ホンダ アクティ 「15年・12万キロ走破した現在も現役で活...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ アクティ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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15年・12万キロ走破した現在も現役で活...

2006.11.11

総評
15年・12万キロ走破した現在も現役で活躍中です。
洗車などしたことも無く、オイル交換も車検ごとですが、故障は道路冠水時の電装系のショートと、プロペラシャフトのユニバーサルジョイント破損のみです。

鉄板むき出しなので、騒音もひどくエアコンも効きませんし、快適装備など皆無ですが、働く車としては十分です。
1stカーとしてインテグラタイプRに乗っていますが、運転の楽しさはアクティの方が上かも知れません。
満足している点
よくまわるエンジン、軽いボディ。MRなのでコーナーで倒れるんじゃないかと思ってももうひと踏ん張りしてくれる。
12インチタイヤだが、雪や悪路走破性もなかなかのもの。
ノーマルジムニーがあきらめた林道を走破した。

38馬力しかないが、5MTを駆使すれば十分国道の流れをリードできる(但し80キロ以内)

後ろから聞こえてくるエンジン音がNSXそっくり(笑)
不満な点
ボディが弱すぎ。リアゲートを空けると、ボディが◇型になっているのがわかる。
フロントドアとボディの密着度が低い、というか隙間が開いてる。どうも設計段階から隙間が開いているようだ。
雨の日は横風で雨が進入してくる。

車重の前後バランスが悪く、勢いよく段差に乗るとウイリーする。
一応真空倍力式ブレーキだが、負圧かかって無いんじゃないかと思うほど固いブレーキ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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