ダイハツ タフト 「軽で異彩を放つ、唯一無二の造型。他にない価値の多いクルマ」のユーザーレビュー

軽で異彩を放つ、唯一無二の造型。他にない価値の多いクルマ

2020.9.23

総評

これだけ低いので、中は狭いのだろうと思ったら、後席広いです。
クッションの厚さも軽のなかではむしろ厚くて、家族の運転でも全く不快なく快適に座っていられました。
前席は上を閉めていると確かに閉塞感あるのですが、それがRV車、タフカー的でもあり開けてるとむしろ解放感がすごくて祭の屋台の屋根に乗って街を闊歩してる気分になります。
この前席も、他にない経験でした。

満足している点

家族がラパン以来に見た目に惚れたクルマということで、一緒に試乗。
そのデザイン。実物は想像以上に凄かったです。
まず低い。今の軽は室内のためにだいたい同じ形していて、ハスラーやN-ONEですらシルエットは他とそう変わりません。
でもこれ実物はシルエットが違うほどに低く、リアの見た目なんて正方形のよう。
そしてそれを強調させる、タイヤ前後の造型。
タイヤこそ細いものの、リフトアップカスタムされたクロカンのようだし、車というよりロボット物のメカのようでもあります。

不満な点

内装も独特で、もちろん高級感とかとは無縁です。
迷彩柄のシートもいかにもクロカン意識という感じで、刺さる人にはバッチリ刺さりそうですが、個人的好みとは別かもです。

デザイン

5

これ実物は傑作でしょう。でも周知されてない？
私も家族が珍しく興味もった車でなければ、他の軽に埋もれて気にしてなかったです。

走行性能

2

パワーは文句無しですが、操作系は若向きかもです。

乗り心地

3

初乗りの家族の運転でも快適。酔わないしギクシャクもしてませんでした。

積載性

4

高さ方向こそ軽では小さい方ですが、水平でフラットな荷室はスペース目一杯使いきれる感じでした。

燃費

-

価格

5

この独自のデザインと存在感、無二の装備類、趣味性の高い割高車でもおかしくないのかなと思って
見積りを出すと、他の検討軽のなかでも低い。この価格は心動かされましたね。

故障経験