ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧

若くなります。 ホンダビートは一言で言うと、元気にさせる車です。どこまでも回るエンジンは「俺もまだまだいけるんじゃないか」と思わせる。ミッドシップエン

2006.10.25

総評

若くなります。 ホンダビートは一言で言うと、元気にさせる車です。どこまでも回るエンジンは「俺もまだまだいけるんじゃないか」と思わせる。ミッドシップエンジンのため全身でエンジンを感じとることができバイクの感...

満足している点

燃費がよい。どこかにいきたくなる。自然を感じられる。見慣れた町並みも旅をしているように思える。 車体が軽いため、アクセルのレスポンスがダイレクトであり、ハンドリングはストレスなく自然に走れる。14万キロ...

不満な点

荷物が載らないので、ビート一台での生活は不便を感じると思う。 ハンドリングがパワーの手助けがない分重く感じるが慣れれば問題ないと思う。

乗り心地

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気持ちが柔らかくなります 発売から15年経っても、古さを感じさせないデザインと独特の運動性能が、このクルマの持ち味です。 デザインと生産台数の少なさ

2006.10.25

総評

気持ちが柔らかくなります 発売から15年経っても、古さを感じさせないデザインと独特の運動性能が、このクルマの持ち味です。 デザインと生産台数の少なさ故に周囲の目を引き付けます。周りの車と協調しながら、季...

満足している点

・ステアリングを僅かに操作したときの反応の良さ ・ブレーキングをしたときの路面感覚の掴みやすさ など、自動車を操縦する基本を教えてくれるので「走ること、それ自体が楽しい」そんな車です。 雑な操作をし...

不満な点

もう少しエンジンにトルクがあれば、もう少し燃料タンクが大きければ、もう少し荷物が積めれば．．．「もう少し」が沢山あります。 身長が175cmを超える人は乗りづらいでしょうね。 近年、カブリオレやオープ...

乗り心地

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日本にビートがあってよかった 確かに安っぽい単なる軽自動車だ、といってしまえばそれまで、だと思う。スペック重視の日本車の中では珍しい、感覚的な部分が気

2006.10.25

総評

日本にビートがあってよかった 確かに安っぽい単なる軽自動車だ、といってしまえばそれまで、だと思う。スペック重視の日本車の中では珍しい、感覚的な部分が気持ちよい稀有なクルマだと思う。スペック重視は、感覚に自...

満足している点

無駄なところが一切ないシンプルなクルマ。ステアリング、ブレーキ、シフト、ポジションとドライバーとコンタクトするところが適度にダイレクトでフィーリングがよく、見た目から想像するより広い運転席と相まって、エン...

不満な点

皆さんの言うネガティブなところはその通り。でも、欠点が多いのも名車の条件。あと個人的には、もう少しエンジンの官能性と、全体的に（高級感でなく）色気があれば、と思う。

乗り心地

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ホンダ　ビートです 中古にて平成15年に購入しました。通勤用の目的で軽自動車を探していたのですが、某中古車販売店にて出会いました。購入時の走行距離はす

2006.10.24

総評

ホンダ　ビートです 中古にて平成15年に購入しました。通勤用の目的で軽自動車を探していたのですが、某中古車販売店にて出会いました。購入時の走行距離はすでに12万㎞を超えていました。が、歴代のオーナーの手入...

満足している点

・オープンカー　・燃費が良い　・維持費が安い　・運転しやすい

不満な点

・年式が古い　・雨漏りする　・夜間運転時に後続車のライトが眩しい　・荷物が積めない

乗り心地

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量産車初！ミドシップモノコックオープン ▼何かをするための道具としてのクルマではなく、クルマに乗るのが目的のクルマ。▼あえてコストのかかる、複雑かつ贅

2006.10.23

総評

量産車初！ミドシップモノコックオープン ▼何かをするための道具としてのクルマではなく、クルマに乗るのが目的のクルマ。▼あえてコストのかかる、複雑かつ贅沢なレイアウトを採用し、オプション満載にすると、新車価...

