方からエンジン音がするのは仕方がないが、ただただやかましい。 乗り込んだとたん安っぽさがにじみ出る、味わい深いインテリア。 倒れ...

乗り心地

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よく荷物が乗らない等という意見もあります...

2006.8.4

総評

よく荷物が乗らない等という意見もありますがこの車は荷物より夢を 乗せてください。割り切って乗らないと痛い目に遭います。 助手席を潰せばスノーボードも入るし、幌下にもスポーツバッグなら 入ります。一人...

満足している点

ダイレクトな操作感と6000rpmまで回した時のエキゾースト音が最高。 燃費もいいし維持費も安い。子供に人気高し(笑) ビート同士ですれ違うとたまに挨拶される。

不満な点

チョロQみたいと馬鹿にされる。 所詮軽自動車だろっ・・と言われる。 カプチーノ、AZ1には直線で歯が立たない。 まあ気にしませんが・・・

乗り心地

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とても、魅力のある車です。 車を操縦し...

2006.7.30

総評

とても、魅力のある車です。 車を操縦している感覚がすばらしい。 やっぱり車はMT。

満足している点

自分自身は非常に満足しています。 車はMTと思わせる一台です。 ターボ仕様でないのが、また、魅力的。 オープンの爽快感も味わえて、良い車です。 10年以上前のコンセプトの車と思わせないところがまた良い。

不満な点

低速での弱さがあるかな。

乗り心地

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ﾋﾞｰﾄで福島から青森まで一気に走りました...

2006.7.18

総評

ﾋﾞｰﾄで福島から青森まで一気に走りました｡で､一気に帰って来ました(^o^;そう駆り立てさせた車はﾋﾞｰﾄだけでした｡ﾋﾞｰﾄのあと6台乗り替えたけど､所有する満足感はﾋﾞｰﾄが一番でした｡今思うが､ﾋ...

満足している点

ﾐﾆﾌｪﾗｰﾘのようなｽﾀｲﾙ｡眺めてるだけで幸せ｡運転席ｵﾌｾｯﾄ設計なので決して狭くない所｡縞馬ｼｰﾄに座るとﾊﾝﾄﾞﾙとﾍﾟﾀﾞﾙとｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの配置が自分にｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄな所｡ｺﾝｿｰﾙにぴ...

不満な点

雨漏り｡荷物積めない｡ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ出来ない｡ﾅﾋﾞｼｰﾄ狭くて座れない｡…ｽﾎﾟｰﾂｶｰだから当たり前ﾃﾞｽ(^-^)ただ低速ﾄﾙｸだけﾁｮｯﾄだけ欲しかったかな

乗り心地

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とにかく楽しい車です。 ポイントは低い...

2006.7.13

総評

とにかく楽しい車です。 ポイントは低いですが、最高に気に入っています。 気に入らない箇所はお金の許す限り変更しています。 内装はチープなまま！ これはへたにレザー張りにして重量の増加させないためで...

満足している点

リヤビューは最高に好きです。 さすがピニンのデザインを元にしていますね。 ハンドルとシフトノブの位置が絶妙にいい！ ハンドルのすぐそばにシフトが！ とても気持ちいいシフトストロークが可能！ 下手...

不満な点

フロント周りはデザインは・・・かっちょ悪い！ インテリアはチープさ満点！ シート柄、メーター形状、すべてにおいて最悪。 アクティと同じエンジン音がリアから・・・最悪。 エキマニ、マフラー交換しても...

乗り心地

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やはりこの車はﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅのデザイン...

2006.6.14

総評

やはりこの車はﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅのデザインといい、一度乗ったら病み付きになるところ等昔の元気だったころのホンダを象徴する名車です

満足している点

現代の軽自動車では考えられないデザインと街中で5速フルにつかえてしまう面白さ及びハンドリング

不満な点

車に関する事ではないのですがホンダのﾃﾞｨﾗｰで車検受けようと見積もりしにいった時の対応があまりにひどく横柄で結局ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで受けた

乗り心地

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FUN!FUN!FUN!乗れば納得。病み...

2006.6.8

総評

FUN!FUN!FUN!乗れば納得。病み付きになります。一度お試し有れ。そして、骨の髄まで味わいなはれ。

満足している点

楽しい。しかも、とびきり楽しい。維持費が、事の他少なくて済む。 サングラス、帽子、グローブ、ウェア等々仕度する時点でご機嫌である。

不満な点

特に無し

乗り心地

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片道25kmの通勤が楽しくなるように購入...

2006.5.27

総評

片道25kmの通勤が楽しくなるように購入しました。 今まで2年以上同じ車に乗ったことが無かったんですがついに4年目。 とうとう18万キロオーバーですが、もうちょっとお付き合い願います。 ハンドルの遊...

満足している点

機敏な操作感とオープンカーならではの開放感。 これで20万円前後で手に入って維持費も安いと、趣味車にはもってこいです。 燃費も満タンぴったり300kmですし。

不満な点

高速100km/hでの巡航時でも会話不能な室内の騒音と 使用が躊躇われる高回転非対応のコンプレッサーコイル。 点検時に不安になる中の見えないLLCタンク。

乗り心地

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ドライバー＋１という考えで割り切れる方、...

2006.5.24

総評

ドライバー＋１という考えで割り切れる方、「４つタイヤが付いているオートバイ」という感覚で所有できる方、ホンダの横柄な顧客対応に我慢できる方、それでもビートが欲しいという方にはオススメです。 程度のいい個...

満足している点

・ミッドシップでオープン２シーターということだけで充分所有する喜びを享受できる。 ・燃費がいい。高速では15kmくらい平気で走る。 ・ドライバーを高揚させる、小気味よいショートストロークシフト、メータ...

