ダイハツ タフト 「どれだけ乗っても疲れにくい。」のユーザーレビュー

シン・メタフト シン・メタフトさん

ダイハツ タフト

グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

どれだけ乗っても疲れにくい。

2024.2.26

総評
前席に快適性が集中しており、後席は荷室と割り切りが必要。人も乗れるが大人が座る分にはやや狭くシートもそこまで座り心地は良くない。お子さんが座る分には問題ないかと。バックパックスタイルとはよく言ったもの。
満足している点
スカイフィールトップの開放感。
D-CVTによる低速域と高速域それぞれのスムーズなシフトチェンジ。
不満な点
フロントガラスがやや狭い（上部）が、これはいたし方ない。
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

5

積載性

4

燃費

4

価格

4

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