満足している点

▼量産車として世界初のミドシップモノコックオープンボディ。誰の真似もしていないオリジナリティ。▼バランスの取れた優秀なデザイン。オープンは勿論、幌をかぶせていてもかっこいい。▼小気味よいシフト。カチッカチ...

不満な点

▼人が二人しか乗れない。荷物を載せる場所がない。荷物を積む場所もない。▼長い年月が経つと、雨漏りがひどくなる。これは、幌の劣化のため。消耗品である・・と考えると、一概に短所とも言えない。▼デビューから15...

乗り心地

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道楽で乗ってますが、何か？ 一言　「趣味の車と割り切って乗るべし！」

2006.10.22

総評

道楽で乗ってますが、何か？ 一言　「趣味の車と割り切って乗るべし！」

満足している点

全部

不満な点

無

乗り心地

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もう一度、新車で買いたい。 軽なのにミッドシップオープン2シータ－でNA（過給器無し）で良く回るエンジン。乗っていてとにかく楽しい。私の車は、1991

2006.10.22

総評

もう一度、新車で買いたい。 軽なのにミッドシップオープン2シータ－でNA（過給器無し）で良く回るエンジン。乗っていてとにかく楽しい。私の車は、1991年モデルで、もう15年経過していますが、大きなトラブル...

満足している点

ミッドシップであること。オープンであること。２シータ－であること。NAであること。マニュアルトランスミッションであること。デザインがよいこと。

不満な点

次期モデルが発売されない事。

乗り心地

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限りなく楽しい ミッドシップはこう運転すると楽しい・早いと言うことを実感出来る。ドライバーを育てる車です。フロント周りに弱さを感じますが、オプションパ

2006.10.19

総評

限りなく楽しい ミッドシップはこう運転すると楽しい・早いと言うことを実感出来る。ドライバーを育てる車です。フロント周りに弱さを感じますが、オプションパーツで十分カバーできます。とにかく楽しい、世界的名車と...

満足している点

運転して楽しい車です。この車を早く走らせることができれば、運転がうまい人と言えるのではないかと思います。8000回転まで回して元気に走ってもあれ？と思うほど燃費もよいので、思う存分走れます。直線ダッシュで...

不満な点

しいて言えば、フロント周りが弱いでしょうか？フロントの設置感がリアより薄いです。オプションがたくさん有りますのでカバーできます。当方もそうしています。エンジンルームがコンパクトなのは仕方ないのですが整備が...

乗り心地

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ミニミニフェラーリ !? 風を感じて、走る楽しさを手軽に味わえる乗り物。 バイクと車の間の乗り物。四輪のカブって感じ。 唯一無二のマイクロ２座オー

2006.10.19

総評

ミニミニフェラーリ !? 風を感じて、走る楽しさを手軽に味わえる乗り物。 バイクと車の間の乗り物。四輪のカブって感じ。 唯一無二のマイクロ２座オープンミッドシップ。

満足している点

はずかしいほど、他人の視線を感じれる。 国産車でも、乗ってることを自慢したくなる。

不満な点

ちょっと狭すぎる。 思いっきりアクセルふんでも、おそい。

乗り心地

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面白いですよ どんな車でもいい、という人には決しておススメできませんが、 ビートが欲しい！と思ったなら買ったらいいと思います。 雨漏りするといわれ

2006.10.18

総評

面白いですよ どんな車でもいい、という人には決しておススメできませんが、 ビートが欲しい！と思ったなら買ったらいいと思います。 雨漏りするといわれますが、状態の良いものを、ちゃんと手入れ、保管して乗れ...

