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フォード トーラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
118.0 万円 〜 118.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
259.5 万円 〜 344.5 万円
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 0.0
- 乗り心地
- 0.0
- 燃費
- 0.0
- デザイン
- 0.0
- 積載性
- 0.0
- 価格
- 0.0
総合評価分布
-
OriginalKoichiさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.8.29
- 総評
- カンパニーカーとして割り当てられた時、色を含めた見た目、ベンチシート＋ベンチシート、ぐにゃぐにゃの足回りと、最悪だ〜と思いまいしたが、４年ぐらいアメリカで乗り続けて、「このクルマはアメリカに合っている」と...
- 満足している点
- ・セダンとは思えない積載量。 ・圧倒的なトルク感。
- 不満な点
- ・ぐにゃぐにゃの足回り。 ・コラムシフトの使い難さ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
SHO（ディーラー車） 日本では台数の少ないSHOですが、旧型を３台乗り継いでいる最中に友人から譲り受けました。前の3.8LXより遙かに身軽でパワー感
2010.10.18
- 総評
- SHO（ディーラー車） 日本では台数の少ないSHOですが、旧型を３台乗り継いでいる最中に友人から譲り受けました。前の3.8LXより遙かに身軽でパワー感・足回りなどとても気持ちよく乗っております。 このV8...
- 満足している点
- 3400ccのV8エンジンはヘッドまわりをYAMAHAが製作している珍しいエンジンです。 下からしっかりトルクもあり上までよく回ります。 アメ車らしい発進加速、近代アメ車の堅めの足回り、マフラーを交換すれ...
- 不満な点
- モデルが特殊なためそろそろパーツ供給に問題も出てきておりますが、まぁ、アメリカから直接輸入すれば問題ないでしょう。 残念ながらエアコンパネルがカーステと一体なのでナビなどの社外品が厄介ですが、それ以外は大...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
旧型ですが・・・ 投稿が少なかったのでゲタ車にしてた８９モデルのことを少々。 ２０万くらいで買ったそれなりの車です。珍しくセダンでした。
2007.6.11
- 総評
- 旧型ですが・・・ 投稿が少なかったのでゲタ車にしてた８９モデルのことを少々。 ２０万くらいで買ったそれなりの車です。珍しくセダンでした。
- 満足している点
- 車体サイズが大きい上にＦＦなので室内は広々。 トランクルームも広く、ワゴン要らないかも。 ３．８Ｌだったので動力性能もまずまず。 大きすぎず小さすぎず、セルシオと同じサイズ。
- 不満な点
- 革シートの質感がイマイチ。 ＦＦゆえフロントが重すぎ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最高ですね♪ 良い車ですね♪ デザインも良ぃし、内装も良くできてます♪
2006.12.12
- 総評
- 最高ですね♪ 良い車ですね♪ デザインも良ぃし、内装も良くできてます♪
- 満足している点
- 車のデザインが好きです♪ 大きぃ車なのに可愛ぃ♪
- 不満な点
- 走り出すときに、何か車が重ぃ？感じ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：LX(セダン_AT) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.5.7
- 総評
- 要するに、小さな故障など気にしない人やガソリン代が気にならない人が乗る車がアメ車なんだろうな、と痛感する。 もう一度アメ車に乗るか？と聞かれれば、うーん悩むところだがFordのムスタング2005のような...
- 満足している点
- 確かにアメ車は重量感があって乗り心地は良い。シートも革張りで汚れにくいしすわり心地も良い。 まだまだ日本国内（特に田舎）では「Ford」という外車ブランドは避けてくれるし道を空けてくれる。
- 不満な点
- とにかく故障が多い。今現在両サイドのドアミラーが一方方向にしか作動しない（修理に７～８万かかると言われた）。 車が重いためか加速がとにかく悪い。「エンジン点検警告灯」がついたので点検してもらおうとディーラ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：セダン_GL_RHD(AT_3.0) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.26
- 総評
- 旧3.8LXワゴンから乗り継いで２代目。いかにもアメリカンなトルクの塊OHVエンジンからDOHCの普通のエンジンになっちゃった、って感じです。またアメリカでは選べるベンチシート＆コラムシフトが輸入されない...
- 満足している点
- ◎カーゴエリアの広さ+サードシート。◎デザイン。○欧州車と違って気楽に乗れるところ。☆オーディオが良い（特にスピーカーシステム）○コストパフォーマンス。○燃費もそれほど悪くない。
- 不満な点
- ×ハンドリング＆高速安定性。（特に直進性。高速はタイヤを換えると改善する。）×シフトのマニュアルでの反応の遅さ。×内装（特に物入れ。ドアポケットぐらい付けて欲しい）×全長が長い。（せめて旧タイプ並にに５ｍ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：セダンLX_LHD(CAT_3.8) 1988年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.7.20
- 総評
- 国産車にない トルク感を 味わいたいなら ベンチシートは 慣れるとGOOD
- 満足している点
- 低速から太いトルク時速１００㌔を １８００回転で走れます 坂になっても アクセルを 踏み足さなくてもよいです。
- 不満な点
- いろんな所から いろんな音がします いろんな所から いろんな物が 漏れ出します。燃費 悪いです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：LX(セダン_AT) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.15
- 総評
- 流線型のデザインがなんとも言えない！中は余裕の広さ！３０００ｃｃでパワーも満足行きますが、、ちょっと燃費が・・・
- 満足している点
- この年式独特の流線型のフォードトーラスセダン！！まじかっこいい！！中はかなり広く、セダンでありながら合法で前に３人後ろに３人の計６人乗車可能！アメリカ本土で運転していますが、かなり満足しています。トランク...
- 不満な点
- オーディオシステムが交換不可能。。トランクにチェンジャーをつけるしかありません。ヘッドライトの暗さ。
- 乗り心地
- -
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