不満な点

・雨漏り対策、開閉機構、強度等、細部の詰めがとことん甘い幌屋根。特にサイドのウェザーストリップ？あたりからの雨漏りが酷い。雨がじゃじゃ漏れ。 ・専用設計であるにもかかわらず、カタログ落ちからほんの数年で...

乗り心地

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購入してホント良かった。最近はガソリン高い...

2006.5.3

総評

購入してホント良かった。最近はガソリン高いですが購入してからずっとハイオクいれてます。長く乗りたいんで大事にしていきたいと思ってます。１５年前の車とは思えないくらいすごく調子いいです。今回が初めてのレポー...

満足している点

軽自動車で維持費がやすくすむ。燃費もカタログ値より走る。やっぱりＭＲなところ。そしてよく回るエンジン。音が後ろから聞こえてうるさいとかいわれるが自分は満足!!免許をとってはじめてのマイカーです。すごく愛着...

不満な点

みなさんがいってあるとおり雨漏りはします。雨の日はタオル載せて走ってます。洗車の時、気をつけてやっます。あとはシートが低いので乗り降りが最初大変でした。購入して１ヶ月くらいですが不満より満足してるとこの方...

乗り心地

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足としてつかうぶんには充分な車です、維持す...

2006.3.2

総評

足としてつかうぶんには充分な車です、維持するのが楽。 足をしっかり作りこめばまだまだ走りに行ったりできます。イイクルマです、早く乗っておかないと、どんどんいいタマがなくなります。

満足している点

燃費がいい。レギュラー。 ファミリータイヤでもそう簡単に鳴らない。 オープンになる。 ミッションが小気味よい。きもちいい。 アイデア次第でどんどんよくなる。 公道で使い切れる性能。よくまわるエン...

不満な点

あらかた皆さんのおっしゃられてるとおりです。

乗り心地

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サードカーとして気に入って使っています。...

2006.2.25

総評

サードカーとして気に入って使っています。子供の頃に発売された初代シティの影響ですっかりホンダ好きになり、ビートの頃までホンダ一辺倒でした。その後はそうでもなくなってしまいましたが。スポーツカーとしてではな...

満足している点

・お気楽にミッドシップオープンカーを楽しめること ・ビート自身が、明るく人生（車生）楽しんでいそうな雰囲気 ・小さいメリット（好燃費、軽の維持費、駐車簡単、細道らくらく、など） ・生活の変化（夜に屋...

不満な点

・弱点は踏まえて乗るべし、という暗黙（？）の了解 ・若い人とお年寄りには似合うけど、30歳の自分に似合っているか自信がない？ ・エアコンが弱いので、真夏の昼間は別のクルマで ・高速道路はなんだかつら...

乗り心地

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もう手放さない！！ 先代は黄色のビート...

2006.2.5

総評

もう手放さない！！ 先代は黄色のビートでとても程度のいいものでしたが、経済的な理由で手放してしまったんです。しかし、1年間我慢して再度入手する事が出来ました。 買って良かったぁ～。フルオープンで走行す...

満足している点

腰を中心にしてクルっと回るコーナーリング感覚が、一般道を低速で走っていても感じられる所ですかね。何より満足しているのが幌を開けてのオープン走行の爽快感です。こと、走る事については気持ちいいの一言に尽きます...

不満な点

専用オーディオのスカイサウンドがＤＩＮ規格じゃ無いこと。 バンパーとボンネットのラインが綺麗に戻らなかった事。

乗り心地

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とても楽しい車。スポーツドライブが安全な...

2005.12.6

総評

とても楽しい車。スポーツドライブが安全な速度域で出来、ランニングコストも安い。多人数乗車、使い勝手、快適性とは無縁だが、その分運転という作業を最高に楽しませてくれる。運転が好きな方は一度お試し下さい。

満足している点

軽自動車でオープン。さらにミッドシップのノンターボという唯一のレイアウト。自動車を運転するということが、こんなに楽しいのかと思わせてくれる。特にコーナリングが楽しくてついつい振り回してしまう。

不満な点

国産車とは思えないほど共通する弱点が多い。特に幌、ＥＣＵ、デスビ、エアコンなどはセットで壊れる。エンジンもよく回るが、高回転がもう少し伸びると味が出ると思う。

乗り心地

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快適性，スピード，パワーを求める方にはお...

2005.10.31

総評

快適性，スピード，パワーを求める方にはおすすめできません。しかしNSXとは方向は異なりますが，ホンダの最もエクストリームな自動車であるといえると思います。。「ミッドシップ・アミューズメント」という車のコン...

満足している点

・ホンダのミッドシップの2シーターオープンカーである。 ・小さいながら圧倒的な存在感，一目でホンダ車とわかるスタイル。 ・高回転まで回るエンジン。 ・カートのような低位置な運転ポジション。 ・痛快...

不満な点

・助手席の快適性を犠牲にしている。 ・メンテナンス性は非常に悪い。 ・夜は後続の車のライトが眩しい。

乗り心地

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登場から14年経過した車ですが、現在でも運...

2005.10.3

総評

登場から14年経過した車ですが、現在でも運転する楽しさがこれほど際立っている車は国産車では見当たらないと思います。確かに不便な点もたくさんあるし、周りもいろいろ言いますが(よく故障する、うるさい、荷物も人...

満足している点

軽のくせにスポーツカーとして五感に訴える所に妥協がない点がいい。(ステアリング&ブレーキフィーリング、シフト等)あとはやはりオープンカーである事も最高です！正直この車にここまではまるとは思いません...

不満な点

マイナートラブルがやや多い。(燃料計、スピードメーター故障、エアコン吹出口脱落等。)あとはやはり古いので仕方ないが雨漏り。私は無限製のハードトップも所有しているのでこれを装着すれば全く問題ないが、装着する...

乗り心地

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