満足している点

幌が開きます。 エンジン音がよく聞こえます。よく回ります。 小さくて、扱いやすいです。 維持費が安いです。 とにかく楽しいです。

不満な点

荷物はつめません。 二人乗ったら近くのスーパーに買い物、くらいがせいぜいです。 雨が降ると視界が悪くなります。 小さすぎて他の車に気づかれないときがあります。 メジャーな故障箇所がいくつかあります。

乗り心地

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やっぱりオープン 数少ない軽オープンですが、ビートにいいところは あまり軟派なイメージがないとこだと思います。

2006.10.18

総評

やっぱりオープン 数少ない軽オープンですが、ビートにいいところは あまり軟派なイメージがないとこだと思います。

満足している点

なんといってもハンドリングの良さ。 さすがはホンダさんの車だと思います。 スプリングのみ外品に交換していましたが、 峠を流すならこれで十分楽しく走れます。

不満な点

宿命ですが室内の狭さ。 ミッドシップゆえのエンジン音のうるささ。

乗り心地

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４輪のバイクです！ 乗ると病みつきになる面白さ。現在の車に無い魅力が、大排気量や、加給器のついた現在の軽自動車に無い魅了が満載です。 好きな人には最

2006.10.17

総評

４輪のバイクです！ 乗ると病みつきになる面白さ。現在の車に無い魅力が、大排気量や、加給器のついた現在の軽自動車に無い魅了が満載です。 好きな人には最高！！ 中古車で購入。３年くらい付き合いました

満足している点

まさに４輪のバイク。ヘルメットをしていない分こちらの法が気持ちいいかも？エンジンはとにかく回る回る！音も最高です！！ 低速トルクなんて無いけど、8000回転まで一気に吹き上がり、スピードリミッターよりも...

不満な点

ビートの楽しさが分からない人には、すべてが短所だと思います。 狭い：幌をするととにかく狭い うるさい：エンジン音はシートのすぐ後ろから入ってきます。官能的なエンジン音と感じてもらえればいいですが、隣の...

乗り心地

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オープンですごく目立つよ。 面白い車です。おもちゃ感覚で走りも良いです。天気の日にはオープンで走ると良く視線が感じられます。セカンドカーに良いですね。

2006.10.17

総評

オープンですごく目立つよ。 面白い車です。おもちゃ感覚で走りも良いです。天気の日にはオープンで走ると良く視線が感じられます。セカンドカーに良いですね。

満足している点

よく走ります。とにかくオープンですごく気持ちいいですね。

不満な点

雨の日は最悪ですね、雨漏りがすごいです。足元いっぱいに水がたまりました。年数が経つと後ろの窓が色あせて見えなくなりました。狭いです。オープンで信号待ちしていると原付にみおろされます。

乗り心地

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面白くてわくわくする車 他にもオープンカーはユーノスロードスター（1600ccMT)を以前に乗っていた。ロードスターは乗り込んだときのさあ行くぞという

2006.10.14

総評

面白くてわくわくする車 他にもオープンカーはユーノスロードスター（1600ccMT)を以前に乗っていた。ロードスターは乗り込んだときのさあ行くぞという感覚を楽しめたが、ビートは乗って運転してカーブを曲がっ...

満足している点

運転したときの楽しさでこれに勝る車は少ないとおもう。他の大馬力の車は一般道ではその馬力を引き出すことは難しいですが、この車はアクセルペダルを底まで踏み込めます（逆にいうと遅いのですが）。奨学生の時、初めて...

不満な点

ガソリンタンクの容量が少ないので長距離通勤（片道９０ｋｍ）の私には、ガソリンスタンドにいくのが2日に1回程度となりわずらわしかった。助手席はミニマムなので、助手席に人を乗せる人はスリムな人でないと文句を言...

乗り心地

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最高の通勤車で、充分なエコカーです。 ...

2006.9.22

総評

最高の通勤車で、充分なエコカーです。 現代の普通で豪華なクルマを基準にすると、物足らない部分は多数あるが、現代のクルマが忘れてきたものを多数持っているクルマです。 スカートで自転車の女の子が通るとうれ...

