ダイハツ タフト 「コスパは良い」のユーザーレビュー

Matty@ Matty@さん

ダイハツ タフト

グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
3

コスパは良い

2025.3.18

総評
走るだけなら何ら問題なし。ファミカーとして使おうとすると不満がある。後席が前後スライドするだけでかなり変わるんだけど。
満足している点
ターボは速い。燃費が良い。
不満な点
荷室が狭い。タイヤが変なサイズ。天井のガラス張りは使う機会が無い。ブレーキの感触が遊びが多くて全然効き始めなくて変。車内に入ってくる騒音はすごい。
デザイン

4

良いと思う。
走行性能

5

パワーは充分。高速でも不安にならない程度は走る。NAも試乗したけど、そっちは他社と比べて明らかに遅かった。ダイハツはターボ必須だと思った。
乗り心地

3

硬い。スポーティって意味ではなくて路面が悪い時の突き上げ感がすごい。
CVTだけど走行用ギヤが付いているから?なのか、ガクンとなる。
積載性

2

積載性は皆無。買い物カゴも入らない。後席は倒すことしかできないので4人で乗りたい時はどうしようもない。
燃費

4

良いと思う。18km/Lを切ることは無さそう。
価格

3

ワンプライス制なので新車の割高感がすごい。試乗車や新古車が安くて良かった。この辺は地域性があるでしょう。
故障経験
特に無し

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