ダイハツ タフト 「個性的でお洒落な軽SUV」のユーザーレビュー

モンちゃんコンちゃん モンちゃんコンちゃんさん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
5

個性的でお洒落な軽SUV

2023.10.7

総評
軽自動車SUVを買おうとジムニー、ハスラーから検討を始めて、他に何か無いかしら?と各社を探して、タフトがハスラーの対抗車であることを知り、両車を比較評価して、最終的には『どっちが好き?』という感じで決めました。
客観的には、いろんな意味で万人の満足度が高いのは、ハスラーだと思います。自分もハスラー買っていたら満足していただろうと思います。
満足している点
個性的なエクステリア、軽自動車唯一無二のスカイフィールトップ、運転支援や安全機能の充実、総合的なコストパフォーマンスの高さが良さだと思います。
不満な点
これは自分も想定外の注意点なのですが、例えば交差点を右折しようと進入して直進対向車が続いていて、どこで止まるのか様子を伺っている状況下で、なんと普通の運転姿勢では信号機が見えていないのです。これはフロントガラスの位置が前方寄りで上端が低いためで、スカイフィールトップとフロントガラスの間に信号機が隠れてしまいます。前方に右折車がいても、赤になりかけの黄色信号でも突っ込んで来るドライバーもいるので、怖いです。このような経験は、長いカーライフの中で初めてで自分でも驚いています。
デザイン

5

他に類の無い個性的なエクステリアがタフトの最大の良さだと思います。
走行性能

5

基本性能は十分で満足しています。
乗り心地

4

どちらかと言うと悪いです。パフォーマンスダンパー付けたいです。
積載性

3

リアシートがスライド出来ないので、大きめのキャリーはリアシートを倒さなければならない載りません。この辺りは、ハスラーが良いです。
燃費

3

今のところ、16km/lくらいなので、もう少し伸びて欲しいです。
価格

5

コストパフォーマンスは高いと思います。
故障経験
今のところ、不具合はありません。

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