満足している点

低いポジション、高い実用燃費（空いてる郊外では２０ｋｍ/Ｌを普通に越えます）、軽量で一体感のある操縦性、日本車最高（自分の知る範囲では）のシフトフィール、外見から想像して乗り込むと意外と広い運転席、細い裏...

不満な点

クルマとしてみると、荷物は積めない、雨漏りがする、助手席が狭い等々多数あるでしょうが、クルマではない乗り物のような気がするので、関係ありません。

乗り心地

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ちゃんと面倒を見てくれるメカに出会えれば...

2006.9.13

総評

ちゃんと面倒を見てくれるメカに出会えれば、多少のトラブルも乗り越えられると思います。世界的に見てもこんな車がまた出るなんて事はもう無いと思います。

満足している点

フロントにエンジンが無いという事からくる軽快なハンドリング。 回せば回るNAで64psのエンジン 今でもカッコいいと思えるスタイル

不満な点

ノーマルサスだとアンダーが強いこと。 トルクが無い！

乗り心地

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このクルマは幸せなクルマだと思う。未だに...

2006.8.20

総評

このクルマは幸せなクルマだと思う。未だに一部のユーザーからではあるが、愛され続けられ自分流に楽しまれ続けられている貴重なクルマだと思う。生活を変えてくれるクルマであることは間違いない。手間もかかるが、それ...

満足している点

スポーツカーはパワーではないことを教えてくれる。非力だけどワインディングも街中も操作することが楽しい。ビートはこのままのパッケージングでバランスがいいと思う。デカビートの噂がありますが、排気量を大きくして...

不満な点

弱点はみんなが言っている通り。でも、そんなことどおでもいいじゃないですかあ！！

乗り心地

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古い軽自動車なので、壊れさえしなければ少...

2006.8.8

総評

古い軽自動車なので、壊れさえしなければ少ない費用でオープンカーを楽しめる。 クラッチも軽く、ミッションもスコスコ入るのでエンストもすることがないし、 エンジンも高回転まですぐ回るので簡単に自分が速くな...

満足している点

一目見てビートとわかる個性的なエクステリア。 安い維持費でオープンカーを所有できる喜び。 MRだが安定志向にふられているので、どんなに飛ばしても破綻しない走行性能（ぉ 目線が低いので低速...

不満な点

所詮軽なので絶対的な速さと日常の快適性が無い。 MRゆえ後方からエンジン音がするのは仕方がないが、ただただやかましい。 乗り込んだとたん安っぽさがにじみ出る、味わい深いインテリア。 倒れ...

乗り心地

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よく荷物が乗らない等という意見もあります...

2006.8.4

総評

よく荷物が乗らない等という意見もありますがこの車は荷物より夢を 乗せてください。割り切って乗らないと痛い目に遭います。 助手席を潰せばスノーボードも入るし、幌下にもスポーツバッグなら 入ります。一人...

満足している点

ダイレクトな操作感と6000rpmまで回した時のエキゾースト音が最高。 燃費もいいし維持費も安い。子供に人気高し(笑) ビート同士ですれ違うとたまに挨拶される。

不満な点

チョロQみたいと馬鹿にされる。 所詮軽自動車だろっ・・と言われる。 カプチーノ、AZ1には直線で歯が立たない。 まあ気にしませんが・・・

乗り心地

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とても、魅力のある車です。 車を操縦し...

2006.7.30

総評

とても、魅力のある車です。 車を操縦している感覚がすばらしい。 やっぱり車はMT。

満足している点

自分自身は非常に満足しています。 車はMTと思わせる一台です。 ターボ仕様でないのが、また、魅力的。 オープンの爽快感も味わえて、良い車です。 10年以上前のコンセプトの車と思わせないところがまた良い。

不満な点

低速での弱さがあるかな。

乗り心地

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