ダイハツ タフト 「スクエアボディで格好良し❗」のユーザーレビュー

英207改 英207改さん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

スクエアボディで格好良し❗

2021.2.13

総評
この価格で、先進装備のADBや電動パーキングブレーキ、ACCなどの安全装備満載、スカイフィールトップなどの装備が付いてお買い得だと思います。1人~2人使用ならばコスパ最高の車だと思います。
満足している点
先進装備のADB(アダプティブドライビングビーム)と電動パーキングブレーキ。
ADBは最初ハイビームランプが頻繁に付く為、対向車や前走車に迷惑かなぁと思ってましたが、かなり優秀に遮光をしてるようです。またポジションランプとウインカーがダブルファンクションになっており、輸入車チックでこれまた最高です。またハンドルを切った先、ウインカーを出すと斜め前方を照射するランプが夜間の安全確保にかなり寄与しています。最高のLEDヘッドランプです。また電動パーキングブレーキはオートホールド機能を使用すればかなりの楽チン。
もう、なしの車には戻れません😀
不満な点
今のところなし。
デザイン

5

カクカクシカジカ😀な所にハマってしまった。
走行性能

4

軽の4WDターボとしては普通かなぁ。
4WD性能に限ればライバル車の方が高性能だと思います。
乗り心地

4

少し硬めの印象ですが、かなり満足してます。
積載性

4

後席を倒した時の隙間のないフルフラットラゲッジはかなり良いと思います。
燃費

3

燃費的には普通かなぁ。D-CVTの恩恵で高速での燃費はかなり良い感じです。
が、風の強い日は燃費悪いですよ❗
価格

4

デザインと自分の用途に合えば、他車と比べて装備が充実してこの価格ならば絶対に買いの1台です❗
故障経験
過去数回、走行中に何の障害もない状況でエマージェンシーブレーキが一瞬作動がありました。何だったのか不明です。

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