平均総合評価
4.4
総合評価分布
nanako_500cさん
グレード:500C ヴォラーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2017.4.9
フィーちゃんさん
グレード:500C ヴォラーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式
乗車形式:過去所有
5
2017.3.29
けろちんさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
4
2017.3.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
LHD5MTだったので、当初敬遠していたが、いまではかみさんが通勤に使っている。
2013.8.15
pandadoraさん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
5
もう一目惚れ状態でずっと欲しいと思っていました。7年半で30万km乗ったPriusからの乗り換えです。 毎日通勤でフリーウェイを160km走行し
2013.5.10
ニックネーム非公開さん
グレード:500C ヴォラーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
とにかく乗って楽しい車です。単気筒や2気筒のオートバイが好きな人なら、絶対に気にいると思います。(ツインエア)
2013.4.6
ニックネーム非公開さん
グレード:500C ヴォラーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
他のメーカーにはない独創的なスタイル、走り、内装そしてオープン。 長い付き合いになりそうな1台です!
2013.2.21
ニックネーム非公開さん
グレード:500C ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式
乗車形式:マイカー
3
始めてのイタリアですが、踏むほどに官能的な印象が伝わってきます。
2013.1.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
とはいえ、かわいいやつです。これはイタリア車なんだから、とも思えるので。
2012.12.7
mappy@big.or.jpさん
グレード:500C ヴォラーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式
乗車形式:マイカー
2
基本的に大満足、現在までは全く問題なし 2気筒の振動、音も気に入った でも万人向けじゃないかな、好きな人は好き
2012.5.19
papas-kさん
グレード:500C ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
2011年3月500cフィアット試乗の日にの1.2と1.4にも試乗させてもらった結果を伝えましょう。 ツインエアー新型875ccエンジンは他とは全く
2012.2.10
マルボレートさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
2
万人向けの車ではありません。 乗り心地はよくない。(一般道では細かく車体が揺れ、高速道路では道路のつなぎ目で車体が飛び跳ねそうな恐怖を感じた。)
2011.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:500C ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
2010.12.26
たけぴとさん
グレード:500C ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
細かく挙げつらえばマイナス点はいくらでも出てくるけど、乗っていると「まぁいっか」って感じにいろんなことが気にならなくなるw 屋根開きなので余計にそう
2010.10.10
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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