ダイハツ タフト 「悪路走行性は抜群です。」のユーザーレビュー

コンテスポーツ君 コンテスポーツ君さん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
4
積載性
4
価格
-

悪路走行性は抜群です。

2023.12.6

総評
坂道が多くディーラーの方はノンターボでもと言われましたがあえてターボモデルのアイドリングストップ付きにしました。今まではNAで乗っていたので回転数が上がるだけで
車速は余り乗りませんでしたが1500回転程度で同じ坂を登れるのでターボで良かったと思います!

総評は高いのですが横風に弱くステアリングを強く握らない
と飛んで行きそうで怖いです😰
満足している点
満足している点はルーフがガラス使用なので
意外とサンルーフのカバーを締めないと明るい
ターボモデルなので歴代のKFエンジンの構造が
分かるため弄りやすい
不満な点
初の軽SUVという事もあり車のしなり方が
いまいち分からない😅各種補強バーにて改善されると
楽なのかも?
横風に弱い気がする。
デザイン

4

走行性能

5

乗り心地

4

積載性

4

燃費

-

価格

-

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