ダイハツ タフト 「走れ!青色レゴブロックカー」のユーザーレビュー

たべごろ たべごろさん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

走れ!青色レゴブロックカー

2022.4.22

総評
いままで10台くらいの車を乗り継いできましたが、退職を機会に初めて軽自動車を購入しました。まっ、普段の足として、買い物も旅行もこれで必要十分かなと思います。カタチが気に入ればオススメの車です。ちなみにスプラッシュブルー色を購入したため、家族からはタイトルのように呼ばれてます。
満足している点
なんと言っても軽自動車ですから、2Lクラスの車と比較してはいけません。このサイズでこのカタチ、広いサンルーフと、意外?にシャープなハンドリングで手頃な価格、もう十分ではないでしょうか。
不満な点
昔の軽自動車と比べたら、乗り心地の良さは格段にアップしているものの、やはりサイズ感からか、路面の凹凸ショックが直接伝わってきます。
デザイン

4

もう、これは、個人の好みの極致でしょう。このエッジが効いたハコ型が好きなら、ドはまりするし、嫌なら見向きもしないかと。
走行性能

4

高速道路で、「まっすぐ走る」「緩やかなカーブ」を高速走行するときがいちばんポテンシャルを発揮しているかと。あと真逆に砂利林道を超低速で曲がりくねるのも楽しいかなと。
乗り心地

4

基本的にふわふわラクチンではありません。こまかな突き上げは絶えず感じます。まっ、慣れればたいしたことないですが。
積載性

4

軽自動車はすべてこんなもんでしょう。後部座席を倒せば(これが意外に手軽に倒れる)たいていのモノは積めます。
燃費

4

街乗りで16~17キロぐらい。あと高速を走り続けたら、燃費は2割増しぐらいよくなり、エアコン全開なら1割ダウンくらいですかね。
価格

4

ほとんどフル装備で、安全装置もてんこ盛りで、シートヒーターまで付いてこの価格ならお買い得感は高いと思います。
故障経験
いまのところ、特に不具合はなし。

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