ダイハツ タフト 「ガッツリ使えるオールラウンダー」のユーザーレビュー

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ダイハツ タフト

グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

ガッツリ使えるオールラウンダー

2023.11.17

総評
一般道から高速道路、近場の河原までそつなく走ってくれるオールラウンダー。
納車されてから3年経ったが、いまだに運転していて楽しい😊。
良くできた軽SUVだと思う。
満足している点
アスファルトから河原までしっかり走ってくれる。
2WD/Gターボ、買って良かった。
不満な点
信号が見えにくい時があるw。まあ許せる範囲。
デザイン

5

カクカクしたデザインが良い。スッキリした白黒パンダがお気に入り。
走行性能

5

田舎の山道が一番楽しい。ボディ剛性がしっかりしてるので気持ち良く走ることができる。パワーボタンを押せば高速道路を苦も無く走ってくれる。最低地上高が190mmあるのでその辺の河原は問題なく走れる。軽自動車でこれだけ走れるヤツは少ないと思う。
乗り心地

3

良くはないけど悪くもない。軽自動車SUVとして丁度良いセッティングだと思う。凸凹道では体を左右に揺さぶられる。
積載性

4

2名までなら充分の積載量だと思う。
ソロ車中泊を120泊以上経験して特に問題なし。
カーゴスペースの車内高が80cm、170cmの身長でギリギリのヘッドスペース😅。
燃費

3

15km/L強、少し悪いかも。運転が楽しいので許すww。
価格

4

2WD/Gターボで200万円弱、コスパ良いと思う。
ナビがないけど9インチディスプレイオーディオがオススメ。
故障経験
初期にリコールがあった。それ以外は特に無し。

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