ダイハツ タフト 「新化した軽自動車」のユーザーレビュー

バックヤード バックヤードさん

ダイハツ タフト

グレード:G(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

新化した軽自動車

2020.7.30

総評
軽自動車という統一規格の中で各社が競争しているため、新機能や新装備など進化が最も著しいカテゴリーとなっていて、その中で最新の車に乗ることには大きな意味を感じます。
満足している点
お尻の部分と太もも部分の硬さが変えてあり安定感を得られるドライバーズシート

ドアノブを軽くタッチで反応するトヨタ・レクサス方式になったドアロック
キーを持って近づくとウエルカムライトが点灯し、さらに近づくと何も触ることなくドアロックが解除されスマートに乗り込める。

対向車に当たる部分だけを減光したり曲がる方向を照らしてくれたり、いろいろお利口な8連LEDヘッドライト
不満な点
前席はブラック基調で後席は内張りもシートもグレーとなっているんだけど、個人的には全部を黒系で統一してほしかった。

リヤシートのスライド機能はやっぱ欲しいなぁ
デザイン

-

走行性能

-

刷新されたプラットフォームによる恩恵を感じます。
乗り心地

-

タイヤサイズが165/65R15と、これまでの軽自動車よりも大きなタイヤがついていて、軽とは思えない乗り心地です。
積載性

-

後席を前に倒すと、ドアのギリギリまで埋まるように作られていて、荷室としての使用を重視してると感じました。
燃費

-

80kmほど走行した時点の燃費表示は20.7km/ℓ
価格

-

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