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フォード モンデオワゴン 新型モデル
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フォード モンデオワゴンの概要

外装の変更とグレードの追加

前後のデザインに手を加えるとともに、従来のGHIAに代わる最上級グレードとしてGHIA Xを設定した。クローム製のフロントロアグリルインサートやリアゲートスカッフプレートを採用するなど、内外装の質感を高めた。(2005.11)

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)

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フォード モンデオワゴン 口コミ・評価

3.5
  • 高速安定性は抜群 投稿日: 2018年4月24日
    投稿者: mon・cali さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン

    グレード: モンデオワゴンGHIA_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: マイカー

    走りは高速で実力発揮 自分で弄れる隙間だらけのエンジンル-ムと内装 任せきりにしない人の車 [ 続きを見る ]

  • 15年乗りました。 投稿日: 2017年3月11日
    投稿者: kawai さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン

    グレード: モンデオワゴンGHIA_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    経年により、グローブボックスのノブ破損、ドアロックが気まぐれだったり、ミラーが逆向いたり、いろいろ笑かしてくれましたがどれも愛おしく、走行面では最後まで不安なく頑張ってくれました。お別れの日は家族で泣きました。 [ 続きを見る ]

  • 中古のギアユーロプレミアム。 元々、01年のワゴンギアに3年乗っていたのでV6モデルそれもユーロプレミアムが装備 面でも(サンルーフなど)よいので探し 投稿日: 2011年9月22日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン

    グレード: V6 ギア ユーロ プレミアム(AT) 2004年式 乗車形式: マイカー

    中古のギアユーロプレミアム。 元々、01年のワゴンギアに3年乗っていたのでV6モデルそれもユーロプレミアムが装備 面でも(サンルーフなど)よいので探していました。あるひ点検に行ったフォードディーラーで 「ちょうど買い取った」というギアV6に出会い衝動買いです。 自分の物はオプションのフルエアロが装着されなお良いです。 車各と安定性、値段を総合的に考えるとかなりお得な車だと考えています。 ただし決して速い車ではありません。今まで乗り継いできたアウディ・BMW・オペルと比べると 悲しくもなります。がそこをひいてもやはりお得です。  早く新型(現行型)の輸入がされるのを期待しています。 [ 続きを見る ]

  • お買い得です 中古車で購入しました、国産と比べ価格の割りに良いと思います。 現在2年を過ぎましたが、故障も少なく(ブッシュが割たくらいです。)安心して 投稿日: 2011年2月4日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン

    グレード: 2.0(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    お買い得です 中古車で購入しました、国産と比べ価格の割りに良いと思います。 現在2年を過ぎましたが、故障も少なく(ブッシュが割たくらいです。)安心して乗れます。 外国車をお考えの片、故障も気にせず気楽に乗れますよ。 [ 続きを見る ]

  • 安くても装備が充実していて良い車だと思い... 投稿日: 2010年4月1日
    投稿者: マンチーニ さん 総合評価: 4.5

    メーカー・モデル: フォード モンデオ

    グレード: ワゴンGHIA_RHD(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    安くても装備が充実していて良い車だと思いいます。グレードによりますが、自分のは本皮シート、パワーシート、前席シートヒーターなど高級感あふれる装備がついてました。ヨーロッパフォード製品なので、雰囲気もアメ車ではなく欧州車です。細かい故障は多いですが、それなりに楽しめる車でした。ロングドライブに行っても乗り心地など同乗者にかなり好評です。安くても見栄を張りたいならいいと思いますよ。 [ 続きを見る ]

フォード モンデオワゴンの口コミ・評価をもっと見る(55件)

フォード モンデオワゴン 2005年11月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0(AT) ギアX(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 310.0万円 385.0万円
基本情報 発売年月 2005年11月 2005年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GH-WF0CJB GH-WF0LCB
トランスミッション 4AT 5AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4805×1810×1470mm 4805×1810×1470mm
車両重量 1450kg 1560kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/50R17
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/50R17
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 1998cc 2494cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 58L 58L
性能 燃費(10.15モード) 9.5km/L 8.8km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 145(107)/6000 170(125)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.4(190)/4500 22.4(220)/4250
最小回転半径 5.8m 5.8m

フォード モンデオワゴン みんなの質問

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー