ダイハツ タフト 「空を見ながら走るのは気持ちイイ」のユーザーレビュー

空を見ながら走るのは気持ちイイ

2021.9.25

総評

降雪期に少し車高が高いクルマがほしいというのはあり検討したのですが、結果的に車高の件を除外しても楽しくのれる車です。

満足している点

今どきのハイトワゴンに比べると、天井は低いし運転席もセパレートで狭め、スライドドアでもない。しかもタイヤのサイズがやや特殊で微妙に値段が張りますが、そんなのを横においておいてもスカイフィールトップ開けて走っていると気持ちいいです。

不満な点

全車速追従ACCの速度調整が下手
パーキングブレーキホールドが時々微妙な動作をする

デザイン

5

昨今の燃費重視のウェッジシェイプやラウンドシェイプとは無縁の四角。
スカイフィールトップ曇りや雨の日でも気分を良くしてくれます。

走行性能

5

今どきのTURBOは極めて低速できちんと力が出るので、少し大きな排気量の車両を走らせている感覚で走ります。
ハンドリングは、タイヤサイズが少し大きいので、MOVE(LA-150S)比でほんの少し反応にだるさがありますが、車のキャラクターから全く問題がない範囲。

乗り心地

4

足回りは固めで、ロードインフォメーションは多めですが、聞こえてくる音量は軽自動車としては静か。
タイヤ自体が大きくエアボリュームがあるのと、シートの作りがそこそこ良いので、感覚的なのり午後地は良いです。(後席は未確認)

積載性

4

乗車二人までで使うのは常識的な積載量です
軽自動車の荷室のサイズとしては不満はないのですが、165/65-R15のタイヤは横に二本なれべておけないです。(軽乗用車で多いの155/65-R14は横に二本並ぶので普通にのります）
スタドレスなど購入して持ち帰る際はちょっと工夫が必要です。

燃費

5

3月から9月まで4000ｋｍ走行の平均で21.0km/l
都市間移動では 26km/l手程度
北海道の夏でエアコン25℃設定で　18km/l程度
で、全く不満なし。

価格

5

今どきの完全実用系の軽自動車特れべればやや高いですが、内容を加味すると十分満足な価格。

故障経験

バブルボディ交換
※工業製品に不良はつきものなので、きちんと行きつけのディーラーは対応していただけるので評価は逆によしです。