フォード フォーカス ワゴン 「Ｃゼグメントのベンチマークとして、先代ゴ...」のユーザーレビュー

Ｃゼグメントのベンチマークとして、先代ゴ...

2006.7.5

総評

Ｃゼグメントのベンチマークとして、先代ゴルフやシビック、カローラランクスも参考にしたと言われているフォーカスですが、それなりの好評価は与えて良いと思います。剛性の高いシャーシで、ノーマルでも高いポテンシャルを持っています。以前乗っていたアコードユーロＲのアシも良かったですが、こちらはサスでガチっと固めてできた世界観のようなものを持っており、それと比べるとフォーカスは自然体ですでにスポーティーなのです。それだけ素性が良いということでしょう。あと、もう少しパワーがあれば、とても満足できるクルマだと思います。欧州にあるＭＴとの組み合わせであれば、アンダーパワーでも引き出して楽しめるのでしょうが、４ＡＴではちとツラいです。

満足している点

素直でクイックなハンドリング。高速でも路面にビターッと食いつく走りは、安心で心地よく、長距離移動も苦になりません。自分にとっては、ハリのある固めのシートもＧｏｏｄ（やわらかいシートではすぐに腰が痛くなります）。
１６００ＣＣゼテックエンジンは低速トルクにあふれ、とても扱いやすいです。
装備も必要最小限のものがそろっていますし、Ｃセグメントの中でも広い室内（特に前席）はとても快適です。

不満な点

低速トルクにあふれたエンジンは、高速の上り区間では、ドライバーに我慢を強いることも。頻繁にキックダウンしないＡＴとの組み合わせで、速度が１００キロ以下まで落ちてしまうこともあります。
また、後席はシートバックが立っていて、狭く感じます。
燃費もあまり良くなく、リッター１０キロ以下程度、社外１７インチをはいていた時は９キロ以下程度でした。
ライトが若干暗く感じるというか、下向き気味に感じました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験