ダイハツ タフト 「スタイル重視です。NAでもそこそこ走ります。」のユーザーレビュー

スタイル重視です。NAでもそこそこ走ります。

2022.3.3

総評

不満は特にないですよ。ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最強の一品と言えるでしょう。

満足している点

乗り味は硬めでスポティーな印象です。燃費も良くていい車ですね。生涯４代目の車でこれが最後の愛車になると思います。安全性能が現在最高の車なので安心して乗れるのもイイですね。

不満な点

荷室が狭いですね。後部座席を倒せば広大ですが・・・トランク下部の物入が物足りないですね。後部座席後方もかなり狭いです。軽だから仕方ないですね～（笑）。

デザイン

5

DAHATSU TAFT G フォレストカーキ　ダークメッキのMud Stylieのコンセプト(試乗車)しかも、純正9インチナビ(ドラレコ/ETC付き)１５０万円だったので思わず購入を決めしてしまいました。距離は4,200kmで約1年落ちでした。TAFT Gターボのシルバーを見に行ったのですが、TAFT G フォレストカーキ　ダークメッキのMud Styleのコンセプト(試乗車)は、ネットにもまだ出ていない車両で・・・TAFT G フォレストカーキにした次第です。

走行性能

4

NAなので出足はそれなりですね。ターボは試乗してないのですが、試乗したらターボにしたかも（笑）。でもコストパフォーマンスで現在の中古車にしたかな～（笑）。

乗り心地

4

積載性

3

積載性は少なくて不満ですね。

燃費

4

アイドリングでかなり下がります。
買ったばかりでアイドリングが多いので13km位の数値を示しております。

価格

5

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最強の一品と言えるでしょう。

故障経験

今のところ不具合は無いですね。